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De hace un tiempo a esta parte, noto que (solo en alguna ocasion), cuando voy a salir y meto el pie hasta el fondo, sobre todo en marchas cortas que es donde mas se nota, al llegar cerca de las 2000 rpm, que es donde se supone que tiene que empezar a rular el turbo, justo en ese momento que esperas que de el tiron, el coche se queda como frenado, como sin turbo, y de repente pega el tiron y empieza a andar como si nada. Es como si la famosa valvula de retencion esa de la que tanto de ha hablado, no abriera y no dejara pasar el aire del turbo.Si a alguno opasa algo parecido decrime, o aconsejarme de que puede ser.


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Po Zi amparo llevalo algun taller o a la casa oficial que te presten un caudalimetro para probarlo.

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