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Buenas tardes,

 

Resulta que voy a cambiar las ruedas y me pregunto si habría que hacer la alineación.  

 

Buscando leo de todo, desde si está bien no lo toques, hasta hay que alinear siempre (es la idea que tenía).

 

El problema es que en el taller de toda la vida, cobran 50€ el alineado, pero no sé si este coche es demasiado sofisticado y si tienen que tocar valores en la centralita para dejarlo perfecto, cosa que en ese taller no creo vayan a hacer.

 

Por otra parte, en la audi me cobran 179€ por ese alineado, la verdad me parece una estocada, entonces mi duda es: si merece la pena alinear, o si la dirección va bien como ahora, no sería necesario.

 

Muchas gracias


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Depende de cuanto tiempo lleves sin alinear y si al cambiar las ruedas ves un desgaste irregular o anormal.

 

Si has alineado hace un par de años, el coche no se desvía y el desgaste es homogeneo, no haria falta alinear.

 

Ahora también te digo que por 50€ no cuesta nada alinear y asi si tenia alguna desviación te curas en salud.

Publicado
hace 1 minuto, Harigami dijo:

Depende de cuanto tiempo lleves sin alinear y si al cambiar las ruedas ves un desgaste irregular o anormal.

 

Si has alineado hace un par de años, el coche no se desvía y el desgaste es homogeneo, no haria falta alinear.

 

Ahora también te digo que por 50€ no cuesta nada alinear y asi si tenia alguna desviación te curas en salud.

Hará unos 3 años, el coche va bien. Si por 50€ lo haría sin duda, pero por lo que he visto, a veces si tiene suspensión neumática y cosas así, hay que tocar cosas en la centralita.

 

Eso en el taller de barrio no lo van a saber hacer casi seguro. En tal caso le tendría que llevar a la audi.

Publicado (editado)

Si lleva suspensión neumática, ni te lo plantees en el taller de barrio, directamente  a un taller especializado o la Audi, ten en cuenta que al tener esa suspensión la altura del coche varía en función de los modos, y si varía altura las cotas serán distintas. 

 

El miércoles le cambié las dos ruedas delanteras al allroad en un conce Audi,  y como las otras estaban bien gastadas y el volante no tiene problema, directamente me dijeron que no tocase nada, y si ellos que lo cobran a 180 pavos te lo dicen, será porque no debe ser tarea baladí. 

Editado por Adolfo Allroad
Publicado
hace 43 minutos, Adolfo Allroad dijo:

Si lleva suspensión neumática, ni te lo plantees en el taller de barrio, directamente  a un taller especializado o la Audi, ten en cuenta que al tener esa suspensión la altura del coche varía en función de los modos, y si varía altura las cotas serán distintas. 

 

El miércoles le cambié las dos ruedas delanteras al allroad en un conce Audi,  y como las otras estaban bien gastadas y el volante no tiene problema, directamente me dijeron que no tocase nada, y si ellos que lo cobran a 180 pavos te lo dicen, será porque no debe ser tarea baladí. 

Osea entiendo por tus palabras que no alineaste verdad??

 

Creo que es lo que voy a hacer, las cambio y listo. Sin alinear.

 

Gracias por confirmarme.

Publicado

gracias a todos, las he cambiado sin alinear y van perfectas. no era necesario alinear.

 

Lo pongo por si le puede ayudar a alguien en el futuro.

 

Un saludo

Publicado

Madre...180€ alinear un coche, se hacen de oro.

Yo alinee el mío tras el último cambio de ruedas en un taller que se dedica a neumáticos en exclusiva y me cobraron 40€ ambos ejes, eso si...suspensión sline , no neumática .

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