raulorenzo Publicado 2 de Agosto del 2020 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2020 Como bien define el titulo de este post, esto va en serio…. Recientemente adquirí un a8 4.0 tdi año 2003 y creo que encontré el que más problemas tenía: Paso a detallaros los problemas que me he encontrado en 7 meses que lo tengo y tras 3000 km. El primero y como era de esperar la batería ko ya me lo comento el vendedor que estaba en las ultimas los primeros 165€. Varta 110ah. Codificada con éxito. Le pase el vagcom 12 y encontré diversos problemas como: El pulsador del pedal del freno para las luces. El botón de los espejos. Dvd ko (planteándome si lo compro o no) Consumo de batería que no consigo localizar, dejando el coche por la noche con un 70% y encontrarlo a 50% a la mañana siguiente. Problema pulsador cerradura conductor no enciende las luces al abrir ni indica que la puerta está abierta. Tarea pendiente. Ventana copiloto con grillos al abrir o cerrar. Tarea pendiente Quitaron el cargador de Cd e instalaron ami (sonido con un pendrive) Teléfono no está solo tengo la base. Si crees que es suficiente te equivocas aun hay más. Realice un viaje el fin de semana pasado de 1000km y Salí con un 40% de batería lo normal es que en un viaje de ida y vuelta se cargara al 100% pero no fue así solo llego al 80 % lo primero que podemos pensar es que la batería no admite la carga que debería o que el alternador no de el voltaje correcto. Nada más lejos de la realidad si el coche lo dejo arrancado media hora o una hora máximo la carga llega al 100% ¿Como esto puede ser posible? Para colmo de males falla la suspensión estos días. Los 2 chivatos encendidos tras pillar un bache normalito pero se queda en la segunda posición y tras 24 horas parado no baja ningún lado del vehículo pero no deja cambiar de posición. A los 2 días se puso en automático y sorpresa morro al suelo. He cambiado el segmento del compresor y limpiado interiormente la misma válvula n111 incluida. Tras darle muchas vueltas y tras probar con 2 maquinas distintas no deja borrar los errores y aparece el fallo de regulador luces. Con el vag com puedo borrar los fallos pero si vuelves a entrar ay están de nuevo. El compresor arranca y manda aire a la caja de válvulas, pero solo la parte trasera coge una altura de 74 mientras la delantera 64 aprox. He probado a meterle presión a los amortiguadores con un mini compresor desde la caja de válvulas y mantienen la presión sin perderla. Pero el compresor no arranca a no ser que lo fuerces con el programa. Posibles causas algún nivelador de altura y por eso no da orden al compresor o caja de válvulas mal y por eso indica error de la n111. (Cuando el compresor si funciona si lo pides con el programa) Se enciende el testigo de la dirección pero se borra si circulas 10 metros con él. Y no vuelve a aparecer. Indica 2 luces de los pies mal por ponerle a todo el coche led (posibles bombillas defectuosas creo) Y problema regulador de trampillas aire traseras, pendientes de revisar. Os subo un log de todos los errores que ha dado el coche Y solicito a todos los que entren en este post que si conocen a alguien que pueda echarme un cable le pasen un mensaje en forma de solicitud desesperada de ayuda. Responder
raulorenzo Publicado 2 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2020 VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator VCDS Version: Release 12.12.0 Data version: 20130910 www.Ross-Tech.com Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 000000 Self-Diagnosis Log Friday,31,July,2020,23:05:25:62939 VIN: WAUZZZ4E14N005334 License Plate: Mileage: 349690km-217287mi Repair Order: Chassis Type: 4E (4E0) Scan: 01 02 03 05 07 08 09 11 31 15 16 17 18 19 1E 25 28 34 37 38 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 69 72 76 77 VIN: WAUZZZ4E14N005334 Mileage: 349690km/217287miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 07-Control Head -- Status: Malfunction 0010 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. 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No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred No fault code found. VCDS Self-Diagnosis Log Friday,31,July,2020,23:05:26:62939 Page 14 VIN: WAUZZZ4E14N005334 License Plate: Address 4F: Centr. Electr. II Labels: None Part No SW: 4E0 910 280 HW: 4E0 907 280 A Component: ILM Beifahrer H07 0070 Revision: Serial number: 00000000017539 Coding: 0010101 Shop #: WSC 02311 785 00200 VCID: DDB1FFFF04C4D5F65F5-8088 -------------------------------------------------------------------------------Address 52: Door Elect, Pass. 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No fault code found. No fault code found. No fault code found. VCDS Self-Diagnosis Log Friday,31,July,2020,23:05:26:62939 Page 15 VIN: WAUZZZ4E14N005334 License Plate: Address 61: Battery Regul. 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No fault code found. VCDS Self-Diagnosis Log Friday,31,July,2020,23:05:26:62939 Page 16 VIN: WAUZZZ4E14N005334 License Plate: Address 76: Park Assist Labels: 4E0-910-283.lbl Part No SW: 4E0 910 283 HW: 4E0 919 283 A Component: Parkhilfe 8-Kan H07 0030 Coding: 0011008 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: E0CFC60B33B6F81E743-80B5 -------------------------------------------------------------------------------Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-333.lbl Part No SW: 4E0 910 333 F HW: 4E0 862 333 B Component: TELEFONMODUL EU 0770 Revision: 00000001 Serial number: 00000000000000 Coding: 0000004 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077 End --------------------------------------------------------------------- Responder
raulorenzo Publicado 2 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2020 se me olvido indicaros que indico en el cuentakilometros error en gestor de carga. y no por ello la menos grave de todas al arrancar suena los empujadores hidraulicos de las valvulas del lado derecho. Responder
costi22 Publicado 2 de Agosto del 2020 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2020 Buenos días Poco te podre ayudar pero también tuve problemas con la batería. En mi caso el alternador cargaba cuando le daba la gana, lo cambie y de momento tras unos mil km todo bien... Responder
javigt125r Publicado 2 de Agosto del 2020 Denunciar Publicado 2 de Agosto del 2020 (editado) Buenos dias yo creo que lo de la suspensión tras un bache puede ser lo que me paso a mi, que la valvula que va en el compresor para que el coche pierda aire y baje se quedo pillada por eso el coche te sube a 74, mirate en mi post las pruebas que hice de levantar y agachar parte delantera y trasera por separado y asi tambien descartas la caja de valvulas, ve quitando cosillas sencillas de estas y ya vamos viendo las complejas Aqui en el foro hay grandes expertos de este coche, un saludo!! Editado 2 de Agosto del 2020 por javigt125r Responder
raulorenzo Publicado 5 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Publicado 5 de Agosto del 2020 1 problema resuelto consumo de bateria. quite todos los fusibles no esenciales y desaparecio el consumo. lo tengo localizado en la centralita del remolque y sus luces. espero que empiece a cargar bien cuando termine de reparar los fallos. Responder
PAUL-A8 Publicado 6 de Agosto del 2020 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2020 Buenas noticias...Suerte Responder
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