Talbot Publicado 1 de Enero del 2003 Denunciar Publicado 1 de Enero del 2003 Hola. He encontrado algunas webs y programas, entre ellos este que parece interesante, el EFIv5, pero me huele a que solo es para GM y modelos americanos. http://www.starrperformance.com.au/efilive...v5/features.htm A estas alturas ya casi todo el mundo conoce el VAG COM y el conector para hacer diagnosticos.Si no me equivoco usan el formato ISO 9141-2. La configuracion del conector del coche creo que debe cumplir la norma SAE J 1962 y su configuracion principal es: Pin 2 Bus + SAE J 1850 Pin 10 Bus - SAE J 1850 7 Linea K ISO 9141-2 15 Linea L ISO 9141-2 4 Tierra (Masa Chasis) 5 MASA ELECTRONICA 16 + Bateria. Hasta aqui nada nuevo, pero segun cada constructor, la forma de dar los codigos de averia y diagnosticos es distinta, lo ideal seria poner que sistema y norma usa cada constructor y con que software se puede analizar.Yo he conseguido algunos en Internet, pero me huele a que son simples demos sin funciones, aun no las he probado. La idea es que con un portatil y supongo que mas de un conector se podrian testear casi todas las marcas, ojala lo consigamos Os dejo algunos links que he encontrado por la red y gracias a la inestimable ayuda del foro, aqui se aprende un monton . http://www.autotap.com/ http://www.cartest2000.com/index.html http://www.jarm.net/obd/spanish/download_file.htm http://www.starrperformance.com.au/efilivev5/ http://www.obd-2.com/#download http://www.condistelec.com.ar/spc-ingles.htm http://www.obdiicsu.com/ Aqui algunas capturas del programa, son curiosas. http://www.starrperformance.com.au/efilive...screenshots.htm Nada mas, saludetes y seguiremos investigando. Responder
DavidBcn Publicado 1 de Enero del 2003 Denunciar Publicado 1 de Enero del 2003 Lo siento Talbot 150, en otras marcas no he probado pero como bien dices es posible hacerlo con varios conectores ISO e incluso muchos utilizan normas SAE en común y facilitan el trabajo pero no he probado nada y no puedo decir mucho mas. Responder
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