manguito inyección audi coupé 2.0 16v

[javier_r]

hola a todos

 

tengo un manguito de la inyección de un 16v que tiene una fuga seria

sabeis donde se pueden hacer?

 

es parte metálico y parte flexible.

preferiblemente en Madrid  o Getafe

 

muchas gracias por adelantado

[JCR Coupe]

Hola,

 

si no estoy confundido, ese manguito va engatillado a la tubería metálica que viene del deposito y filtro de gasolina. El otro extremo va roscado a la toma del motor. 
 

Deberás renovar la parte fija y el flexible. No puedes cambiar solo el flexible al estar engatillada. En Audi tradition, a través de una tienda de recambios Audi, te lo podrán conseguir. 
 

Otra opción es ir a una tienda de manguitos o mangueras hidráulicas y pedir que te hagan el tramo flexible y la parte con rosca.  El tramo que va a la tubería fija ya no irá engatillada, lo conectas con una abrazadera metálica. Antes habrás tenido que cortar la unión a la tubería. 
 

El manguito, siendo gasolina no sufrirá presión elevada y la union con abrazadera será válida. Muchos coches llevan esa solución. 
 

Te dejo un ejemplo entre una tubería original y la de repuesto con abrazadera. 

[WAJE]

Si consigues desmontar el latiguillo completo en cualquier sitio de hidráulica te aprovecharan tu racoreria cambiando solo la manguera.

 

SALUDOS

[javier_r]

hace 22 horas, JCR Coupe dijo:

Hola,

 

si no estoy confundido, ese manguito va engatillado a la tubería metálica que viene del deposito y filtro de gasolina. El otro extremo va roscado a la toma del motor. 
 

Deberás renovar la parte fija y el flexible. No puedes cambiar solo el flexible al estar engatillada. En Audi tradition, a través de una tienda de recambios Audi, te lo podrán conseguir. 
 

Otra opción es ir a una tienda de manguitos o mangueras hidráulicas y pedir que te hagan el tramo flexible y la parte con rosca.  El tramo que va a la tubería fija ya no irá engatillada, lo conectas con una abrazadera metálica. Antes habrás tenido que cortar la unión a la tubería. 
 

El manguito, siendo gasolina no sufrirá presión elevada y la union con abrazadera será válida. Muchos coches llevan esa solución. 
 

Te dejo un ejemplo entre una tubería original y la de repuesto con abrazadera. 

muchas gracias, lo miraré. ya mañana os pongo una foto del manguito cuando lo desmonte

[javier_r]

éste es el culpable...

[JCR Coupe]

Ahhh perfecto. Si lo has podido sacar entonces cualquier distribuidor de hidráulica te engatilla otra vez un flexible nuevo. Cortarán la punta del tubo para sacar el viejo y engatillan el nuevo. 
 

No te cobrarán mucho. 
 

El problema es cuando tienes que sacar una linea entera desde el depósito, que suele dar más guerra. 

[javier_r]

hola.

gracias a todos, manguito reparado, 25€ y 15 minutos, he quedado muy contento con el trato y el resultado

[JCR Coupe]

Me alegro, una reparación rápida y efectiva, así da gusto. 
 

Pd. Vigila el resto de tuberías que andarán en un estado parecido, y si huele a gasolina en algún momento, ya sabes lo que hay que hacer. 
 

Enhorabuena!

[atakaquino]

me alegro un monton que lo hayas solventado.

indicanos donde lo hiciste para tener referencia de donde acudir  si alguno nos vemos en la misma.