Reflexiones acerca de mi A4 B9

[J3rBo]

Hola a todos. Espero os encontréis bien y con ánimo!

Me gustaría iniciar este hilo porque ahora, que llevo 3 años con mi A4 B9 AVANT 2.0 TDI 150 CV design edition, y comprado con la opción futuro a 4 años, he decidido que me lo quedaré (todo tendrá que cambiar mucho, a peor o mejor, esto segundo lo dudo, para cambiar de parecer). La decisión de quedármelo está fundamentada en varias ideas:

 

- El coche está muy bien acabado y hecho en general, es amplio, un buen maletero y un comportamiento en carretera muy notable; me ha salido bien de mecánica hasta ahora y parece que no hay fallos o defectos muy sonoros del modelo.

- Me considero alguien que veo y leo reviews de las distintas marcas, me gusta estar al corriente de casi todo lo que va saliendo, de fuentes 'imparciales', y cada día tengo la sensación de que están haciendo los coches con peores calidades en cuanto a acabados, materiales, diseños, estilos. Muchos de estos aspectos están movidos por las modas, tendencias y el marketing impuesto a la ingeniería y diseño industrial y al hecho verdadero de 'conducir', sumado a unos precios más elevados vs calidad ofrecida.

- Si hablamos de Audi, me gustan sus modelos, y son buenos coches (eso es casi indiscutible) pero no me gustan los SUVs que están imperando el mercado actual. Llegará el día que no tendremos más opciones disponibles.

- Estos días me ilusionó el nuevo A3 Sedan, pero después de estudiarlo (solo por fotos y videos) no vale lo que cuesta, solo viendo el acabado de plásticos en la zona de los portavasos delantero y toda la moda actual de pantallas táctiles / diseño de aireadores / palanca del cambio absolutamente ridícula.

 

Como reflexión más profunda y amplia, cada día los coches me gustan menos, me atraen menos, porque hay pocas cosas que te llamen tanto la atención y te atraigan que se está perdiendo el 'placer de conducir' por 'el ¿placer? de tener pantallas, sistemas multimedia e interfaces táctiles' que son pura mercadotecnia. El aspirar a un M3 de hace 8-10 años era como un summum! Y ahora se está perdiendo todo lo bueno.

 

No soy o me considero un carca, porque creo firmemente en la tecnología y el avance, (soy ingeniero y todo buen progreso es bienvenido) siempre y cuando esté enfocado a la seguridad pasiva y activa, rendimiento de motores, eficiencia y respeto por el medioambiente (os dejo otro buen video del nuevo motor diésel de Mercedes Benz), y no tanto a interfaces, pantallas o sistemas de comunicación por voz con el vehículo. El presente y futuro actual en la automoción (como en la tecnología, informática, consolas...) es que el departamento de marketing está imponiendo sus necesidades y objetivos de empresa a lo verdaderamente básico: buen diseño del coche, motores y ecología.

[carlosnsuner]

Hola.

Estoy muy de acuerdo contigo. En mi caso cambié mi A4 B8 sedan  por mi actual A4 b9 Avant TDI 159 cv advance edition. 

ESTOY muy contento con el por lo que decidimos quedarnos el coche el octubre pasado al cumplir los 3 años. 

Por supuesto que me gustaría llevar toda la tecnología posible pero con las opciones que lleva el coche puedo asegurarte que llevamos muy bien coche. La única pega por decir algo, fue no poner la opción Led, siempre me quedaré con la cosa de que los xenon son muy flojos y la zaga trasera halógena queda muy anticuada frente al mismo modelo con Led.

Me gusta mucho la tecnología y por lo que veo, con el OBDeleven podría añadir más cosas de las que llevaba de serie, como el aviso de carril, pero con lo manazas que soy no sé si le voy a tocar nada.

Me gustaría por lo menos poder montar los faros traseros LED. Pero veo una barbaridad de precio.

Así que, con lo bueno y con lo malo, seguiremos con nuestro coche.

Eso sí. La amplitud, comodidad y esas cosas que se buscaban antes en los coches antes que las mil pantallas. Eso, lo tiene y muuuuuucho. 

 

[Audi a4 b6]

hace 20 minutos, J3rBo dijo:

Hola a todos. Espero os encontréis bien y con ánimo!

Me gustaría iniciar este hilo porque ahora, que llevo 3 años con mi A4 B9 AVANT 2.0 TDI 150 CV design edition, y comprado con la opción futuro a 4 años, he decidido que me lo quedaré (todo tendrá que cambiar mucho, a peor o mejor, esto segundo lo dudo, para cambiar de parecer). La decisión de quedármelo está fundamentada en varias ideas:

 

- El coche está muy bien acabado y hecho en general, es amplio, un buen maletero y un comportamiento en carretera muy notable; me ha salido bien de mecánica hasta ahora y parece que no hay fallos o defectos muy sonoros del modelo.

- Me considero alguien que veo y leo reviews de las distintas marcas, me gusta estar al corriente de casi todo lo que va saliendo, de fuentes 'imparciales', y cada día tengo la sensación de que están haciendo los coches con peores calidades en cuanto a acabados, materiales, diseños, estilos. Muchos de estos aspectos están movidos por las modas, tendencias y el marketing impuesto a la ingeniería y diseño industrial y al hecho verdadero de 'conducir', sumado a unos precios más elevados vs calidad ofrecida.

- Si hablamos de Audi, me gustan sus modelos, y son buenos coches (eso es casi indiscutible) pero no me gustan los SUVs que están imperando el mercado actual. Llegará el día que no tendremos más opciones disponibles.

- Estos días me ilusionó el nuevo A3 Sedan, pero después de estudiarlo (solo por fotos y videos) no vale lo que cuesta, solo viendo el acabado de plásticos en la zona de los portavasos delantero y toda la moda actual de pantallas táctiles / diseño de aireadores / palanca del cambio absolutamente ridícula.

 

Como reflexión más profunda y amplia, cada día los coches me gustan menos, me atraen menos, porque hay pocas cosas que te llamen tanto la atención y te atraigan que se está perdiendo el 'placer de conducir' por 'el ¿placer? de tener pantallas, sistemas multimedia e interfaces táctiles' que son pura mercadotecnia. El aspirar a un M3 de hace 8-10 años era como un summum! Y ahora se está perdiendo todo lo bueno.

 

No soy o me considero un carca, porque creo firmemente en la tecnología y el avance, (soy ingeniero y todo buen progreso es bienvenido) siempre y cuando esté enfocado a la seguridad pasiva y activa, rendimiento de motores, eficiencia y respeto por el medioambiente (os dejo otro buen video del nuevo motor diésel de Mercedes Benz), y no tanto a interfaces, pantallas o sistemas de comunicación por voz con el vehículo. El presente y futuro actual en la automoción (como en la tecnología, informática, consolas...) es que el departamento de marketing está imponiendo sus necesidades y objetivos de empresa a lo verdaderamente básico: buen diseño del coche, motores y ecología.

Muy buena reflexión! Respect

[rocco77]

Totalmente de acuerdo con la reflexión

[J3rBo]

hace 7 horas, J3rBo dijo:

Hola a todos. Espero os encontréis bien y con ánimo!

Me gustaría iniciar este hilo porque ahora, que llevo 3 años con mi A4 B9 AVANT 2.0 TDI 150 CV design edition, y comprado con la opción futuro a 4 años, he decidido que me lo quedaré (todo tendrá que cambiar mucho, a peor o mejor, esto segundo lo dudo, para cambiar de parecer). La decisión de quedármelo está fundamentada en varias ideas:

 

- El coche está muy bien acabado y hecho en general, es amplio, un buen maletero y un comportamiento en carretera muy notable; me ha salido bien de mecánica hasta ahora y parece que no hay fallos o defectos muy sonoros del modelo.

- Me considero alguien que veo y leo reviews de las distintas marcas, me gusta estar al corriente de casi todo lo que va saliendo, de fuentes 'imparciales', y cada día tengo la sensación de que están haciendo los coches con peores calidades en cuanto a acabados, materiales, diseños, estilos. Muchos de estos aspectos están movidos por las modas, tendencias y el marketing impuesto a la ingeniería y diseño industrial y al hecho verdadero de 'conducir', sumado a unos precios más elevados vs calidad ofrecida.

- Si hablamos de Audi, me gustan sus modelos, y son buenos coches (eso es casi indiscutible) pero no me gustan los SUVs que están imperando el mercado actual. Llegará el día que no tendremos más opciones disponibles.

- Estos días me ilusionó el nuevo A3 Sedan, pero después de estudiarlo (solo por fotos y videos) no vale lo que cuesta, solo viendo el acabado de plásticos en la zona de los portavasos delantero y toda la moda actual de pantallas táctiles / diseño de aireadores / palanca del cambio absolutamente ridícula.

 

Como reflexión más profunda y amplia, cada día los coches me gustan menos, me atraen menos, porque hay pocas cosas que te llamen tanto la atención y te atraigan que se está perdiendo el 'placer de conducir' por 'el ¿placer? de tener pantallas, sistemas multimedia e interfaces táctiles' que son pura mercadotecnia. El aspirar a un M3 de hace 8-10 años era como un summum! Y ahora se está perdiendo todo lo bueno.

 

No soy o me considero un carca, porque creo firmemente en la tecnología y el avance, (soy ingeniero y todo buen progreso es bienvenido) siempre y cuando esté enfocado a la seguridad pasiva y activa, rendimiento de motores, eficiencia y respeto por el medioambiente (os dejo otro buen video del nuevo motor diésel de Mercedes Benz), y no tanto a interfaces, pantallas o sistemas de comunicación por voz con el vehículo. El presente y futuro actual en la automoción (como en la tecnología, informática, consolas...) es que el departamento de marketing está imponiendo sus necesidades y objetivos de empresa a lo verdaderamente básico: buen diseño del coche, motores y ecología.

Y olvidé mencionar la moda de poner 'escapes falsos !!' en los parachoques (no se escapa ni una sola marca), que creo es de las mayores ridiculeces vistas en años. Y el famoso 'piano black' para los interiores.

Mi generación favorita fue esa de Golf IV, Honda Civic de la época, Xsara VTS... y lo peor es que solo tengo 33 palos, muy pronto he empezado a pensar así. Pero al menos viví una época adolescente cargada de buenos momentos de la automoción.

[Shadax]

hace 21 minutos, J3rBo dijo:

'piano black'

Creo que es una de las mayores cagadas junto a la pintura "SoftLack" que utilizaron allá en el 2000 - 2007 y que se pelaba que daba gusto.

 

hace 8 horas, carlosnsuner dijo:

Me gustaría por lo menos poder montar los faros traseros LED. Pero veo una barbaridad de precio.

Si te mueves por eBay o encuentras a alguien de confianza, por 600€ o menos dinero tienes tanto los pilotos como el cableado para la adaptación. Luego ya está la movida de la centralita para el intermitente dinámico; pero ya te digo que con paciencia puedes ir haciendo acopio de material poco a poco.

[Daniels19]

hace 3 horas, J3rBo dijo:

Y olvidé mencionar la moda de poner 'escapes falsos !!' en los parachoques (no se escapa ni una sola marca), que creo es de las mayores ridiculeces vistas en años. Y el famoso 'piano black' para los interiores.

Mi generación favorita fue esa de Golf IV, Honda Civic de la época, Xsara VTS... y lo peor es que solo tengo 33 palos, muy pronto he empezado a pensar así. Pero al menos viví una época adolescente cargada de buenos momentos de la automoción.

Estoy totalmente de acuerdo contigo! El tema de los escapes falsos es como si nos trataran de tontos, y con lo que vale un señor s4... Ridículo vamos. Tengo 2 años menos que tú y opino igual... 

[Joselillo86]

Yo creo que tanto el tema de acabados, pantallas y no botones, y también los escapes, es un tema de reducción de costes claramente, sobre todo en Vag con las multas que han puesto al Grupo

[raul7]

Muy buena tu reflexión. La suscribo punto por punto. Horrorosos el 80% de los coches actuales. Peligroso de cara a la atención en la conducción el abuso de las pantallas táctiles. Y el tema de los SUV....sin comentarios.

[Tineo]

En 19/8/2020 a las 11:53, J3rBo dijo:

...el departamento de marketing está imponiendo sus necesidades y objetivos de empresa a lo verdaderamente básico: buen diseño del coche, motores y ecología.

Desde hace unos años ya es escandaloso; son estrategias de los grandes directivillos de las marcas: invierte en marketing y aprietale las tuercas a los proveedores: el resto no importa porque ahi está el beneficio (por supuesto a corto-medio plazo, claro).

[guiyo88]

100% de acuerdo. Sinceramente de todo lo que veo por ahí el a4 b9 es de lo mejorcito en acabado y estética. No se como sera el nuevo A4 que saquen pero como sea cono el A3 vamos.... el otro día estuve en el conce y estuve viendo el nuevo A3 y me parecio horrible por dentro. Un desastre. La palanca de cambios automática, los aireadores y el plasticorro que tenia sin comentarios.

[Shadax]

hace 13 horas, guiyo88 dijo:

100% de acuerdo. Sinceramente de todo lo que veo por ahí el a4 b9 es de lo mejorcito en acabado y estética. No se como sera el nuevo A4 que saquen pero como sea cono el A3 vamos.... el otro día estuve en el conce y estuve viendo el nuevo A3 y me parecio horrible por dentro. Un desastre. La palanca de cambios automática, los aireadores y el plasticorro que tenia sin comentarios.

 

A mí me gusta mucho el A3 Sedán por fuera; cada vez que lo veo la verdad que me hace gracia ( no tanta como mi A4  ) pero cuando lo veo por dentro me doy cuenta de que se va todo un mundo del A4 ( como debería ser, por otra parte ) en cuanto a calidades.

[guiyo88]

En 22/10/2020 a las 11:44, Shadax dijo:

 

A mí me gusta mucho el A3 Sedán por fuera; cada vez que lo veo la verdad que me hace gracia ( no tanta como mi A4  ) pero cuando lo veo por dentro me doy cuenta de que se va todo un mundo del A4 ( como debería ser, por otra parte ) en cuanto a calidades.

Antes de este A4 tuve un A3 Sline y la verdad que estaba muy bien y estaba encantado con el. Por fuera no te digo que no pero es que por dentro me mata!!! Cual te gusta mas? te adjunto foto de mi antiguo A3. Me quedo con la version anterior!!!! Tanto por dentro como por fuera!!!

 

[Shadax]

Sí, creo que la versión anterior me atrae más tanto por dentro como por fuera. Eso sí, en sedán .