Cómo saber si el cuentakilómetros de un coche de segunda mano está trucado

[Ocio]

24 de julio de 2020

 

 

 

 

El trucaje de kilómetros es uno de los fraudes que más daño hacen al mercado de segunda mano. Te contamos cómo puedes comprobar si tu cuentakilómetros marca la cifra real.

 

 

 

 

 

 

 

Pequeñas y grandes averías escondidas a ojos del neófito, golpes de los que no se tiene constancia… y un kilometraje que no se corresponde con la realidad. Sin duda, estos son tres de los motivos más esgrimidos por quienes desconfían del mercado de segunda mano y prefieren buscar un vehículo nuevo. En este caso, te contamos cómo descubrir si el cuentakilómetros de tu coche está trucado.

 

 

En primer lugar hay que decir que trucar el cuentakilómetros de un coche está catalogado como un delito de estafa, por lo que si has sido víctima de esta práctica no dudes en denunciar los hechos. Lo segundo es que cada vez puedes estar más tranquilo pues, como nos cuentan en ABC, esta tarea se está complicando.

 

 

En un tacómetro analógico, comprobar si el coche ha sido trucado es más complicado pero en uno digital es tan sencillo como meter el coche en una máquina de diagnosis. Ésta nos dirá todas las operaciones que se han realizado en el coche y quedará reflejado si un programa ha reducido el kilometraje marcado. Lo mejor, llevarlo al concesionario oficial y que realicen una revisión para comprobar que todo se encuentra en orden.

 

 

Pese a todo, si quieres hacerte con el coche que estás buscando pero el dueño no facilita el coche para una revisión, es recomendable pedir toda la documentación sobre el vehículo, con las fechas de las revisiones y de las ITV, así como las reparaciones que se hayan ido haciendo. En ese caso, puedes comparar el número de revisiones, los kilómetros que aparecen en la ITV y el desgaste aparente de los componentes, aunque recuerda que los recubrimientos plásticos, de tela o de piel siempre pueden haberse cambiado para dar una imagen menos castigada.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/como-saber-si-cuentakilometros-coche-segunda-mano-esta-trucado_159968_102.html

[Ocio]

13 de agosto de 2020

 

 

 

El truco del cuentakilómetros: que no te engañen cuando compres un coche

 

 

A la hora de vender un coche de segunda mano, trucar su kilometraje sigue estando a la orden del día. El más reciente, un hombre detenido en Valencia por vender un coche en un concesionario con 60.000 km alterados. ¿Cómo evitar que nos timen con los kms del coche?

 

 

 

 

 

 

 

La Policía Nacional ha detenido a un hombre de 51 años por presuntamente vender un coche con el cuentakilómetros alterado en un concesionario de Valencia. La víctima se percató del engaño cuando quiso venderlo tres años después, al observar un desfase de 60.254 kilómetros, según apunta el comunicado de Europa Press.

 

 

Este es uno de los, desgraciadamente, muchos casos que se detectan cada año. Por citar algunos casos relevantes, en Málaga, en el pasado mes de febrero, el responsable de una empresa de compraventa de vehículos fue arrestado por la Policía Nacional por vender un vehículo de segunda mano con el cuentakilómetros presuntamente trucado. Según la investigación, habría reducido el kilometraje en más de 100.000.

 

 

En abril de 2019, la Guardia Civil de Navarra desarticuló un grupo criminal que compraba vehículos de alta gama, sobre todo en Alemania, y manipulaba los cuentakilómetros de los mismos para venderlos por un precio muy superior en diversas provincias españolas. Los 25 integrantes de la banda, que residían en las provincias de Almería, Madrid, Toledo y Levante, realizaban en los vehículos reducciones de entre 175.000 y 300.000 kilómetros, e incluso en un caso de 500.000 kilómetros.

 

 

¿En qué consiste el truco del cuentakilómetros?

Cuando vendemos o compramos un vehículo de segunda mano, existen tres aspectos principales sobre los que basar la tasación y el precio final del mismo: su antigüedad, su estado general y el kilometraje. Este último es el más fácil de trucar, lo que puede hacer variar en unos miles de euros el valor de mercado del vehículo en cuestión.

 

 

Modificar un cuentakilómetros digital es tan sencillo como conectar el dispositivo con el software adecuado al sistema OBD (sistema de diagnóstico) del vehículo y modificar la cantidad de kilómetros registrada en por el coche. En los modelos más antiguos la variación del cuentakilómetros debía hacerse manipulando piezas mecánicas en las que podía quedar algún rastro, mientras que en los más actuales ya no es necesario ni tan siquiera levantar el capó pues basta con un ordenador.

 

 

 

Trucar el cuentakilómetros. Un peligro para la seguridad vial

Modificar a la baja los kilómetros del coche puede acarrear consecuencias que pongan en peligro la seguridad vial de sus ocupantes, ya que no queda reflejado realmente el estado en el que se encuentra el coche y compromete la seguridad vial de los pasajeros y de los demás conductores con los que se comparte carretera. Además,  al trucar el kilometraje real del coche es habitual que las revisiones y los cambios de líquidos y filtros que necesita el vehículo para funcionar de manera segura y correcta no se efectúen a su debido tiempo. Esto puede provocar averías muy peligrosas. 

 

 

 

Trucar el cuentakilómetros es un delito

Bajar kilómetros a los coches de segunda mano es un delito, pero se hace. Se trata de una estafa que mueve casi 300 millones de euros al año y en muchas ocasiones es un método difícil de detectar. El comprador que se sienta defraudado al conocer que su coche recién comprado tiene más kilómetros de los que se le indicó, puede seguir varias vías de reclamación o bien todas ellas al mismo tiempo.

 

 

 

Trucar el cuentakilómetros. Cómo evitar que nos timen

Cuando vayas a comprar un coche de segunda mano, fíjate bien en los detalles e intenta comprobar la realidad de los kilómetros recorridos por el vehículo. En este sentido, la Guardia Civil recomienda seguir una serie de pasos a la hora de verificar la correspondencia del coche en cuestión con el descrito en la compra-venta.

 

 

Uno de los puntos imprescindibles es recabar toda la información posible del vehículo, no quedarse en los datos que dé el vendedor, e intentar tener alguno más.  El método más sencillo de comprobar si los kilómetros de un vehículo son correctos es solicitar un informe del mismo a la Dirección General de Tráfico (DGT), pues se trata del único documento oficial que no podrá ser manipulado o modificado por estafadores.

 

 

Este informe contiene las anotaciones de kilometraje realizadas en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) pasada por el vehículo a lo largo de su vida útil. Además, este informe permite conocer todos los datos registrados del vehículo, incluida su fecha de primera matriculación o si tiene cargas legales o económicas de algún tipo.

 

 

También sería importante que un mecánico cualificado pudiera observar y examinar el vehículo antes de que se cierre la compra-venta. La mirada de un profesional podría servir para dar con algún detalle que ante los ojos de cualquier conductor no llamaría la atención.

 

 

Por último, se aconseja que el kilometraje que presenta el coche conste en el recibo de la operación ya que pudiera ser útil en el caso se destapase posteriormente un fraude.

 

 

 

Trucar el cuentakilómetros. Tranparencia en el mercado de VO

Para impulsar la calidad y la transparencia del mercado de VO, Ganvam tiene en marcha Libro Mantenimiento en colaboración con DGT. El objetivo es garantizar la trazabilidad del coche a lo largo de la vida útil para proteger al comprador.

 

 

En concreto, es una plataforma tecnológica de desarrollo propio que permite a todos los actores vinculados al ámbito del mercado de ocasión (concesionarios, compraventas, talleres, empresas de renting, RAC, etc.) la anotación de la cifra de kilometraje del vehículo cada vez que pase por sus manos para un cambio de titularidad, revisión o peritaje. Esta información se traslada de forma telemática a la DGT permitiendo al futuro comprador manejar un historial lo más completo posible del coche, que le facilite la decisión de compra con garantías  y le proporcione seguridad ante posibles fraudes.

 

 

Según los datos que maneja Ganvam, casi dos millones de vehículos en circulación presentan inconsistencias en el kilometraje, de las cuales el 87% se detecta en vehículos de más de diez años. Si nos fijamos en el total del parque el porcentaje es pequeño, pero sí se da en vehículos antiguos, sobre todo. Por eso es tan importante depurar la oferta de vehículos de ocasión, retirando de la circulación los más antiguos.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/truco-cuentakilometros-no-te-enganen-cuando-compres-coche_191225_102.html

[Ocio]

15 de marzo de 2021

 

 

 

 

Con estos trucos podrás saber si el cuentakilómetros de un coche está trucado o no

 

 

Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano y sospechas que hayan podido manipular su cuentakilómetros, sigue estos trucos para quedarte más tranquilo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uno de los mayores temores de los compradores de un coche de segunda mano es que no les engañen. La picaresca de muchos vendedores, bien por parte de particulares, talleres u otro tipo de compañías, puede jugarnos malas pasadas si no llevamos a cabo ciertas precauciones cuando estamos en el proceso de búsqueda. ¿Estará el coche en condiciones mecánicas adecuadas?, ¿le habrán hecho un mantenimiento adecuado?, ¿serán reales los kilómetros que figuran en su cuentakilómetros?

 

 

Respecto a esto último, hay que tener en cuenta varias cosas que quizás no sepas. Por lo general, no es un proceso complicado de hacer y, si un conductor ha sido muy minucioso intentando trucar el cuentakilómetros, será prácticamente imposible detectarlo. Pero no todo el mundo es tan precavido y entre los coches de segunda mano se suelen ver muchas chapuzas que pueden delatar esta estafa. Para saber si un coche ha sufrido esta ilegalidad, sigue estos trucos que te damos a continuación.

 

 

 

 

Llevar el coche a un taller nos puede evitar algunos problemas cuando buscamos coche de segunda mano.

 

 

 

Trucos para detectar si han trucado el kilometraje de un coche

Lo primero que debes tener en cuenta es que debes ser muy precavido y sospechar de algunas situaciones. Por ejemplo, si ves un coche con muchos años a sus espaldas y con pocos kilómetros recorridos, podría ser un indicio de que ha podido sufrir un trucaje. Vale, sí, puedes encontrar auténticos chollos, no se puede descartar; pero encender tus propias alarmas y llevar a cabo varias acciones te pueden ayudar a clarificarlo.

 

 

Ten en cuenta que los vehículos más modernos, en los que la electrónica está ya muy presente, cuentan con centralitas que registran una gran cantidad de parámetros. Un taller o un centro especializado en electrónica puede detectar, si se conectan a la toma OBD del vehículo, no solo algunos detalles claves de su uso, averías pasadas, etc., también se puede saber si se ha accedido al kilometraje del vehículo.

 

 

En vehículos con más años a sus espaldas y sin tanta carga electrónica, deberás estar más atento y buscar señales físicas de que se ha podido cometer el trucaje. En este tipo de coches, con cuentakilómetros analógico, se necesitaba desmontar el cuadro de mandos: inspecciona los tornillos, los plásticos, posibles marcas o golpes… Quizás en un taller sepan identificar estos detalles si tú no eres capaz de hacerlo.

 

 

También en un taller, aparte de todo esto, pueden hacer un chequeo completo del vehículo y comprobar que su estado mecánico sea acorde a los kilómetros que dice tener. Como siempre decimos, antes de comprar un coche de segunda mano, pruébalo antes, así podrás intentar detectar algún posible fallo: fíjate, por ejemplo, en el tacto y recorrido del pedal del embrague, el estado de los frenos, la dirección, el sonido del motor… Al fin y al cabo, el desgaste de la parte mecánica de un vehículo es uno de los mejores indicadores del kilometraje real.

 

 

 

 

Échale un vistazo a la documentación del coche que te gusta e, incluso, pide un Informe de este a la DGT. Foto: iStock

 

 

 

Revisa la documentación… y el interior del vehículo

Aparte de echarle un ojo a la parte mecánica del vehículo que quieres comprar, no te olvides de analizar en detalle su interior. ¿El coche tiene pocos kilómetros y poco uso… pero tiene grandes marcas de desgaste en asientos y volante? Esos detalles pueden darte pistas reales de que puedes estar ante un vendedor un tanto pícaro.

 

 

Otro consejo útil que te podemos dar está relacionado con la documentación del coche, especialmente con la Tarjeta de Inspección Técnica. Preocúpate de analizar que el vehículo ha ido pasando las ITV que le tocaban y que los kilómetros que aparecen junto al sello correspondiente se ajustan a la realidad del vehículo. Puedes hacer lo mismo con el libro de revisiones, analizando si se ha realizado un mantenimiento adecuado del vehículo, si ha sido en talleres oficiales o no, las facturas… y los kilómetros del coche en cada momento de la revisión.

 

 

Si quieres quedarte todavía más tranquilo, siempre puedes solicitar a la DGT (o al servicio de tráfico específico de Cataluña y del País Vasco) un “Informe del Vehículo”, o bien un informe similar en compañías como Carfax, que te resumen los datos principales del vehículo que han sido registrados a lo largo de los años, si tiene algún tipo de carga, ITV, etc.

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/noticias-motor/con-estos-trucos-podras-saber-si-cuentakilometros-coche-esta-trucado-no_229798_102.html