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En 1/11/2020 a las 13:31, chemarobla dijo:

Como usuario que está buscando un coche nuevo dentro del grupo VAG leo con tristeza lo de los acabados del nuevo A3.

Es cierto que se hace un esfuerzo muy grande en ciertos aspectos del coche, pero de poco o nada sirve una mejor conectividad si vas rodeado de plásticos con aspecto de furgoneta de reparto.

Ya sabemos que la norma no escrita de que todo aquello que no toca la mano no importa pero empieza a importar cuando el precio llega a casi 40.000 euros, una fortuna que en estos tiempos deben de administrarse e invertirse muy bien. Entiendo que además de los plásticos influirá los faros "made in RPC", las llantas made in Checoslovaquia, los neumáticos HANKOOK, el sistema de infoentretenimiento  made in Malasia, el cuero del los asientos made in Tuquia y yo que se más.

Está claro que esto no es la AUDI de finales de siglo con Bosch Blaupuntk y made in Germany por todo el coche, donde VW era lo que hoy es Skoda  y donde se pagaba 6.000 euros mas por los 4 aros. Toca esperar y ver cono evoluciona todo ver tocar y probar muy a fondo porque por el camino que vamos es posible que haya que mirar muchas más cosas que en 15 años han avanzado mucho.

De que coche estas hablando?

Porque soy propietario de uno y no estas describiendo nada real, no se si has tenido una mala experiencia con Audi y quieres dejar en evidencia el nuevo a3, pero hay gente que viene a este foro a mirar refencias, y seria bueno que las experiencias sean reales.

Lo de los neumaticos Hankook por ejemplo.

El mio viene con los Pirelli Cinturato P7.

En lo unico que te doy la razon quiza sea en la calidad de los “plasticos”, yo personalmente me esperaba mejor acabado en la zona trasera, salpicadero y resto de zona delantera nada que envidiar con sus competidores directos.

 

Publicado
hace 16 horas, Linos87 dijo:

De que coche estas hablando?

Porque soy propietario de uno y no estas describiendo nada real, no se si has tenido una mala experiencia con Audi y quieres dejar en evidencia el nuevo a3, pero hay gente que viene a este foro a mirar refencias, y seria bueno que las experiencias sean reales.

Lo de los neumaticos Hankook por ejemplo.

El mio viene con los Pirelli Cinturato P7.

En lo unico que te doy la razon quiza sea en la calidad de los “plasticos”, yo personalmente me esperaba mejor acabado en la zona trasera, salpicadero y resto de zona delantera nada que envidiar con sus competidores directos.

 

Efectivamente, llevas toda la razón. He podido comprobar en primera persona los acabados del nuevo Audi A3 y siguen estando por encima de sus rivales directos tanto en calidad como en cuidar hasta el mínimo detalle por dentro y por fuera. Si bien es cierto han descartado algún detalle de anteriores modelos y que bajo mi punto de vista nos entristece como conocedores de esta marca. (Son tiempos de cambios y ahorros de costes).

Respecto al comentario de Linos87 parecía, más bien, que describía a un Renault clase A que a un Audi.

Un saludo!!! 

Publicado
hace 9 horas, Lis-K dijo:

Efectivamente, llevas toda la razón. He podido comprobar en primera persona los acabados del nuevo Audi A3 y siguen estando por encima de sus rivales directos tanto en calidad como en cuidar hasta el mínimo detalle por dentro y por fuera. Si bien es cierto han descartado algún detalle de anteriores modelos y que bajo mi punto de vista nos entristece como conocedores de esta marca. (Son tiempos de cambios y ahorros de costes).

Respecto al comentario de Linos87 parecía, más bien, que describía a un Renault clase A que a un Audi.

Un saludo!!! 

 

Es una lastima que sean tiempos de cambios y ahorros de costes pero el precio de los coches en general cada vez sube mas (no hablo solo de Audi)

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Alguna forma de ganar calidad en los paneles de puertas de plástico duro? Un revestimiento de cuero?

Panelar las zonas de negro piano con simil de fibra de carbono u otro acabado más sufrido y atractivo?

Forrar las zonas interiores de pintura en los marcos de la puertas?

No sé, hacer una macro brico para ganar visualmente y al tacto en calidad y estética

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

A mí el interior me gusta bastante pero es cierto que ha sido un paso atrás en cuanto a calidad y ergonomía. Los nuevos aireadores me parecen atractivos pero poco eficientes. Solo te ventilan las manos. Lo de los plásticos duros en VAG se les está yendo de la mano. Me parece vergonzoso en el A1, y aunque en el A3 es menor la cantidad sigue pareciéndome mal que cuelen plásticos duros en partes donde antes no los ponían y no haya una bajada en los precios. Por el resto me parece un coche muy bonito y mejor opción que los nuevos Golf VIII y Clase A. 

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