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Buenos días necesito saber a ciencia cierta si taladrar y anular el FPF ya q todos los días al arrancar en frío se me enciende el chivato paro y cuando arranco ya no sale , no es lógico porq me salto al comprarlo ace unos meses y se quedó fijo y lo desmonte y lo limpiaron abriéndolo y e puesto el sensor fat nuevo .

Me tiene negro esto del PDF.

Solo quiero saber si es normal q se encienda solo por la mañana una vez.

Si teledro y reprogramó el dpf me pasa la ITV sin problema( es lo q más me importa)

Y si es bueno y al anular la egr se supone q obstruye menos el dpf o al contrario .

Agradecería vuestros consejos ya q estos temas me tienen cansado .un cordial saludo y gracias de antemano.


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