Haq Publicado 14 de Septiembre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 14 de Septiembre del 2020 (editado) Hola a todos. Hace un año compré un audi a3 1.6 TDI de Audi Selection Plus con garantía de nuevo coche y no se me informó en ningún momento de que el coche tenía problema alguno con el escándalo de los diesel ni al poner el nº de bastidor me salió nada en su web. El caso es que hace un mes recibí una carta del gobierno alemán (resido en Alemania) diciendo que el coche estaba afectado y podía actualizarlo gratuitamente. Llamé a Audi y me dijeron que tenía pendiente una actualización de software pero por supuesto no dijeron nada de que era por el diesel ni que había que cambiarle una pieza como pone en su propia web. Al final lo llevé y le pasé le inspección y me hicieron la actualización. En el caso del motor de 1,6 litros del tipo EA 189, además de una solución de software se instalará un transformador de flujo. Su rejilla estabiliza el flujo ascendente del medidor de flujo de masa de aire, lo que permite que el resultado de las mediciones sea más preciso. De esta forma, la cantidad de combustible que se inyecta es más exacta y el proceso de combustión se optimiza. Esta solución se combinará con una actualización de software complementaria y un mayor control del motor. Esta medida durará aproximadamente una hora. En la web parece poco mas o menos una repro maravillosa pero quería preguntaos si alguien ha tenido este problema, si le han actualizado el coche y que sensaciones tiene ahora. Lo que noto ahora es que las regeneraciones son diferentes y diría que ha perdido algo de fuerza en la aceleración aunque no lo se seguro. Gracias. Editado 14 de Septiembre del 2020 por Haq Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Harigami Publicado 14 de Septiembre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 14 de Septiembre del 2020 La verdad es que en el foro general tienes un monton de informacion sobre este tema. Te resumo: si que afecta a peor. Aparte de que te va a andar menos el coche y aumentar regeneraciones, hay gente que ha reportado averias de egr o inyectores. La campaña NO era obligatoria y de hecho muchos no la hemos pasado. Busca EA189 en el foro, o dieselgate... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TVZ Publicado 14 de Septiembre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 14 de Septiembre del 2020 De qué año es tu Audi? El 8v creo que no está afectado, hablarás del 8p Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Haq Publicado 25 de Septiembre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2020 Finales de 2015 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TVZ Publicado 25 de Septiembre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2020 hace 2 horas, Haq dijo: Finales de 2015 Pues qué raro, el mío es del 2015 también y no está afectado, según la web de Audi metiendo el número de bastidor.. es un 1.6 tdi Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Haq Publicado 27 de Septiembre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Septiembre del 2020 Yo metí el número antes de comprarlo y no sale afectado hasta que un año más tarde recibo la carta del gobierno y cuando voy a pasar la inspección a Audi me dicen que hay pendiente una actualización de software que cuando cambie el aceite en invierno no estaba. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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