Cambio de asientos en audi a6 4f2 por cuero funcionan 5 segundos y deja de funcionar

[K-9]

Dejo aquí la solución al problema si cambias los asientos de serie de tela y pones otros eléctricos te van a saltar los fusibles de asiento piloto y copiloto.

 Ahora viene lo bueno donde están bueno pues después de dos días de estar investigando el del conductor está debajo del volante y el otro está en el lado derecho quitando el en guarnecido de plástico suelo derecho pierna derecha ahí abajo hay un fusible escondido aéreo de 10 A que hay que sustituirlo por uno mayor lo mismo con el piloto es de 10 A sustituirlo por uno de mayor amperaje 

[Carlisu84]

gracias por comentarlo compi.

 

Un saludo

[K-9]

El sudor de uno que sirva para otro y no desespere 

[Emilio124]

buenas tardes k-9, podrías decirme exactamente el fusible del conductor donde está??.

Yo tapicé los míos recientemente y el del conductor ha dejado de funcionar la calefacción, muy posiblemente , el tapicero rompería algún cable o la maya, pero tampoco he sido capaz de localizar el fusible para ver si es eso.

 

Un saludo.

 

 

[K-9]

 Buenas tardes Emilio 

 El fusible se encuentra debajo del centro del volante tienes que quitar unos tornillitos que van en los laterales y ya sale y te lo encuentras enfrente entre dos fusibles de 30 A metálicos y en el centro justo está el fusible arriba tendrás cuatro relés de color morado y otros dos grises es un fusible de 10 A .

La tapa La tapa es de color negra la  que tienes que quitar .

Aparte mira bien los conectores de los motores porque son un sistema un poco extraño van de carril y es fácil que se te hayan partido o se te hayan soltado justamente debajo de los asientos verás una tapa negra que van tres conectores uno amarillo uno rojo y uno morado.  Mira el del color rojo que tiene un cable color marrón y otro rojo con una franja blanca esa es la tensión a ver si no los tienes conectado correctamente .

Ya me dirás Emilio. Ya me dirás Emilio 

[Emilio124]

hace 23 horas, K-9 dijo:

 Buenas tardes Emilio 

 El fusible se encuentra debajo del centro del volante tienes que quitar unos tornillitos que van en los laterales y ya sale y te lo encuentras enfrente entre dos fusibles de 30 A metálicos y en el centro justo está el fusible arriba tendrás cuatro relés de color morado y otros dos grises es un fusible de 10 A .

La tapa La tapa es de color negra la  que tienes que quitar .

Aparte mira bien los conectores de los motores porque son un sistema un poco extraño van de carril y es fácil que se te hayan partido o se te hayan soltado justamente debajo de los asientos verás una tapa negra que van tres conectores uno amarillo uno rojo y uno morado.  Mira el del color rojo que tiene un cable color marrón y otro rojo con una franja blanca esa es la tensión a ver si no los tienes conectado correctamente .

Ya me dirás Emilio. Ya me dirás Emilio 

Gracias, a ver si este finde saco un rato y lo miro. Pero no me suena que por ahí haya fusibles. También el mío es 4f0 y a lo mejor es diferente, ya contaré. 

[juliaars2000]

Gracias por compartirlo K9 !

[K-9]

entre todos sacamos los problemas 

[K-9]

hace 3 horas, Emilio124 dijo:

Gracias, a ver si este finde saco un rato y lo miro. Pero no me suena que por ahí haya fusibles. También el mío es 4f0 y a lo mejor es diferente, ya contaré. 

 

hace 3 horas, Emilio124 dijo:

Gracias, a ver si este finde saco un rato y lo miro. Pero no me suena que por ahí haya fusibles. También el mío es 4f0 y a lo mejor es diferente, ya contaré. 

Si el que yo hablo es un a6 c6 4f2 pero lo mismo está  en l mismo sitio

[goll1974]

En 28/9/2020 a las 18:10, K-9 dijo:

Dejo aquí la solución al problema si cambias los asientos de serie de tela y pones otros eléctricos te van a saltar los fusibles de asiento piloto y copiloto.

 Ahora viene lo bueno donde están bueno pues después de dos días de estar investigando el del conductor está debajo del volante y el otro está en el lado derecho quitando el en guarnecido de plástico suelo derecho pierna derecha ahí abajo hay un fusible escondido aéreo de 10 A que hay que sustituirlo por uno mayor lo mismo con el piloto es de 10 A sustituirlo por uno de mayor amperaje 

Gracias K9, buen apunte!!

 

Por si le sirve a algún forero, he cambiado recientemente de unos asientos con sólo regulación lumbar a otros totalmente eléctricos y me informé de que necesitaba sustituir el cableado de 1mm a 2.5 mm de grosor y ASI hice; lo comento por si fundiera el fusible por esta razón.

 

Espero ayude.

[goll1974]

hace 1 minuto, goll1974 dijo:

Gracias K9, buen apunte!!

 

Por si le sirve a algún forero, he cambiado recientemente de unos asientos con sólo regulación lumbar a otros totalmente eléctricos y me informé de que necesitaba sustituir el cableado de 1mm a 2.5 mm de grosor y ASI hice; lo comento por si fundiera el fusible por esta razón.

 

Espero ayude.

Por cierto, se me olvidaba, a cada asiento le instalé un termofusible de 30A que si no me equivoco ASI es como lo lleva la instalación eléctrica de serie.

 

Saludos.

[juliaars2000]

hace 8 horas, goll1974 dijo:

Por cierto, se me olvidaba, a cada asiento le instalé un termofusible de 30A que si no me equivoco ASI es como lo lleva la instalación eléctrica de serie.

 

Saludos.

Mejor mucho más protegido !

[goll1974]

hace 18 horas, juliaars2000 dijo:

Mejor mucho más protegido !

No cabe duda pero lo importante también es el grosor del cableado porque la instalación podría sufrir con un uso constante.

 

S2

[Serjio]

En 10/10/2020 a las 11:37, goll1974 dijo:

No cabe duda pero lo importante también es el grosor del cableado porque la instalación podría sufrir con un uso constante.

 

S2

 

Yo quiero ver que asientos has montado!!!

[goll1974]

Perdona Serjio, acabo de entrar desde la última vez en octubre.

 

Aquí van unas fotos, no son las mejores: