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que ventajas veis en la opción futuro en este caso ? yo veo que entrego mi coche y prácticamente no pago casi nada hasta los 4 años y ahí yo creo que entregaría el coche . no creo que interese pagar 29000 después no ? van dos revisiones incluidas y 4 años garantía 

gracias 

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lo de lo intereses en la opción futuro es un negocio total para la marca. ahí lo clavan ... 

por otro lado no se que hacer . no estamos a gusto con A4 por lo bajo que es y este precio de tasación de 25009 se que dentro de 6 meses será 20000 y ya no lo hago seguro . algunas veces pienso en uno de audi selection q5 pero tampoco baja tanto y me bajan más la tasación de mi coche . o venderlo y comprar un coche más cómodo pero de inferior categoría como qasqai por ejemplo 

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Hola, me presento: me llamo Alberto y vengo del subforo del A3 8v. Te voy a contar la operación que estoy a punto de cerrar por si te puedo ayudar en algo. Tengo un A3 8v sline 2.0 tdi del año 2016 y por aumento de familia lo voy a cambiar por un A4 avant Black line tdi 163cv,( ya haré la presentación con detalle en el hilo de pedidos en breve). El coche con algunos extras y puesto en la calle sin descuentos me sale en 58500 euros, con descuentos, incluido el de financiación (4000 euros ), son 45500 y entregado el a3( me lo valoran en 16500 euros) se queda en 29000 euros la operación. Sin financiar se quedaría en 33000 euros, ya que no tendría el descuento por financiar. Al final pago en torno a los 37000euros( con opción futuro a 3 años y 7200 euros de entrada mas 149 al mes más 24000 de ultima cuota). Entonces los intereses serian 8000 euros pero descontando los (4000) se quedan en 4000 euros, más las 2 revisiones que estarán en torno a los 800 euros más o menos, con lo cual al final pagaré en torno a 3200 euros más que si lo pagara al contado, que no tendría el descuento ni las revisiones. Partiendo de la base que en la compra de un coche pierdes dinero si o si y que si no tienes el dinero para pagarlo al contado y no quedarte con la cuenta temblando, hay que financiar, 3200 euros creo que esta bien. Si tienes el dinero para pagarlo al contado no lo dudes, si tienes que financiar mira lo que te descuentan por financiar y luego, puedes subir las cuotas mensuales y bajar la última, mirar como te sale a 3 años y no a 4, pagar un poco más de entrada, en definitiva lo que mejor te convenga y donde pages menos intereses. Bueno, perdón por el rollo que te acabo de soltar pero espero haberte ayudado, y cualquier cosa no dudes en preguntarme. Lo dicho ya pondré la operación en el hilo correspondiente y a partir de ahora uno más que se une a esta familia...

Saludos

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gracias Alberto . te agradezco tus palabras. suerte también con la familia y el nuevo vehículo . no habéis planteado cómo nosotros pasad a un suv Q3 o Q5 ? yo tengo dos hijas , grandes ya , mujer , y el tema del A4 se nos queda incómodo por lo bajo que es y lo apretado que te ves, aunque es un cochazo. si es verdad que el precio del Q5 de stock  o está mal pero no veas como se sube el precio ... 

 

algunas veces ya no sabe uno si acierta comprando o se esta equivocado uno. más como esta. las cosas ahora ... por eso creo que la opción futura es buena porque si cambian las cosas entregas el coche y no hay deuda . gracias Alberto y a todos 

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la verdad compañeros que estoy en el momento de dar el paso al q5 y me entra el miedo de dar el paso aunque se que el precio del a4 bajará y será complicado dar el paso luego . que opináis de la operación ? gracias 

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hace 19 horas, joselr dijo:

porque como decían los compañeros ... pasar de un A4 s un q3 sporback / normal no es un paso hacia adelante verdad ? 

 

Si migrase a un Q desde un A4, desde luego no sería a un Q3.

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Yo si cambiara a un Q también seria al Q5. Lo de la operación tienes que valorarlo tu, prueba a preguntarle al comercial por hacerla a 3 años y no a 4,.subiendo un poco las cuotas mensuales y bajando la última, pagaras menos intereses y a lo mejor te encaja major. 

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gracias a todos! una última cuestión antes de dar el paso al q5. alguien ha conducido A4 y un Q5 en carreteras de curvas y autovía? varía mucho la conducción al estar en alta con el q5? se nota más inestable por la altura? gracias 

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compañeros buenos días . os quería pedir opinión porque hay un giro en el tema del paso del A4 al q5. el A4 está.valorado en 25000 eu y la casa me pregunta sobre la decisión. tomar . estamos para inclinarnos por q5 pero vimos también el a6 nuevo que sale igual de precio que el q5 prácticamente. sigue siendo un coche bajo pero amplio por dentro y unas calidades de 10. y ahí estamos ... mi mujer quiere q5 por altura y posición en conducción . que os parece ? gracias 

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Con el Q5 cambias completamente de concepto.
 

A mi me gusta el Q5 porque es un señor coche, pero teniendo un A4 Avant no me plantearía el cambio. Apenas ganas espacio en el habitáculo y en cambio el maletero es similar. El paso por curva nada que ver...

 

Ahora, pasar de un A4 a un A6 ya me parece un gran cambio. Si el A4 me encanta, con el A6 ganas en habitáculo y en maletero. Un cochazo con un gran paso por curva y unos acabados fantásticos.

 

Salvo que me digas que el Q5 va muchp mas equipado yo me iria a por el A6, aunque seguro que hay gente que opina distinto. Al final es cuestion de gustos...

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hace 31 minutos, Harigami dijo:

Con el Q5 cambias completamente de concepto.
 

A mi me gusta el Q5 porque es un señor coche, pero teniendo un A4 Avant no me plantearía el cambio. Apenas ganas espacio en el habitáculo y en cambio el maletero es similar. El paso por curva nada que ver...

 

Ahora, pasar de un A4 a un A6 ya me parece un gran cambio. Si el A4 me encanta, con el A6 ganas en habitáculo y en maletero. Un cochazo con un gran paso por curva y unos acabados fantásticos.

 

Salvo que me digas que el Q5 va muchp mas equipado yo me iria a por el A6, aunque seguro que hay gente que opina distinto. Al final es cuestion de gustos...

 

Opino exactamente igual. Personalmente me iría de cabeza a por el A6... De hecho no lo compré en su día porque prácticamente no me cabía en la cochera 🤣. Ahora, si le dáis gran importancia a la altura y posición de conducción os quedáis igual que antes.

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