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Es una de Australia. Lo que tiene son 3 puntos de ajuste que equivale a 18,19 y 20 mm de grosor según donde lo pongas. Original son 14mm me parece, trae todo los ajustes. También cambie los tiradores que la sujetan por si acaso. Estoy esperando a la delantera del RS2 para equilibrar un poco. Ahora es algo sobrevirador el coche.

 

Saludos

  • 8 meses más tarde...

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Bueno hace mucho que no pasaba por aquí.

 

Aparte de tener 5 bobinas nuevas y por fin el mapa del motor perfecto. Se queda estable a 1,9 bares en todas las marchas desde 3500 hasta 4500 y luego baja la presión hasta 1,4 a 7000rpm.

 

Me hice un regalo de Navidad (Juanra sabra apreciarlo)

 

Encontré en ebay 4 llantas delanteras Cup1 del 964RS en magnesio. Ahora las estoy pintando para que queden igual que las originales. La diferencia 9kg. por llanta frente a 20kg de las originales, es decir 45Kg. menos de masa no suspendida :flwrs:

 

Ahora sólo me queda ponerle unas Bridgestone Potenza RE070 cuando se me gasten las 050 que llevo y perfecto

 

Saludos

Editado por RS2 Coupe
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Ni put* caso, bueno.

 

OK.

 

Que puede que esté por aquí para el día 25 un poco de paciencia xD :(

 

 

Los asientos son los Recaro Sport en cuero y no son de serie. Hace falta unas bases de adaptación de Recaro y luego los asientos.

 

Carlos: Si ya conseguí arreglar todos los problemas de mapas. Mihnea me envío 6 chips (3 de inyección y 3 del sensor MAP) a base de prueba y errror di con la solucción perfecta. Con una combinación me soplaba 2,3!!

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Ni put* caso, bueno.

 

OK.

 

Que puede que esté por aquí para el día 25 un poco de paciencia xD :wub:

 

 

Los asientos son los Recaro Sport en cuero y no son de serie. Hace falta unas bases de adaptación de Recaro y luego los asientos.

 

Carlos: Si ya conseguí arreglar todos los problemas de mapas. Mihnea me envío 6 chips (3 de inyección y 3 del sensor MAP) a base de prueba y errror di con la solucción perfecta. Con una combinación me soplaba 2,3!!

 

 

Rafa, este Mihnea es una hacha con las Mapeados :wub::D

 

Yo estoy haciendo yá las pruebas y ajustes pertinentes en el coche ........

Un saludo y ya habalaremos :D

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Cuentame eso de las estabilizadoras x favor!!!!!

 

Esos retros ya lso lelvo yo montados tb jajajaa.

 

Fotos de las llantas de magnesio, yo etsoy en busca de unas q se notan muchosimo en recuperaciones y frenada y en todo.

 

Y dentro de 2, como mucho 3 semanas, ya tendre msi pinzas de freno delanteras del 996, me las estan guardando, jajajaja ya mismo te alcanzo Rafael!!!!!

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Cuentame eso de las estabilizadoras x favor!!!!!

 

Esos retros ya lso lelvo yo montados tb jajajaa.

 

Fotos de las llantas de magnesio, yo etsoy en busca de unas q se notan muchosimo en recuperaciones y frenada y en todo.

 

Y dentro de 2, como mucho 3 semanas, ya tendre msi pinzas de freno delanteras del 996, me las estan guardando, jajajaja ya mismo te alcanzo Rafael!!!!!

 

Alberto:

 

La estabilizadora delantera que le pones es la del RS2 que incrementa en 2mm el grosor. El problema es que la trasera no coincide. Whiteline de Australia hace una para el S2 (BAR14Z) que además la puedes atornillar en 3 posiciones distintas, dependiendo de la que lo pongas, la rigidez torsinal de la barra equivale a distintos grosores de una fija.

 

Esto está muy bien para ajustar un poco como quieres que se comporte el coche al límite. Por ejemplo yo lo tengo para que si me paso en la entrada de una curva se vaya un poco de atrás.

 

Saludos

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Rafa te queremos ven en la concentración del IFEMA sin falta. Yo quiero ver esa máquina. Además quiero que pruebes mi coche porque le noto alguna cosilla y quiero que me des tu veredicto de experto :unsure::flwrs:

Peaso ruedas que le has puesto...Y de magnesio...Vaya maquinón...

Slds, siempre es un placer leerte...

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