GabrielA5 Publicado 4 de Octubre del 2020 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2020 Buenas, pues el ruido que os indicaba en mi post anterior tenía que ver con que me han tenido que cambiar el rodiilo tensor y la correa poli - V. El coche me lo dieron el viernes y aun no lo he tocado, pero espero que lo hayan dejado todo bien. En un principio el asesor de servicio me dijo que ese ruido que yo escuchaba (le llevé un video para que tuvieran constancia) no tenía nada que ver con la campaña que hicieron del alternador, a lo que le contesté directamente que tuviese en cuenta que yo no me iba a hacer cargo monetariamente de ninguna reparación, puesto que el ruido se ha generado a raíz de tocarme ellos el coche y yo no tenía ninguna culpa, es más, no sé si en el cambio de la campaña o en la revisión me han rozado un manguito y le han quitado la pintura que recubre este (el manguito estaba perfecto, pero rozado) y se lo hice llegar también para que lo tuviese en cuenta. ¿La historia cómo ha acabado? Pues así: -Audi se hace cargo del material y las piezas a sustituir -El taller se hace cargo del coste de la mano de obra Me soltaron el cuento de que aunque el coche ya está fuera de garantía pero por ser muy buen cliente y sobretodo para que me fuese lo más contento posible (claro, como si me estuvieran haciendo un favor) habían peleado todo esto para que mi no me costase nada. En resumen, afortunadamente no he tenido que soltar ni un € pero de haberlo soltado, iba a ir bien acompañado de una hoja de reclamaciones a la marca y otra a consumo; y ya hubieramos visto el desenlace. Vas con tu coche al taller en perfectas condiciones, encima a un servicio oficial y te lo devuelven estropeado; sin comentarios. Espero que a nadie más le toque la "china". Un saludo. Responder
SarioxLarioX Publicado 4 de Octubre del 2020 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2020 hace 1 hora, GabrielA5 dijo: Buenas, pues el ruido que os indicaba en mi post anterior tenía que ver con que me han tenido que cambiar el rodiilo tensor y la correa poli - V. El coche me lo dieron el viernes y aun no lo he tocado, pero espero que lo hayan dejado todo bien. En un principio el asesor de servicio me dijo que ese ruido que yo escuchaba (le llevé un video para que tuvieran constancia) no tenía nada que ver con la campaña que hicieron del alternador, a lo que le contesté directamente que tuviese en cuenta que yo no me iba a hacer cargo monetariamente de ninguna reparación, puesto que el ruido se ha generado a raíz de tocarme ellos el coche y yo no tenía ninguna culpa, es más, no sé si en el cambio de la campaña o en la revisión me han rozado un manguito y le han quitado la pintura que recubre este (el manguito estaba perfecto, pero rozado) y se lo hice llegar también para que lo tuviese en cuenta. ¿La historia cómo ha acabado? Pues así: -Audi se hace cargo del material y las piezas a sustituir -El taller se hace cargo del coste de la mano de obra Me soltaron el cuento de que aunque el coche ya está fuera de garantía pero por ser muy buen cliente y sobretodo para que me fuese lo más contento posible (claro, como si me estuvieran haciendo un favor) habían peleado todo esto para que mi no me costase nada. En resumen, afortunadamente no he tenido que soltar ni un € pero de haberlo soltado, iba a ir bien acompañado de una hoja de reclamaciones a la marca y otra a consumo; y ya hubieramos visto el desenlace. Vas con tu coche al taller en perfectas condiciones, encima a un servicio oficial y te lo devuelven estropeado; sin comentarios. Espero que a nadie más le toque la "china". Un saludo. ¡Me alegro mucho de que lo tengas solucionado! Pero sí por los síntomas que comentaste parecía efectivamente el tensor de la correa. Por el resto... pues qué nos vas a contar que no sepamos ya... Pero me alegro mucho que hayas hecho prevalecer que el coche estaba en perfectas condiciones y cuando salió la primera vez después de la campaña empezó el ruidito mágico. Qué majos que son, encima tenemos que darles las gracias por no haberte cobrado.... A disfrutar ahora de tu A5 jjj. Responder
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