consulta cambio A4, 2018

[alagar27]

Yo si lo cambias mejor por un q5 que por el q3 y no venderia por menos de veintiseis

[TheLIZAMA]

En 7/6/2020 a las 22:53, Joselillo86 dijo:

mejor insonorizado el A4 que el Q3? Si el A4 ya me parece un poco patata lo del Q3 tiene que ser como llevar un tractor

Me ha sorprendido mucho este comentario, compañero. Precisamente el A4 B9 es una de las berlinas mejor insonorizadas del mercado actual que por muy poco superaba al Mercedes Clase C y BMW Serie 3, acercándose a la insonorización que ofrecen las berlinas de un segmento superior.

 

A parte que todos pensamos en su buena insonorización, sólo hay que ver las comparativas entre modelos y lo verás

 

Saludos.

[TheLIZAMA]

hace 20 horas, joselr dijo:

buenas a todos . retomando el post comentaros que al final me tasa el concesionario el A4 en 25000 eu. si creo que es su valor después de comprarlo yo en 32000 y tenerlo un año y medio. sería para dos opciones , de comprar un q5 190 cv con bastantes extras , de stock, que saldría sobre 50000 y me acogería opción futuro 4 años o bien tasan en 23000 si compro q3 sporback y el precio final sería 43000. de stock también . como lo veis compañeros ?

siempre mantengo la opción de quedarme como estoy pero estamos un poco quemados de vehículo bajo . 

gracias 

Si realmente no os convence el concepto de berlina familiar, trataría de ir al Q5 TDI 190 cv.

 

Suerte con la decisión.

[joselr]

buenas tardes a todos. ayer por la tarde probamos mi señora y yo el Q5 que nos dejaron el concesionario . además nos dejaron solos por lo que vas más tranquilo. la verdad que me sorprendió el coche que es sin desmerecer al A4 . el tema de ir en alto es otro concepto pero como máquina , un maquinan en aplomo y conducción . probé el de 163 cv y me sorprendió lo bien que iba de fuerza. la verdad que al final la tasación puede estar por los 26000 eu y el q5 190 cv sobre 50000 nuevo y bastantes extras . me di cuenta viendo el q3 que es otro segmento . a ver qué decidimos y echamos números . ahora es el momento por el valor que nos dan al A4 después de año  y medio . costo 32000 y si nos dan 26000 entiendo que prácticamente es como si hubiera tenido un alquiler a 300 eu mes . gracias. como veis este criterio y el q5? un saludo a todos 

[alagar27]

hace 1 hora, joselr dijo:

buenas tardes a todos. ayer por la tarde probamos mi señora y yo el Q5 que nos dejaron el concesionario . además nos dejaron solos por lo que vas más tranquilo. la verdad que me sorprendió el coche que es sin desmerecer al A4 . el tema de ir en alto es otro concepto pero como máquina , un maquinan en aplomo y conducción . probé el de 163 cv y me sorprendió lo bien que iba de fuerza. la verdad que al final la tasación puede estar por los 26000 eu y el q5 190 cv sobre 50000 nuevo y bastantes extras . me di cuenta viendo el q3 que es otro segmento . a ver qué decidimos y echamos números . ahora es el momento por el valor que nos dan al A4 después de año  y medio . costo 32000 y si nos dan 26000 entiendo que prácticamente es como si hubiera tenido un alquiler a 300 eu mes . gracias. como veis este criterio y el q5? un saludo a todos 

 

Lo veo bastante bien, harias una buena decision. 

[TheLIZAMA]

hace 4 horas, joselr dijo:

buenas tardes a todos. ayer por la tarde probamos mi señora y yo el Q5 que nos dejaron el concesionario . además nos dejaron solos por lo que vas más tranquilo. la verdad que me sorprendió el coche que es sin desmerecer al A4 . el tema de ir en alto es otro concepto pero como máquina , un maquinan en aplomo y conducción . probé el de 163 cv y me sorprendió lo bien que iba de fuerza. la verdad que al final la tasación puede estar por los 26000 eu y el q5 190 cv sobre 50000 nuevo y bastantes extras . me di cuenta viendo el q3 que es otro segmento . a ver qué decidimos y echamos números . ahora es el momento por el valor que nos dan al A4 después de año  y medio . costo 32000 y si nos dan 26000 entiendo que prácticamente es como si hubiera tenido un alquiler a 300 eu mes . gracias. como veis este criterio y el q5? un saludo a todos 

Si realmente os convence y es lo que queréis, creo que ahora es el momento.

[joselr]

gracias ! perdonad , tengo una duda. el q5 aunque sea paquete s line no tiene la conducción como el A4 s line con ruedas de perfil bajo ( ahi me equivoqué) y que es tan deportiva , con respeto a quien le guste , verdad ? nosotros probamos uno ayer pero no era paquete s line el q5 y era otra conducción . lo que no queremos es dirección tan deportiva y ruedas de perfil bajo que hace que la conducción y la dirección se más dura . perdonad mi ignorancia! gracias . el comercial nos dijo que no. que s line en el q5 es los acabados pero el tema de la conducción deportiva era otra cosa . 

[Thaker]

Mi caso es el contrario jajajaj yo fui a por un Q3 y acabe con un A4 Avant
 

El Q3 me decepciono muchísimo, tengo también un A3 ya viejo, y el Q3 me pareció exactamente igual que mi A3, muy pequeño 

[joselr]

Y vosotros qué opináis entre q5 desing o sline ? 
Para los que no nos gusta la conducción con ruedas de perfil bajo en el A4 , en el Q5 se nota igual ?

gracias a todos 

[joselr]

se nota tanto ese perfil bajo y llanta grande en un q5 y un a4 sline ? yo llevo en A4 245/40 r18 y cono he comentado no estoy a gusto con la conducción deportiva y tan baja . a veces notas demasiado el firme de la carretera aunque de agarre de 10. entonces casi todas las ofertas q5 en stock donde me valoran alrededor de 26000 eu mi A4 es modelo sline con ruedas 255/45 r20 y no quisiera equívocarme en eso . como lo veis vosotros? o me iría a un modelo design que trae 235/55 r19 . gracias 

[Puffy]

Ten en cuenta que no solo es el neumático; Tambien gran parte de lo "seco" que sientes el A4 lo dan los amortiguadores (entiendo que sí llevas la SLine) y la dirección, si es "deportiva"

 

Los neumáticos del Q5 son bastante mas anchos que los del A4, por mucho "perfil bajo" que intenten colar; en la llanta de 20" son 11,5 cm de neumático, por lo que no creo que llegues al nivel del A4 en cuanto a notarlos "secos"

 

Si quieres comparar neumáticos, mira en esta web que los dibujos aclaran mucho:

http://www.equivalencias.info/neumaticos/

Editado 17 de Junio del 2020 por Puffy

[Xuanki]

En 16/6/2020 a las 22:39, joselr dijo:

se nota tanto ese perfil bajo y llanta grande en un q5 y un a4 sline ? yo llevo en A4 245/40 r18 y cono he comentado no estoy a gusto con la conducción deportiva y tan baja . a veces notas demasiado el firme de la carretera aunque de agarre de 10. entonces casi todas las ofertas q5 en stock donde me valoran alrededor de 26000 eu mi A4 es modelo sline con ruedas 255/45 r20 y no quisiera equívocarme en eso . como lo veis vosotros? o me iría a un modelo design que trae 235/55 r19 . gracias 

No se que motorización estas mirando, pero si estoy seguro que el SLine del Q5 en las versiones de 163 y 204 Cv traen de serie neumatico 235, como veo que en tu caso priorizas la comodidas a la estetica o al dinamismo con no meterle llantas en los extras lo tienes solucionado.

 

Edito: No me habia fijado en el detalle de que estas mirando coches en stock. Olvida lo comentado. 

Editado 18 de Junio del 2020 por Xuanki

[joselr]

hola buenas . gracias. al final , la operación que tengo en la mano para cerrarla o no sería . entrega del A4 

mío valorado en 25000 por la casa y un q5 sline con extras como paquete tecnológico, virtual coopick, cámara marcha atrás, techo panorámico, paquete sline pero trae ruedas 235, 55 que son las que yo quería , paquete iluminación , 190  cv , paquete asistente ciudad.  por 49400 financiando con audi . como lo veis compañeros ? estoy en el momento de lanzarme o pararme y seguir con mi a4 aunque se que esté es el momento por depreciación de dar el salto . gracias a todos por vuestros consejos 

[Xuanki]

A mi me parece una buena operación, lo que te dan por el A4 si que parece ya razonable, el precio del Q5 tambien y supongo que tendrá algun extra adicional que no incluyes , por ejemplo la bandeja trasera plus o las lunas tintadas creo que son importantes sobre todo si tienes crios. La única pega que le pondría es que sea el motor 190 porque el nuevo de 204 ya viene con etiqueta ECO pero eso depende de donde vivas. Por cierto, veo que al final vas a tener el Q5 antes que yo que llevo esperando 6 meses por el, creo que es un carraco pero ya nos contaras como va. 

[joselr]

Gracias compañero, ahí estamos dando vueltas a los números . Me plantean la opción futuro que por un lado al aportar el A4 me hace de pagar durante 4 años 120 eu mes y las revisiones incluidas y 4 años de garantía . Pero luego veo una opción final de 29000 eu porque meten intereses 8% anual , o sea , 10000 eu en intereses . Para los que tenéis experiencia en este tipo de pago como lo veis? Veo la comodidad pero no me termina de conocer...
un abrazo a todos