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EN MI VIDA HE TENIDO UN AUTOMATICO. AHORA TENDRE UN 2.0 TDI CON DSG.

CUANDO VAYA A RECOGERLO NO SABRE NI COMO EMPEZAR A CONDUCIRLO.

¿MANUAL? ¿EN POSCION D?

¿COMO LO HARIAIS?. ¿QUE ES MEJOR EN CARRETERA? ¿Y EN CIUDAD?, ¿SUBIENDO PUERTOS?. ACONSEJADME Y EXPLICADME VUESTRAS EXPERIENCIAS. GRACIAS


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Además seguro, simplemente busca algún que otro tema con DSG y lee.... yo lo hice, y sin tener el coche todavía, creo que lo he conducido varias veces...

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¿MANUAL? ¿EN POSCION D?

¿COMO LO HARIAIS?. ¿QUE ES MEJOR EN CARRETERA? ¿Y EN CIUDAD?, ¿SUBIENDO PUERTOS?.

En D, iras la mayoría de las veces, imprescindible al principio para el rodaje :clap1: Te cambia las marchas aproximadamente a 2000.

Luego en S, conducta ya deportiva, te sube a 4000 sin problema.

En ciudad y carretera, autopista, ect ... seguramente siempre iras con la D

En puertos y carreteras sinuosa le meteras la S.

Pa darte el gustazo le meteras la S ;) :drool: .

Manual ???, pues pa no olvidarte de cuando se deben de cambiar las marchas ... :wub: ... y si te olvidas, ya reduce o pasa la superior el solo .... :clap1: :clap1: , es que es muy listo este cambio ;):p .

impresiones del sbk 2.0 tdi

 

:clap1:

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Hola JOAN1202, no te mosquees por lo de las mayúsculas, pero es que la gente poco acostumbrada a esto del chateo o los foros no suelen saber que escribir en mayúsculas significa gritar.

 

Jejeje, ¿que no vas a saber ni como empezar a conducirlo? Te aseguro que es lo más fácil de este mundo y que nada más hagas tus primeros metros con él ya le vas a coger el tranquillo. Con lo único que debes tener mucho cuidadín es cuando tengas una situación de urgencia, que acostumbrado a que con un cambio manual pisas el embrague a fondo, si no te das cuenta e inconscientemente el pie izquierdo se te va un poco y le das al freno, imagina lo que pasa... ;)

 

Ya verás como te va a molar un webo y después nunca más querrás llevar un manual. :flwrs:

 

Un saludo.

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