jesusxd00 Publicado 15 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 15 de Agosto del 2020 Buenos días, he anulado la EGR en mi audi a4 b8 2.0 tdi. Siempre he querido tener un poco más de ruido en el coche, como veis coger esa tubería que ya no recircula (sale directamente de colectores) y tirarla hacia abajo del coche con una valvula electrónica? De esta manera no hay que hacerle donwpipe, ni quitar catalizador, fap... Y tenemos un poco más de ruido en el coche! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 17 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 17 de Agosto del 2020 Pues sinceramente no ganaras un sonido bonito sino mas bien todo lo contrario. Al menos para mi gusto. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tolo Publicado 17 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 17 de Agosto del 2020 Te van a quedar un poco negros los alrededores... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jesusxd00 Publicado 18 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Agosto del 2020 hace 23 horas, Carlisu84 dijo: Pues sinceramente no ganaras un sonido bonito sino mas bien todo lo contrario. Al menos para mi gusto. La idea es intentar hacerlo bonito (resonador, silenciador)... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jesusxd00 Publicado 18 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Agosto del 2020 hace 22 horas, Tolo dijo: Te van a quedar un poco negros los alrededores... Se supone que se le haría un tubo hacia abajo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 18 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 18 de Agosto del 2020 hace 41 minutos, jesusxd00 dijo: La idea es intentar hacerlo bonito (resonador, silenciador)... todo lo malo es probar y sino queda bien pues lo dejas como estaba Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WAJE Publicado 18 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 18 de Agosto del 2020 Si no me equivoco el tubo sale del colector de escape, por lo que podría afectar al funcionamiento ya que son esos gases los que mueven el turbo. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jesusxd00 Publicado 19 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Agosto del 2020 (editado) hace 23 horas, WAJE dijo: Si no me equivoco el tubo sale del colector de escape, por lo que podría afectar al funcionamiento ya que son esos gases los que mueven el turbo. SALUDOS Buenos días, El tubo ese sale del colector de escape, pero como podría afectar al turbo? La preocupación que yo tenía era de si iba a afectar a la mezcla, puesto que la sonda lambda del escape no marcaría correctamente si hay otro escape. Editado 19 de Agosto del 2020 por jesusxd00 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WAJE Publicado 20 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 20 de Agosto del 2020 En 19/8/2020 a las 17:36, jesusxd00 dijo: Buenos días, El tubo ese sale del colector de escape, pero como podría afectar al turbo? La preocupación que yo tenía era de si iba a afectar a la mezcla, puesto que la sonda lambda del escape no marcaría correctamente si hay otro escape. Pues si los gases de escape son los que mueven el turbo y tú abres un agujero en el colector de escape pues esos gases en lugar de mover el turbo saldrán a la calle y el coche irá mal. Explicado un poco rápido. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 21 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 21 de Agosto del 2020 este tipo de experimentos me recuerdan al mentos con cocacola. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jesusxd00 Publicado 21 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Agosto del 2020 (editado) En 20/8/2020 a las 18:52, WAJE dijo: Pues si los gases de escape son los que mueven el turbo y tú abres un agujero en el colector de escape pues esos gases en lugar de mover el turbo saldrán a la calle y el coche irá mal. Explicado un poco rápido. SALUDOS Pero ese tubo está después del turbo, no? O sale de antes? Si no, con la egr abierta también perdería turbo. Editado 21 de Agosto del 2020 por jesusxd00 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jesusxd00 Publicado 21 de Agosto del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 21 de Agosto del 2020 hace 12 horas, Tineo dijo: este tipo de experimentos me recuerdan al mentos con cocacola. Que puede salir mal? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
WAJE Publicado 22 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 22 de Agosto del 2020 hace 13 horas, jesusxd00 dijo: Pero ese tubo está después del turbo, no? O sale de antes? Si no, con la egr abierta también perdería turbo. Por eso he preguntado, si va en el colector, va antes del turno, sino va después. SALUDOS Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 22 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 22 de Agosto del 2020 Va en el colector Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 24 de Agosto del 2020 Denunciar Compartir Publicado 24 de Agosto del 2020 A ver si me lo explicáis que todavia no alcanzo a ver qué se pretende.. si se saca un tubo de ahi al aire lo que tienes es una caida de rendimiento del turbo y restos de hollin por todo el motor. respecto al ruido pues no sé que hará, bufará algo supongo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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