Diagnóstico Averías/Funcionamiento Motor AAH

[Luis Abel]

Saludos.

 

Espero que estén a salvo del virus.

 

Hace dos años y un mes que compré los catalizadores del Audi Coupé, y unos 2200 kilómetros más tarde, justo cuando he llevado el coche al taller por un ruido en la dirección, ha salido con otro metálico que ha resultado ser el catalizador derecho.

 

Garantía ya no tengo, porque ha sido un mes después de los dos años, pero de todos modos, la garantía de un catalizador cubre después de confirmar el vendedor que no ha tenido golpes, que el motor funciona correctamente, etc...

 

El primer impulso es comprar otro y que el coche deje de hacer el ruido que tanto me molesta, pero ahora que uso el coche a diario, para eso lo he restaurado, temo que haya fallado por una mala combustión en la bancada derecha del V6.

 

Pregunta: haciendo un diagnóstico de averías, ¿se podrían leer posibles errores de combustión, mal encendido...etc.? 

 

Las coincidencias existen, pero que haya fallado justo al entrar al taller me deja cuando menos, sorprendido. Sólo revisaron el ruido de la dirección, cambio de acéite y líquido de frenos y un aditivo que pedí que echaran para limpiar los inyectores, que es lo único que se me ocurre que pueda haber afectado al catalizador. Esto último lo podría haber hecho yo, pero delegué en ellos elegir cuál poner.

 

Espero con interés vuestras sugerencias o comentarios.

[Urs4]

Esos catalizadores nuevos de competencia duran poco, son de muy mala calidad, si optas por comprar otro igual lo mejor es que pongas los de serie vacíos y dejes los nuevos para cuando toque itv.

[Carlisu84]

hace 5 minutos, Urs4 dijo:

Esos catalizadores nuevos de competencia duran poco, son de muy mala calidad, si optas por comprar otro igual lo mejor es que pongas los de serie vacíos y dejes los nuevos para cuando toque itv.

 

+1 sino a cada poco los tendrás rotos

[Luis Abel]

Gracias por la aportación!

 

Los de serie ya imposible, porque no los tengo, y en un desguace no sé lo que me cobrarán, pero lo preguntaré.

 

 

[JCR Coupe]

Hola.

 

¿Sabes si al instalar el catalizador emplearon pasta o sellador para tubos de escape?

 

Ese es uno de los motivos que aparece entre la documentación que tengo de cuando renové los míos. 
 

Otro de los motivos que dan es lo que comentas, una mala combustión .

 

[Luis Abel]

Cuando dejé el coche en el taller para el ruido de la dirección, contraté también que se echara en el depósito un aditivo limpiador de inyectores, y por lo que he puedo  leer en esta información, un aditivo "no compatible" también puede dañar el catalizador.

 

El coche entró al taller con los catalizadores en buen estado, y salió con uno mal. Quitaron un ruido y puede que hayan creado otro con el aditivo que han elegido. 

 

Si lo hubiera comprado yo en un centro comercial, uno cualquiera, tal vez no habría pasado nada; a veces uno pone mucho interés en algo y el resultado no es como esperaba.

 

Gracias por la información.

 

 

[Luis Abel]

Al final he comprado los catalizadores. Con transporte 240 euros, en ebay, un vendedor de Alemania con un 99,5% de votos positivos en miles de operaciones, así que por ese precio ruedo el coche en condiciones.

 

Peor que los que se han estropeado, ya los dos, no espero que salgan, pues estos que compré en Valencia, que costaron más del doble,  sólo duraron dos años y un mes, algo más de 2000 kilómetros y cuando llamé sólo contestaron que la garantía se había agotado.

 

Luego, como con los seguros, los más baratos que he encontrado.

 

Saludos.

[Luis Abel]

Saludos.

 

Ya han puesto los catalizadores nuevos al Audi.

 

Aún no lo he probado pero tengo la sensación que el coche va peor que antes, como si rindiera la mitad de potencia.

 

El ruido metálico que me hizo llevar el coche al taller la vez que se detectó el fallo de los catalizadores.......lo sigue haciendo.

 

He aquí la lección, porque independientemente de que el catalizador haya fallado, lo primero que tenía que haber revisado el taller es el trabajo que habían hecho, por si algo no quedó bien y es el origen del ruido a lata metálica suelta que hace mi Audi. Esto explicaría también "la coincidencia" de haber aparecido el ruido justo después de revisar la dirección....

 

De todos modos, que mala suerte ha tenido este coche con los mecánicos, estos que lo ven ahora son competentes, pero no llegan a entenderlo.

 

Luego lo veo aparcado y recupera uno la ilusión....

[Carlisu84]

vaya hombre que mala suerte. entonces los mecanicos simplemente cambiaron las piezas y no comprobaron nada.

 

Bueno haber ahora que sabes haber si lo miran con mas detenimineto.

 

llegaste a mirar los catalizadores viejos si estaban mal?

[Luis Abel]

Uno estaba estropeado, el otro está bien. He pedido que los guarden.

 

El ruido ha resultado ser una chapa protectora de uno de los discos de freno delantero.

 

Algo que quedó mal ajustado ha servido para detectar un catalizador roto, cambiar los dos ( menos mal que compré los más baratos), y quedarme uno de repuesto.

 

Que paciencia hay que tener con esto de los clásicos.....