Nuevo por aqui con A6 Avant 3.0TDI / 218cv

[carlos031981]

Buenas a todos.

 

Os presento mi A6 C7 3.0TDI / 218CV del 2015 cuya compra tuve que adelantar por problemas de salud, estuve 9 días ingresado en cardiología, me detectaron varios problemas con el corazón y son cosas que a una persona de 38 años, no fumador, con vida sana y que hasta hace dos años hacía bastante bicicleta le da bastante que pensar. Mi anterior coche era un A4 Avant del 2012, coche que me cumplia muy bien su función, y que he cuidado mucho, pero siempre he querido tener un A6 Avant y lo tenía como meta para un futuro no muy lejano.

 

  Según fueron pasando los días en el hospital y viendo que la cosa no era una broma, decidí buscarme un pasatiempo y intentar no pensar en hospitales, vías, pastillas y operaciones a corazón abierto... Y me vino a la cabeza de ver como esta el mercado de los A6 Avant. Dicho y hecho, me descargue varias aplicaciones de portales de búsqueda y me puse al lío, sobretodo no quería que me pasara lo mismo que con el A4 que sin conocer muy bien el modelo, los posibles equipamientos y prestaciones me encontré con un coche en muy buen estado, pero bastante pelado de extras y que tuve que ir equipando en medida a lo que se le podía instalar.

 

A los 9 días que se me hicieron eternos me dieron el alta a falta de mas pruebas asi que me fui a casa con la nueva realidad...básicamente en la m****, comida sin nada de sal, las mínimas grasas y azúcares, y ni una triste cerveza para refrescarte en la ciudad del cierzo, solo la 0.0 y un puñado de pastillas al dia de por vida. Ahí ya tomé la decisión en firme de comprarme un A6 Avant.

 

  El A6 tenía que llevar las cosas imprescindibles para mi, lo primero fue mirar motorizaciones, pros y contras, de todo lo que lei la gente siempre recomendaba el motor 3.0TDI ( Hago 35000km de media al año la mayoría por carretera, necesito diesel si o si), pero la mayoría de motores de coches en venta eran 2.0 TDI, no pasa nada, tuve la suerte de probar un 2.0TDI  de 190 cv y me dio la impresión de ser un coche muy redondo, no suelo correr así que amplíe la búsqueda.

 

Los extras imprescindibles eran sistema de sonido Bose, caja de cambios automática, descartada la Multitronic, salon alcantara + cuero S Line exterior, el navegador MMI Touch Plus de 8 pulgadas, a ser posible suspensión normal, el A4 llevaba deportiva y era muy incomoda, mas para Zaragoza que la infraestructura de las carreteras es lo más parecido a caminos de cabras. El resto de equipamiento, como es lógico mientras más mejor...

 

Una vez tenía claro lo que quería me puse a peinar coches.n..., y nada, decepcion total 63 coches en toda España, llegue a un punto que me los conocía todos de memoria. De esos 63 coches filtre unos 6-7 que me podrían encajar, pero todo entre 70-130 000km rondando los 30 000 euros, para mi lo ideal era conseguir algo con menos de 60 000km para tenerle controlado el cambio de aceite de la caja de cambio. Al final casi estaba decidido por un Selection Plus 2.0 TDI de 190cv que tenían aquí mismo en Zaragoza, se quedaba en 32 500 euros, con bastantes extras, con 20 000km.

 

Mi A4 lo compre en Audi Selection Plus y me  dio por mirar en la página a nivel nacional y cual es mi sorpresa que a 550 km de mi ciudad estaba, un A6 3.0TDI / 218cv del 2015 con 55 000km, S line exterior, Bose, cuero/ alcántara, cristales dobles, suspensión normal,  navegador MMI Touch Plus por 26 900 euros, digo jod**.... Era un coche que no estaba anunciado en ningún portal de venta, solo en la página de Audi, cuya entrada en concesionario había coincidido con el inicio del confinamiento por el coronavirus. Rápidamente llamé, les comente que estoy interesado en el A6 que tienen, si aceptan coche como forma de pago y tal. Pues el comercial  me atendió de 10, en 30 minutos tenia la valoración más alta que me habían dado para mi coche, lógicamente no es como si lo vendieras a un particular, pero y los quebraderos de cabeza que te ahorras....Entre una cosa y la otra el coche se quedó en 24100 euros menos 10 000 euros que me daban por el mio...más de 8000 de diferencia con el de Zaragoza.....No tuve que dar señal ni nada, solo de palabra, al día siguiente el coche ya no estaba anunciado en la página de Audi. 

 

Todo eso fue un miércoles, quedamos en ir a buscarlo el lunes siguiente, mientras me comía las uñas aproveche para contactar con un ex compañero de trabajo que en una ocasión me había comentado que tenía un familiar que trabaja en Audi y que le había chivado el informe de su coche. Dicho y hecho, me hicieron la consulta y todo lo que me había dicho el comercial concordaba, km reales, libre de siniestros, coche de empresa, mantenimientos en taller oficial.

 

Y bien llego el dia y a las 11h de la mañana nos presentamos en el concesionario junto con mi señora y ahí estaba el bicho, solo en una sala de cristal, limpio, preparado, se veía imponente comparado con el A4, yo estaba en una nube jajajaja. Lo inspeccione lo mejor que pude, todo se veía bien, algún  desperfecto minúsculo en la pintura, pero nada del otro mundo, a fin de cuenta es un coche de segunda mano, no me estoy gastando 70 000 euros en uno nuevo. La atención por parte del comercial exquisita,  a destacar que ni pusieron en marcha mi A4, solo le echaron un vistazo rápido, dijeron que se ve en perfectas condiciones y poco más. Garantía de un año, revisión de los 60 000 km pasada, aceites de caja de cambios y de motor cambiados, y la próxima revisión de los 90 000 km gratis en cualquier concesionario Audi de España.

 

Después de tres horas que duró todo pusimos rumbo a casa con el coche nuevo y yo toqueteando todo para ver cómo funciona, quede maravillado con el cambio, con el sonido del V6, (aun siendo diesel), de la forma de empujar en Dynamic, la comodidad de los asientos full eléctricos, la calidad del sonido de audio ( que los hay mejores, sin duda, pero vengo de un Audi Concert  ). La suspensión me parece una alfombra comparada con el A4, era lo que buscaba, si a eso le sumamos lo bien que está insonorizado el interior ....tenía el coche de mis sueños. despues de 550km me baje del coche con ganas de seguir conduciendo , y que hablar del consumo....6.1L, el A4 gastaba un 5.8L de media...

 

Al dia siguiente lo primero que hice fue llevar el coche a lavar y 3.5h despues el resultado quedo asi.

 

Pedí un kit de bombillas led para cambiar las feas luces amarillas que vienen de serie en la mitad del coche. Filtro  de polvo exterior en camino.

 

Me di cuenta que el cuero de la tapicería necesitaba cuidados y reparar el lateral del asiento del conductor, marchando un kit de reparacion + otro kit para el alcantara. Dicho y hecho,  al dia siguiente tenia los kits en casa, me sorprendió la diferencia del antes y del después de aplicar los productos, y el asiento quedó bastante bien reparado. 

 

Vienen de camino productos de Detailing, a ver que tal quedara. 

Radares actualizados en los mapas, mañana tendré instalados los mapas más recientes de audi 2021.

 

He activado con el Vag com alguna cosilla que teneis todos por aquí, lo norma, start - stop invertido, luces cornering, maletero se cierra con la llave y emite sonido al bajar, luces led traseras permanentes, dos teléfonos conectados, Laptimer, alguna cosilla mas que no me viene a la cabeza, si hay algún maño que necesite activar algun cosa con el VAG que me diga con toda la confianza del mundo. 

 

Pedales de aluminio puestos. 

 

Quedan pendientes de poner luces todoclima en Led, me gustaría intentar ponerle carga inalámbrica para el móvil en el hueco del reposabrazos, levas mas grandes, posible volante achatado, cambio de los plafones interiores al modelo más moderno que lleva portagafas, eso es una brico maja jajajaja. 

 

Por último hoy le activamos mediante Software el CarPlay- Android Auto, pero de eso ya abriré otro post que tiene tela la cosa. 

 

Y de momento es esto, muchas gracias tanto a los que han llegado hasta aquí y a los que han visto  solo las fotos y os hayan gustado. Siento si me he enrollado mucho, pero me apetecía compartir mis vivencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[juanchu69]

Enhorabuena por la adquisición, se ve precioso y está bien equipado. Y sobre todo enhorabuena por tu recuperación y cuídate mucho para que puedas disfrutar de tu nuevo juguete.

[carlos031981]

hace 18 minutos, juanchu69 dijo:

Enhorabuena por la adquisición, se ve precioso y está bien equipado. Y sobre todo enhorabuena por tu recuperación y cuídate mucho para que puedas disfrutar de tu nuevo juguete.

 

 

    Muchas gracias compañero, me alegro que te guste.

 

 

[Ocio]

Muy wapo tu A6, seguro que lo dejas a tu gusto y mejoraras el aspecto que ya es bueno.

 

 

Salu2.

[Moiavant]

Lo primero, lo más importante, tu salud, ya sabes a cuidarte. Y ya lo estas haciendo con esta compra que has conseguido, buena, bonita y a muy buen precio. 

Lo dicho enhorabuena. 

Editado 3 de Agosto del 2020 por Moiavant

[Tioperico]

hace 11 horas, carlos031981 dijo:

Buenas a todos.

 

Os presento mi A6 C7 3.0TDI / 218CV del 2015 cuya compra tuve que adelantar por problemas de salud, estuve 9 días ingresado en cardiología, me detectaron varios problemas con el corazón y son cosas que a una persona de 38 años, no fumador, con vida sana y que hasta hace dos años hacía bastante bicicleta le da bastante que pensar. Mi anterior coche era un A4 Avant del 2012, coche que me cumplia muy bien su función, y que he cuidado mucho, pero siempre he querido tener un A6 Avant y lo tenía como meta para un futuro no muy lejano.

 

  Según fueron pasando los días en el hospital y viendo que la cosa no era una broma, decidí buscarme un pasatiempo y intentar no pensar en hospitales, vías, pastillas y operaciones a corazón abierto... Y me vino a la cabeza de ver como esta el mercado de los A6 Avant. Dicho y hecho, me descargue varias aplicaciones de portales de búsqueda y me puse al lío, sobretodo no quería que me pasara lo mismo que con el A4 que sin conocer muy bien el modelo, los posibles equipamientos y prestaciones me encontré con un coche en muy buen estado, pero bastante pelado de extras y que tuve que ir equipando en medida a lo que se le podía instalar.

 

A los 9 días que se me hicieron eternos me dieron el alta a falta de mas pruebas asi que me fui a casa con la nueva realidad...básicamente en la m****, comida sin nada de sal, las mínimas grasas y azúcares, y ni una triste cerveza para refrescarte en la ciudad del cierzo, solo la 0.0 y un puñado de pastillas al dia de por vida. Ahí ya tomé la decisión en firme de comprarme un A6 Avant.

 

  El A6 tenía que llevar las cosas imprescindibles para mi, lo primero fue mirar motorizaciones, pros y contras, de todo lo que lei la gente siempre recomendaba el motor 3.0TDI ( Hago 35000km de media al año la mayoría por carretera, necesito diesel si o si), pero la mayoría de motores de coches en venta eran 2.0 TDI, no pasa nada, tuve la suerte de probar un 2.0TDI  de 190 cv y me dio la impresión de ser un coche muy redondo, no suelo correr así que amplíe la búsqueda.

 

Los extras imprescindibles eran sistema de sonido Bose, caja de cambios automática, descartada la Multitronic, salon alcantara + cuero S Line exterior, el navegador MMI Touch Plus de 8 pulgadas, a ser posible suspensión normal, el A4 llevaba deportiva y era muy incomoda, mas para Zaragoza que la infraestructura de las carreteras es lo más parecido a caminos de cabras. El resto de equipamiento, como es lógico mientras más mejor...

 

Una vez tenía claro lo que quería me puse a peinar coches.n..., y nada, decepcion total 63 coches en toda España, llegue a un punto que me los conocía todos de memoria. De esos 63 coches filtre unos 6-7 que me podrían encajar, pero todo entre 70-130 000km rondando los 30 000 euros, para mi lo ideal era conseguir algo con menos de 60 000km para tenerle controlado el cambio de aceite de la caja de cambio. Al final casi estaba decidido por un Selection Plus 2.0 TDI de 190cv que tenían aquí mismo en Zaragoza, se quedaba en 32 500 euros, con bastantes extras, con 20 000km.

 

Mi A4 lo compre en Audi Selection Plus y me  dio por mirar en la página a nivel nacional y cual es mi sorpresa que a 550 km de mi ciudad estaba, un A6 3.0TDI / 218cv del 2015 con 55 000km, S line exterior, Bose, cuero/ alcántara, cristales dobles, suspensión normal,  navegador MMI Touch Plus por 26 900 euros, digo jod**.... Era un coche que no estaba anunciado en ningún portal de venta, solo en la página de Audi, cuya entrada en concesionario había coincidido con el inicio del confinamiento por el coronavirus. Rápidamente llamé, les comente que estoy interesado en el A6 que tienen, si aceptan coche como forma de pago y tal. Pues el comercial  me atendió de 10, en 30 minutos tenia la valoración más alta que me habían dado para mi coche, lógicamente no es como si lo vendieras a un particular, pero y los quebraderos de cabeza que te ahorras....Entre una cosa y la otra el coche se quedó en 24100 euros menos 10 000 euros que me daban por el mio...más de 8000 de diferencia con el de Zaragoza.....No tuve que dar señal ni nada, solo de palabra, al día siguiente el coche ya no estaba anunciado en la página de Audi. 

 

Todo eso fue un miércoles, quedamos en ir a buscarlo el lunes siguiente, mientras me comía las uñas aproveche para contactar con un ex compañero de trabajo que en una ocasión me había comentado que tenía un familiar que trabaja en Audi y que le había chivado el informe de su coche. Dicho y hecho, me hicieron la consulta y todo lo que me había dicho el comercial concordaba, km reales, libre de siniestros, coche de empresa, mantenimientos en taller oficial.

 

Y bien llego el dia y a las 11h de la mañana nos presentamos en el concesionario junto con mi señora y ahí estaba el bicho, solo en una sala de cristal, limpio, preparado, se veía imponente comparado con el A4, yo estaba en una nube jajajaja. Lo inspeccione lo mejor que pude, todo se veía bien, algún  desperfecto minúsculo en la pintura, pero nada del otro mundo, a fin de cuenta es un coche de segunda mano, no me estoy gastando 70 000 euros en uno nuevo. La atención por parte del comercial exquisita,  a destacar que ni pusieron en marcha mi A4, solo le echaron un vistazo rápido, dijeron que se ve en perfectas condiciones y poco más. Garantía de un año, revisión de los 60 000 km pasada, aceites de caja de cambios y de motor cambiados, y la próxima revisión de los 90 000 km gratis en cualquier concesionario Audi de España.

 

Después de tres horas que duró todo pusimos rumbo a casa con el coche nuevo y yo toqueteando todo para ver cómo funciona, quede maravillado con el cambio, con el sonido del V6, (aun siendo diesel), de la forma de empujar en Dynamic, la comodidad de los asientos full eléctricos, la calidad del sonido de audio ( que los hay mejores, sin duda, pero vengo de un Audi Concert  ). La suspensión me parece una alfombra comparada con el A4, era lo que buscaba, si a eso le sumamos lo bien que está insonorizado el interior ....tenía el coche de mis sueños. despues de 550km me baje del coche con ganas de seguir conduciendo , y que hablar del consumo....6.1L, el A4 gastaba un 5.8L de media...

 

Al dia siguiente lo primero que hice fue llevar el coche a lavar y 3.5h despues el resultado quedo asi.

 

Pedí un kit de bombillas led para cambiar las feas luces amarillas que vienen de serie en la mitad del coche. Filtro  de polvo exterior en camino.

 

Me di cuenta que el cuero de la tapicería necesitaba cuidados y reparar el lateral del asiento del conductor, marchando un kit de reparacion + otro kit para el alcantara. Dicho y hecho,  al dia siguiente tenia los kits en casa, me sorprendió la diferencia del antes y del después de aplicar los productos, y el asiento quedó bastante bien reparado. 

 

Vienen de camino productos de Detailing, a ver que tal quedara. 

Radares actualizados en los mapas, mañana tendré instalados los mapas más recientes de audi 2021.

 

He activado con el Vag com alguna cosilla que teneis todos por aquí, lo norma, start - stop invertido, luces cornering, maletero se cierra con la llave y emite sonido al bajar, luces led traseras permanentes, dos teléfonos conectados, Laptimer, alguna cosilla mas que no me viene a la cabeza, si hay algún maño que necesite activar algun cosa con el VAG que me diga con toda la confianza del mundo. 

 

Pedales de aluminio puestos. 

 

Quedan pendientes de poner luces todoclima en Led, me gustaría intentar ponerle carga inalámbrica para el móvil en el hueco del reposabrazos, levas mas grandes, posible volante achatado, cambio de los plafones interiores al modelo más moderno que lleva portagafas, eso es una brico maja jajajaja. 

 

Por último hoy le activamos mediante Software el CarPlay- Android Auto, pero de eso ya abriré otro post que tiene tela la cosa. 

 

Y de momento es esto, muchas gracias tanto a los que han llegado hasta aquí y a los que han visto  solo las fotos y os hayan gustado. Siento si me he enrollado mucho, pero me apetecía compartir mis vivencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

hace 11 horas, carlos031981 dijo:

Buenas a todos.

 

Os presento mi A6 C7 3.0TDI / 218CV del 2015 cuya compra tuve que adelantar por problemas de salud, estuve 9 días ingresado en cardiología, me detectaron varios problemas con el corazón y son cosas que a una persona de 38 años, no fumador, con vida sana y que hasta hace dos años hacía bastante bicicleta le da bastante que pensar. Mi anterior coche era un A4 Avant del 2012, coche que me cumplia muy bien su función, y que he cuidado mucho, pero siempre he querido tener un A6 Avant y lo tenía como meta para un futuro no muy lejano.

 

  Según fueron pasando los días en el hospital y viendo que la cosa no era una broma, decidí buscarme un pasatiempo y intentar no pensar en hospitales, vías, pastillas y operaciones a corazón abierto... Y me vino a la cabeza de ver como esta el mercado de los A6 Avant. Dicho y hecho, me descargue varias aplicaciones de portales de búsqueda y me puse al lío, sobretodo no quería que me pasara lo mismo que con el A4 que sin conocer muy bien el modelo, los posibles equipamientos y prestaciones me encontré con un coche en muy buen estado, pero bastante pelado de extras y que tuve que ir equipando en medida a lo que se le podía instalar.

 

A los 9 días que se me hicieron eternos me dieron el alta a falta de mas pruebas asi que me fui a casa con la nueva realidad...básicamente en la m****, comida sin nada de sal, las mínimas grasas y azúcares, y ni una triste cerveza para refrescarte en la ciudad del cierzo, solo la 0.0 y un puñado de pastillas al dia de por vida. Ahí ya tomé la decisión en firme de comprarme un A6 Avant.

 

  El A6 tenía que llevar las cosas imprescindibles para mi, lo primero fue mirar motorizaciones, pros y contras, de todo lo que lei la gente siempre recomendaba el motor 3.0TDI ( Hago 35000km de media al año la mayoría por carretera, necesito diesel si o si), pero la mayoría de motores de coches en venta eran 2.0 TDI, no pasa nada, tuve la suerte de probar un 2.0TDI  de 190 cv y me dio la impresión de ser un coche muy redondo, no suelo correr así que amplíe la búsqueda.

 

Los extras imprescindibles eran sistema de sonido Bose, caja de cambios automática, descartada la Multitronic, salon alcantara + cuero S Line exterior, el navegador MMI Touch Plus de 8 pulgadas, a ser posible suspensión normal, el A4 llevaba deportiva y era muy incomoda, mas para Zaragoza que la infraestructura de las carreteras es lo más parecido a caminos de cabras. El resto de equipamiento, como es lógico mientras más mejor...

 

Una vez tenía claro lo que quería me puse a peinar coches.n..., y nada, decepcion total 63 coches en toda España, llegue a un punto que me los conocía todos de memoria. De esos 63 coches filtre unos 6-7 que me podrían encajar, pero todo entre 70-130 000km rondando los 30 000 euros, para mi lo ideal era conseguir algo con menos de 60 000km para tenerle controlado el cambio de aceite de la caja de cambio. Al final casi estaba decidido por un Selection Plus 2.0 TDI de 190cv que tenían aquí mismo en Zaragoza, se quedaba en 32 500 euros, con bastantes extras, con 20 000km.

 

Mi A4 lo compre en Audi Selection Plus y me  dio por mirar en la página a nivel nacional y cual es mi sorpresa que a 550 km de mi ciudad estaba, un A6 3.0TDI / 218cv del 2015 con 55 000km, S line exterior, Bose, cuero/ alcántara, cristales dobles, suspensión normal,  navegador MMI Touch Plus por 26 900 euros, digo jod**.... Era un coche que no estaba anunciado en ningún portal de venta, solo en la página de Audi, cuya entrada en concesionario había coincidido con el inicio del confinamiento por el coronavirus. Rápidamente llamé, les comente que estoy interesado en el A6 que tienen, si aceptan coche como forma de pago y tal. Pues el comercial  me atendió de 10, en 30 minutos tenia la valoración más alta que me habían dado para mi coche, lógicamente no es como si lo vendieras a un particular, pero y los quebraderos de cabeza que te ahorras....Entre una cosa y la otra el coche se quedó en 24100 euros menos 10 000 euros que me daban por el mio...más de 8000 de diferencia con el de Zaragoza.....No tuve que dar señal ni nada, solo de palabra, al día siguiente el coche ya no estaba anunciado en la página de Audi. 

 

Todo eso fue un miércoles, quedamos en ir a buscarlo el lunes siguiente, mientras me comía las uñas aproveche para contactar con un ex compañero de trabajo que en una ocasión me había comentado que tenía un familiar que trabaja en Audi y que le había chivado el informe de su coche. Dicho y hecho, me hicieron la consulta y todo lo que me había dicho el comercial concordaba, km reales, libre de siniestros, coche de empresa, mantenimientos en taller oficial.

 

Y bien llego el dia y a las 11h de la mañana nos presentamos en el concesionario junto con mi señora y ahí estaba el bicho, solo en una sala de cristal, limpio, preparado, se veía imponente comparado con el A4, yo estaba en una nube jajajaja. Lo inspeccione lo mejor que pude, todo se veía bien, algún  desperfecto minúsculo en la pintura, pero nada del otro mundo, a fin de cuenta es un coche de segunda mano, no me estoy gastando 70 000 euros en uno nuevo. La atención por parte del comercial exquisita,  a destacar que ni pusieron en marcha mi A4, solo le echaron un vistazo rápido, dijeron que se ve en perfectas condiciones y poco más. Garantía de un año, revisión de los 60 000 km pasada, aceites de caja de cambios y de motor cambiados, y la próxima revisión de los 90 000 km gratis en cualquier concesionario Audi de España.

 

Después de tres horas que duró todo pusimos rumbo a casa con el coche nuevo y yo toqueteando todo para ver cómo funciona, quede maravillado con el cambio, con el sonido del V6, (aun siendo diesel), de la forma de empujar en Dynamic, la comodidad de los asientos full eléctricos, la calidad del sonido de audio ( que los hay mejores, sin duda, pero vengo de un Audi Concert  ). La suspensión me parece una alfombra comparada con el A4, era lo que buscaba, si a eso le sumamos lo bien que está insonorizado el interior ....tenía el coche de mis sueños. despues de 550km me baje del coche con ganas de seguir conduciendo , y que hablar del consumo....6.1L, el A4 gastaba un 5.8L de media...

 

Al dia siguiente lo primero que hice fue llevar el coche a lavar y 3.5h despues el resultado quedo asi.

 

Pedí un kit de bombillas led para cambiar las feas luces amarillas que vienen de serie en la mitad del coche. Filtro  de polvo exterior en camino.

 

Me di cuenta que el cuero de la tapicería necesitaba cuidados y reparar el lateral del asiento del conductor, marchando un kit de reparacion + otro kit para el alcantara. Dicho y hecho,  al dia siguiente tenia los kits en casa, me sorprendió la diferencia del antes y del después de aplicar los productos, y el asiento quedó bastante bien reparado. 

 

Vienen de camino productos de Detailing, a ver que tal quedara. 

Radares actualizados en los mapas, mañana tendré instalados los mapas más recientes de audi 2021.

 

He activado con el Vag com alguna cosilla que teneis todos por aquí, lo norma, start - stop invertido, luces cornering, maletero se cierra con la llave y emite sonido al bajar, luces led traseras permanentes, dos teléfonos conectados, Laptimer, alguna cosilla mas que no me viene a la cabeza, si hay algún maño que necesite activar algun cosa con el VAG que me diga con toda la confianza del mundo. 

 

Pedales de aluminio puestos. 

 

Quedan pendientes de poner luces todoclima en Led, me gustaría intentar ponerle carga inalámbrica para el móvil en el hueco del reposabrazos, levas mas grandes, posible volante achatado, cambio de los plafones interiores al modelo más moderno que lleva portagafas, eso es una brico maja jajajaja. 

 

Por último hoy le activamos mediante Software el CarPlay- Android Auto, pero de eso ya abriré otro post que tiene tela la cosa. 

 

Y de momento es esto, muchas gracias tanto a los que han llegado hasta aquí y a los que han visto  solo las fotos y os hayan gustado. Siento si me he enrollado mucho, pero me apetecía compartir mis vivencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hola @carlos031981,

Lo primero y más importante como ya te ha dicho algún otro compañero es la Salud, a seguir cuidándote mucho para que puedas disfrutar muchos años de tu nueva máquina, preciosa por cierto. Creo que has hecho una compra excelente !!! Es un cochazo que cuidándolo te dará sin duda alguna un gran resultado; a los coches también hay que cuidarlos si queremos que tengan buena salud!!! Yo no soy Maño pero si vivo en Zaragoza, lo mismo algún día echamos una 0,0 y hablamos de la vida y de nuestros coches.

Bienvenido !!!

[Bossweb]

hace 14 horas, carlos031981 dijo:

Buenas a todos.

 

Os presento mi A6 C7 3.0TDI / 218CV del 2015 cuya compra tuve que adelantar por problemas de salud, estuve 9 días ingresado en cardiología, me detectaron varios problemas con el corazón y son cosas que a una persona de 38 años, no fumador, con vida sana y que hasta hace dos años hacía bastante bicicleta le da bastante que pensar. Mi anterior coche era un A4 Avant del 2012, coche que me cumplia muy bien su función, y que he cuidado mucho, pero siempre he querido tener un A6 Avant y lo tenía como meta para un futuro no muy lejano.

 

  Según fueron pasando los días en el hospital y viendo que la cosa no era una broma, decidí buscarme un pasatiempo y intentar no pensar en hospitales, vías, pastillas y operaciones a corazón abierto... Y me vino a la cabeza de ver como esta el mercado de los A6 Avant. Dicho y hecho, me descargue varias aplicaciones de portales de búsqueda y me puse al lío, sobretodo no quería que me pasara lo mismo que con el A4 que sin conocer muy bien el modelo, los posibles equipamientos y prestaciones me encontré con un coche en muy buen estado, pero bastante pelado de extras y que tuve que ir equipando en medida a lo que se le podía instalar.

 

A los 9 días que se me hicieron eternos me dieron el alta a falta de mas pruebas asi que me fui a casa con la nueva realidad...básicamente en la m****, comida sin nada de sal, las mínimas grasas y azúcares, y ni una triste cerveza para refrescarte en la ciudad del cierzo, solo la 0.0 y un puñado de pastillas al dia de por vida. Ahí ya tomé la decisión en firme de comprarme un A6 Avant.

 

  El A6 tenía que llevar las cosas imprescindibles para mi, lo primero fue mirar motorizaciones, pros y contras, de todo lo que lei la gente siempre recomendaba el motor 3.0TDI ( Hago 35000km de media al año la mayoría por carretera, necesito diesel si o si), pero la mayoría de motores de coches en venta eran 2.0 TDI, no pasa nada, tuve la suerte de probar un 2.0TDI  de 190 cv y me dio la impresión de ser un coche muy redondo, no suelo correr así que amplíe la búsqueda.

 

Los extras imprescindibles eran sistema de sonido Bose, caja de cambios automática, descartada la Multitronic, salon alcantara + cuero S Line exterior, el navegador MMI Touch Plus de 8 pulgadas, a ser posible suspensión normal, el A4 llevaba deportiva y era muy incomoda, mas para Zaragoza que la infraestructura de las carreteras es lo más parecido a caminos de cabras. El resto de equipamiento, como es lógico mientras más mejor...

 

Una vez tenía claro lo que quería me puse a peinar coches.n..., y nada, decepcion total 63 coches en toda España, llegue a un punto que me los conocía todos de memoria. De esos 63 coches filtre unos 6-7 que me podrían encajar, pero todo entre 70-130 000km rondando los 30 000 euros, para mi lo ideal era conseguir algo con menos de 60 000km para tenerle controlado el cambio de aceite de la caja de cambio. Al final casi estaba decidido por un Selection Plus 2.0 TDI de 190cv que tenían aquí mismo en Zaragoza, se quedaba en 32 500 euros, con bastantes extras, con 20 000km.

 

Mi A4 lo compre en Audi Selection Plus y me  dio por mirar en la página a nivel nacional y cual es mi sorpresa que a 550 km de mi ciudad estaba, un A6 3.0TDI / 218cv del 2015 con 55 000km, S line exterior, Bose, cuero/ alcántara, cristales dobles, suspensión normal,  navegador MMI Touch Plus por 26 900 euros, digo jod**.... Era un coche que no estaba anunciado en ningún portal de venta, solo en la página de Audi, cuya entrada en concesionario había coincidido con el inicio del confinamiento por el coronavirus. Rápidamente llamé, les comente que estoy interesado en el A6 que tienen, si aceptan coche como forma de pago y tal. Pues el comercial  me atendió de 10, en 30 minutos tenia la valoración más alta que me habían dado para mi coche, lógicamente no es como si lo vendieras a un particular, pero y los quebraderos de cabeza que te ahorras....Entre una cosa y la otra el coche se quedó en 24100 euros menos 10 000 euros que me daban por el mio...más de 8000 de diferencia con el de Zaragoza.....No tuve que dar señal ni nada, solo de palabra, al día siguiente el coche ya no estaba anunciado en la página de Audi. 

 

Todo eso fue un miércoles, quedamos en ir a buscarlo el lunes siguiente, mientras me comía las uñas aproveche para contactar con un ex compañero de trabajo que en una ocasión me había comentado que tenía un familiar que trabaja en Audi y que le había chivado el informe de su coche. Dicho y hecho, me hicieron la consulta y todo lo que me había dicho el comercial concordaba, km reales, libre de siniestros, coche de empresa, mantenimientos en taller oficial.

 

Y bien llego el dia y a las 11h de la mañana nos presentamos en el concesionario junto con mi señora y ahí estaba el bicho, solo en una sala de cristal, limpio, preparado, se veía imponente comparado con el A4, yo estaba en una nube jajajaja. Lo inspeccione lo mejor que pude, todo se veía bien, algún  desperfecto minúsculo en la pintura, pero nada del otro mundo, a fin de cuenta es un coche de segunda mano, no me estoy gastando 70 000 euros en uno nuevo. La atención por parte del comercial exquisita,  a destacar que ni pusieron en marcha mi A4, solo le echaron un vistazo rápido, dijeron que se ve en perfectas condiciones y poco más. Garantía de un año, revisión de los 60 000 km pasada, aceites de caja de cambios y de motor cambiados, y la próxima revisión de los 90 000 km gratis en cualquier concesionario Audi de España.

 

Después de tres horas que duró todo pusimos rumbo a casa con el coche nuevo y yo toqueteando todo para ver cómo funciona, quede maravillado con el cambio, con el sonido del V6, (aun siendo diesel), de la forma de empujar en Dynamic, la comodidad de los asientos full eléctricos, la calidad del sonido de audio ( que los hay mejores, sin duda, pero vengo de un Audi Concert  ). La suspensión me parece una alfombra comparada con el A4, era lo que buscaba, si a eso le sumamos lo bien que está insonorizado el interior ....tenía el coche de mis sueños. despues de 550km me baje del coche con ganas de seguir conduciendo , y que hablar del consumo....6.1L, el A4 gastaba un 5.8L de media...

 

Al dia siguiente lo primero que hice fue llevar el coche a lavar y 3.5h despues el resultado quedo asi.

 

Pedí un kit de bombillas led para cambiar las feas luces amarillas que vienen de serie en la mitad del coche. Filtro  de polvo exterior en camino.

 

Me di cuenta que el cuero de la tapicería necesitaba cuidados y reparar el lateral del asiento del conductor, marchando un kit de reparacion + otro kit para el alcantara. Dicho y hecho,  al dia siguiente tenia los kits en casa, me sorprendió la diferencia del antes y del después de aplicar los productos, y el asiento quedó bastante bien reparado. 

 

Vienen de camino productos de Detailing, a ver que tal quedara. 

Radares actualizados en los mapas, mañana tendré instalados los mapas más recientes de audi 2021.

 

He activado con el Vag com alguna cosilla que teneis todos por aquí, lo norma, start - stop invertido, luces cornering, maletero se cierra con la llave y emite sonido al bajar, luces led traseras permanentes, dos teléfonos conectados, Laptimer, alguna cosilla mas que no me viene a la cabeza, si hay algún maño que necesite activar algun cosa con el VAG que me diga con toda la confianza del mundo. 

 

Pedales de aluminio puestos. 

 

Quedan pendientes de poner luces todoclima en Led, me gustaría intentar ponerle carga inalámbrica para el móvil en el hueco del reposabrazos, levas mas grandes, posible volante achatado, cambio de los plafones interiores al modelo más moderno que lleva portagafas, eso es una brico maja jajajaja. 

 

Por último hoy le activamos mediante Software el CarPlay- Android Auto, pero de eso ya abriré otro post que tiene tela la cosa. 

 

Y de momento es esto, muchas gracias tanto a los que han llegado hasta aquí y a los que han visto  solo las fotos y os hayan gustado. Siento si me he enrollado mucho, pero me apetecía compartir mis vivencias.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si señor, muy chulo!

Ahora lo importante es cuidarlo y darle cariño cómo a las personas, porque eso es su salud, como es la tuya ✌

[carlos031981]

Muchas gracias a todos, me alegro que os guste. 

 

@Tioperico cuando quieras tomamos unas 0.0 jajajaja, entre semana voy liado con el curro, pero los findes puedo sacar un hueco sin problema.

 

Saludos. 

[sergar]

Enhorabuena Carlos, buena adquisición...y lo más importante...a cuidarse y disfrutarlo muchos años.

Tenemosque hacer quedada eh...que yo también resido en zgz desde hace más de 20 años aunque al igual que @Tioperico no soy natural de Aragón.

El coche está muy muy bien y lo has sacado muy bien de precio, el mío es muy similar al tuyo , Avant, mismo color, en mi caso el 3.0 TDI 245cv, lo compre también con 5 años ( es de 2013 comprado en 2018) y pagué algo más que tú teniendo el doble de km...y no lo adquirí en Conce oficial pero si con todas las revisiones pasadas en la casa..ahora mismo ya con 169.000km puedo decir que es un gran coche y que no me ha dado ninguna pega...por cierto, no sabía que podía llevar suspensión convencional llevando sline exterior, pensé que una cosa iba con la otra.

Lo dicho, a disfrutarlo con salud.

 

Editado 4 de Agosto del 2020 por sergar

[carlos031981]

hace 23 horas, sergar dijo:

Enhorabuena Carlos, buena adquisición...y lo más importante...a cuidarse y disfrutarlo muchos años.

Tenemosque hacer quedada eh...que yo también resido en zgz desde hace más de 20 años aunque al igual que @Tioperico no soy natural de Aragón.

El coche está muy muy bien y lo has sacado muy bien de precio, el mío es muy similar al tuyo , Avant, mismo color, en mi caso el 3.0 TDI 245cv, lo compre también con 5 años ( es de 2013 comprado en 2018) y pagué algo más que tú teniendo el doble de km...y no lo adquirí en Conce oficial pero si con todas las revisiones pasadas en la casa..ahora mismo ya con 169.000km puedo decir que es un gran coche y que no me ha dado ninguna pega...por cierto, no sabía que podía llevar suspensión convencional llevando sline exterior, pensé que una cosa iba con la otra.

Lo dicho, a disfrutarlo con salud.

 

Perdon por responder tan tarde, he vuelto al curro y voy de cráneo por el dia jajajaja. Cuando querais podemos hacer una mini quedada, por mi encantado. Respecto al A6 tuve la suerte que el coche no se anunciara en portales de compra- venta, lo que se suele decir, estar en el sitio indicado en el momento indicado jajaja. Para un coche como este 169 000km no son nada asi que a disfrutarlo  . La suspensión no puedo asegurar al 100%100 que sea la convencional, es lo que me dijo el comercial, no se como se puede mirar ese dato, pero me lo creo porque el coche tiene una separación de los neumáticos muy grande respecto al paso de rueda, mucho más que en mi anterior A6 que llevaba deportiva. En cualquier caso lo que busco es la comodidad. 

[juakoman]

Bienvenido al foro! Aunque supongo que ya formabas parte de el, aunque en el subforo del a4.

 

La presentación, impecable a todos los niveles. Me ha encantado la capacidad de transmitir que tienes al escribir. Parece que fuera tu profesión, fíjate.

 

Espero que mejore tu corazón. Igual que tú, llevo una vida sana protegiéndome de afecciones hereditarias del corazón. Aún lo mantengo en línea. 

 

El coche, super guay! Que te voy a decir. Encima en negro! 

Algunos extras que tú buscabas no son de mi gusto, pero es que es para ti! Disfrútalo mucho.

[carlos031981]

hace 1 hora, juakoman dijo:

Bienvenido al foro! Aunque supongo que ya formabas parte de el, aunque en el subforo del a4.

 

La presentación, impecable a todos los niveles. Me ha encantado la capacidad de transmitir que tienes al escribir. Parece que fuera tu profesión, fíjate.

 

Espero que mejore tu corazón. Igual que tú, llevo una vida sana protegiéndome de afecciones hereditarias del corazón. Aún lo mantengo en línea. 

 

El coche, super guay! Que te voy a decir. Encima en negro! 

Algunos extras que tú buscabas no son de mi gusto, pero es que es para ti! Disfrútalo mucho.

 

 

  Muchas gracias, me alegro mucho que te haya gustado la presentación y el coche @juakoman , solo intente transmitir de la mejor forma que pude todas mis vivencias de los últimos meses que no fueron pocas .

 

   Respecto al coche, cada dia estoy mas contento y con ganas de que llegue el fin de semana jajajaja.