2.0. TFSI repro

[lexTT]

¿alguien podria explicarme porque se le sacan mas caballos al 2.0 tfsi que al 1.8t con la repro?

[supercanedas]

ejej ,primero no te creas todo lo que ponen los chiptuners en sus webs,de donde has sacado esa info?

de todas maneras,el turbo es distinto en los dos modelos,uno tiene mas posibilidades que el otro <_<

Editado 23 de Mayo del 2005 por supercanedas

[TURBO-MARC]

La explicacion es sencilla, el 2.0tfsi, es mas moderno, tiene mas puntos en los que poder actuar en mayor medida mediante la repro, por ejemplo, la inyeccion directa, hemos de contar que el 1.8t es un motor que ya tiene sus añitos, y la evolucion en cuanto a electronica ha sido brutal...

[supercanedas]

La explicacion es sencilla, el 2.0tfsi, es mas moderno, tiene mas puntos en los que poder actuar en mayor medida mediante la repro, por ejemplo, la inyeccion directa, hemos de contar que el 1.8t es un motor que ya tiene sus añitos, y la evolucion en cuanto a electronica ha sido brutal...

la inyeccion directa no tiene mucho que ver..mas bien que el FSTi lleva un garret GT25 y el 1.8T 210/225 un KKK K04,que es mas pequeño

De todas maneras 40 caballos a meido regimen tambine gana un k04..el mio por lo menos...ahora arriba no claro,arriba son unos 25-30

saludos!

[lexTT]

gracias por la respuestas,pues lo vi en la pagina de upsolute,que es como de la "casa" aqui en este foro...estoy pensando que un golf gti reprogramado puede ser un buen sustituto del TT cuando vengan los "cabezones"...verdad?

[A-3]

gracias por la respuestas,pues lo vi en la pagina de upsolute,que es como de la "casa" aqui en este foro...estoy pensando que un golf gti reprogramado puede ser un buen sustituto del TT cuando vengan los "cabezones"...verdad?

No está mal eso. No obstante es posible que dentro de no mucho salga una versión del GTI aligerada de peso y con 230cv de serie, con lo que ya andaría como el GTI reprogramado sin tocarle nada. Y sobre todo imaginate si a ese le haces repro.

 

s2

[A-3]

Te pego la noticia por si te interesa y no cambias el TT hasta el año que viene:

 

"Noticias buenas para la GTI MKV, con ideas nuevas, el jefe de VW, Bernd Pischetsrieder, anuncio que para 2006 se va a ofrecer un GTI Lightweight(eliminando comfort no necesario, ciertas piezas seran construidas en materiales fuertes pero mas livianos, aluminio etc...) lo cual resultara con mejor acceleracion. Pero lo divertido no termina aqui, el motor 2.0T FSI se le estaran haciendo unos cambios(turbina mas grande, remapping del ECU, etc...) lo cual estara rondando los 230 BHP". (mensaje de nautiliux en cochespias).

 

s2

[lexTT]

gracias,A-3! sabia que iban a sacar un tfsi de 230,pero no pensaba que lo fueran a montar en el Golf.Pues si,puede ser un cañon,aligerado,y con 230 jacos...si encima le haces la repro puede ser muy serio,muy seguramente sea el sustituto del TT,aunque de aqui a un años eso si :-).

La gente de este foro,como Pepe Calabuig,siempre bien informada.

[tetelin]

¿donde has visto la repro para el 2.0T??

[A-3]

¿donde has visto la repro para el 2.0T??

Upsolute tiene una que lo sube a 240cv y 350nm de par

 

 

http://www.upsolute.com/eng/index.html

[tetelin]

Gracias tio, y algun distribuidor en españa??

[tetelin]

Ya q estoy alguin m puede decir cual es el turbo y cual es la DV??y ya q estamos cual es el filtro de aire?? .

 

Como diría aquel, tonto es el q pregunta una vez el que no pregunta es tonto siempre, ES ASI?????

[ssgti]

Gracias tio, y algun distribuidor en españa??

Ya tenemos disponible software para los nuevos 2.0T FSI, se anuncian 240 cv y 350 Nm de par, no tengo datos de bancos oficiales en España, pero esos lo que anuncian nuestros compañeros con datos obtenidos en un banco BOSCH como el del CDV.

[Maldito]

Gracias tio, y algun distribuidor en españa??

Ya tenemos disponible software para los nuevos 2.0T FSI, se anuncian 240 cv y 350 Nm de par, no tengo datos de bancos oficiales en España, pero esos lo que anuncian nuestros compañeros con datos obtenidos en un banco BOSCH como el del CDV.

Perdonad la ignorancia,

 

¿como afecta una repro a la garantia de un coche nuevo?

Supongo que se perderá :clap1:

[ssgti]

Gracias tio, y algun distribuidor en españa??

Ya tenemos disponible software para los nuevos 2.0T FSI, se anuncian 240 cv y 350 Nm de par, no tengo datos de bancos oficiales en España, pero esos lo que anuncian nuestros compañeros con datos obtenidos en un banco BOSCH como el del CDV.

Perdonad la ignorancia,

 

¿como afecta una repro a la garantia de un coche nuevo?

Supongo que se perderá

Evidentemente toda modificacion que hagas en un vehiculo anula la garantia de la casa correspondiente a esa parte del vehiculo, Otra tema es que lo detecten.