Problema indicardor de aceite

[Corino2020]

Hola chicos... Me han cambiado el aceite y lo tengo perfecto pero en el cuadro fix me sale el. Indicador de  " aceite"... Me he dado cuenta que al abrir el capot y cerrarlo.... Se quita ts el testigo, pero a los 5 minutos de circular se vuelve a encender... No se si tendra que ver algo la cerradura del capot... Os puedes sonar algo para que revise? Gracias de antemano 

[Carlisu84]

Que es lo que te pone exactamente en el cuadro? 

 

Fallo de sensor o nivel? 

 

La cerradura hace su función, porque el sistema interpreta que has abierto el capo para rellenar y al cerrar la "avería" desaparece. 

 

[Corino2020]

Este indicador 

[Corino2020]

Le abro y lo cierro y se quita... Pero vuelve al salir en cuanto ruedo 5 minutos... Y me acaban de cambiar el aceite y esta a nivel

[Carlisu84]

Échale aceite seguro que está por debajo del máx y estos coches tienen que estar casi rozando arriba. 

 

Unos 100 o 150 ml deberían de llegar

[Corino2020]

De acuerdo hare la prueba... Pero el maxino lo esta casi rozando... Muchas gracias probare

[PACOPI]

Yo tengo el mismo problema en mi b7

es más he hecho cambie el sensor que está en la base del cárter y el problema sigue igual

alguien  se ha encontrado algo parecido?  
y que solución le ha dado?

gracias

[Carlisu84]

En 6/10/2020 a las 20:15, PACOPI dijo:

Yo tengo el mismo problema en mi b7

es más he hecho cambie el sensor que está en la base del cárter y el problema sigue igual

alguien  se ha encontrado algo parecido?  
y que solución le ha dado?

gracias

 

Pones el aceite en el máx y te sigue marcando mínimo? 

[Dragos GR]

El problema es el 90% el cableado y no el sensor ...Llegan todas las semanas al taller con ese problema 

[nayoalex]

En 21/1/2025 a las 8:41, Dragos GR dijo:

El problema es el 90% el cableado y no el sensor ...Llegan todas las semanas al taller con ese problema 

Yo estoy igual. El interruptor del capó no es porque me marca capó abierto en el FIS.

 

Resolviendo un problema con la refrigeración se mojó mucho, y al darme fallo ví que el conector del sensor de aceite estaba mojado. También me da fallo tras lo mismo el sensor de temperatura de gasoil. 

 

Es un 1.9 tdi 130 cv.

Estoy buscando precisamente diagrama de cableado para ver si ambos sensores comparten cable o fusuble(aunque los de la caja de la puerta están todos bien)

 

Si alguien puede facilitarme el diagrama de cableado o link lo agradecería.