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  En 13/5/2021 a las 13:35, MiguelGur dijo:

Yo estoy igual que tu, y aqui pasa dos cosas, o vivimos en zonas con carreteras de m**** o tenemos el oido fino, el problema de los ruidos en puertas y demas es ampliamente conocido y reconocido por audi, busca en google a4 b9 door rattle, es cierto que si la carretera es buena no se escucha nada pero a poco que este rota… sonajero.

 

Envidio a los que dicen que no les suena, y ademas les invitaría a pasearse por las maravillosas carreteras pesimamente mantenidas de Sevilla.

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En mi zona, Galicia, las carreteras estan bastante rotas, incluso autovias y autopistas. Sin duda un problema impropio de la calidad del este coche...


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  En 14/5/2021 a las 11:34, Purrusquillo dijo:

En mi zona, Galicia, las carreteras estan bastante rotas, incluso autovias y autopistas. Sin duda un problema impropio de la calidad del este coche...

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He vivido algunos meses en galicia y es verdad, desde A Guarda hasta Cambados que llegué (Tecnico teleco) y están fatal, eso si, radares y peajes no os faltan eh !

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  En 14/5/2021 a las 12:02, Carlisu84 dijo:

la calidad desde el b8 ha bajado muchisimo, al menos en el a4 que es el que conozco 

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Yo esto no lo comparto, el coche tiene un nivel de calidad sublime, exceptuando algunos detalles como este que comentamos, pero está muy por encima de un B8, y respecto a Clase C y Serie 3 ya no digo nada, pero es como la noche y el día, los acabados de Audi en general, son lo mejor del mercado después de Porsche.

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  En 14/5/2021 a las 16:28, Purrusquillo dijo:

Yo esto no lo comparto, el coche tiene un nivel de calidad sublime, exceptuando algunos detalles como este que comentamos, pero está muy por encima de un B8, y respecto a Clase C y Serie 3 ya no digo nada, pero es como la noche y el día, los acabados de Audi en general, son lo mejor del mercado después de Porsche.

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Ahí coincido contigo. Y en muchas reviews destacan la gran calidad que le han echado a este modelo frente al b8. Pero sí que es cierto que al utilizar más componentes/materiales en el habitáculo éste es más susceptible a sufrir grillos con el tiempo.

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  En 14/5/2021 a las 14:24, alagar27 dijo:

 

Yo tuve el a4 b8 y no veo haya bajado calidad con mi a4 2016

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En pocos B9 estuve para compararlo pero mínimo es la misma. Cuando debería de mejorar. 

  En 14/5/2021 a las 16:28, Purrusquillo dijo:

Yo esto no lo comparto, el coche tiene un nivel de calidad sublime, exceptuando algunos detalles como este que comentamos, pero está muy por encima de un B8, y respecto a Clase C y Serie 3 ya no digo nada, pero es como la noche y el día, los acabados de Audi en general, son lo mejor del mercado después de Porsche.

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No dije que el B9 tuviera un mal acabado pero si he podido comprobar que la calidad de los materiales bajaron mucho con respecto a sus antecesores. 

Cuando antes un plastico era de 4mm ahora es de 0.5 (exagerando) y eso con todo. 

 

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Ahí no sabría decirte. Por otro lado si que es cierto que por algún lado tienen que haber recortado para pagar el dieselgate... Aunque todo el tema de las licencias les viene de perlas para ir haciendo hucha.

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  En 14/5/2021 a las 22:26, Carlisu84 dijo:

En pocos B9 estuve para compararlo pero mínimo es la misma. Cuando debería de mejorar. 

 

No dije que el B9 tuviera un mal acabado pero si he podido comprobar que la calidad de los materiales bajaron mucho con respecto a sus antecesores. 

Cuando antes un plastico era de 4mm ahora es de 0.5 (exagerando) y eso con todo. 

 

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Bueno de la manera lo dijiste si parecia que dijeras de que ha empeorado bastante

 

Y que sean mas finos tampoco significa exactamente que haya bajado calidad, tambien hay mas piezas y mas electronica y todo eso.

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  En 14/5/2021 a las 22:53, Shadax dijo:

Ahí no sabría decirte. Por otro lado si que es cierto que por algún lado tienen que haber recortado para pagar el dieselgate... Aunque todo el tema de las licencias les viene de perlas para ir haciendo hucha.

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Correcto aunque yo he tenido como dije el b8 2010 y ahora tengo el a4 2016 como sabes y no noto esa diferencia calidad, si es cierto deberia mejorar pero manteniendola ya sobra ya que ya es buena y sobretodo respecto a coches de competencia.

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A mi de la calidad me sorprende lo bien que, al menos de momento, está envejeciendo todo. Mi coche ya pasa de los 4 años y 120.000 km y salvo que te fijes muy bien, el interior aparenta estar nuevo. Todo tiene buen aspecto, encaja bien, de momento solo he tenido un par de grillos que pude solucionar... si con 120.000 parece que tiene 20.000, espero que con 240.000 aparente 50.000 xD

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  En 15/5/2021 a las 11:46, JaviBonus dijo:

A mi de la calidad me sorprende lo bien que, al menos de momento, está envejeciendo todo. Mi coche ya pasa de los 4 años y 120.000 km y salvo que te fijes muy bien, el interior aparenta estar nuevo. Todo tiene buen aspecto, encaja bien, de momento solo he tenido un par de grillos que pude solucionar... si con 120.000 parece que tiene 20.000, espero que con 240.000 aparente 50.000 xD

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En mi caso igual aunque no tenga tantos km pero si casi cinco años y de grillos uno pequeño que no siempre oigo 

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  En 15/5/2021 a las 11:46, JaviBonus dijo:

A mi de la calidad me sorprende lo bien que, al menos de momento, está envejeciendo todo. Mi coche ya pasa de los 4 años y 120.000 km y salvo que te fijes muy bien, el interior aparenta estar nuevo. Todo tiene buen aspecto, encaja bien, de momento solo he tenido un par de grillos que pude solucionar... si con 120.000 parece que tiene 20.000, espero que con 240.000 aparente 50.000 xD

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100% de acuerdo, yo mi coche con 3 años y medio lo llevo a un detailing y pasa por nuevo (casi).

  • 3 meses más tarde...
Publicado

Bueno, acabo de hacer el primer viaje en un A1 nuevo que hemos comprado y le pasa lo mismo que al A4 (y que comentan en las pruebas del A1 y lo ponen como de los principales peros del coche) y es el sonido de la rodadura con el asfalto, que se nota muchísimo!

 

Tambien hablar del tacto de la caja de cambios manual, en el A1 puedes cambiar con un dedo, súper suave y 0 vibraciones, y en el A4 la verdad que es un poco camión de 10 marchas, muy tosco y la palanca vibra algo. Tendré algún problema en los silentblock?? Como se podría comprobar?

 

saludos!!

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  En 2/9/2021 a las 14:57, Joselillo86 dijo:

Bueno, acabo de hacer el primer viaje en un A1 nuevo que hemos comprado y le pasa lo mismo que al A4 (y que comentan en las pruebas del A1 y lo ponen como de los principales peros del coche) y es el sonido de la rodadura con el asfalto, que se nota muchísimo!

 

Tambien hablar del tacto de la caja de cambios manual, en el A1 puedes cambiar con un dedo, súper suave y 0 vibraciones, y en el A4 la verdad que es un poco camión de 10 marchas, muy tosco y la palanca vibra algo. Tendré algún problema en los silentblock?? Como se podría comprobar?

 

saludos!!

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No creo que tengas mal los silenblocks... aunque se han dado algunos casos,  el tema de la palanca de cambios nos pasa a todos.  No creo que todos tengamos mal los silemblocks.   El tema de la vibración de la palanca de cambios es una "característica" por llamarlo de alguna manera de este coche,  por la posición que lleva el motor.

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