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Publicado
hace 14 horas, jocefello dijo:

Pues aqui va:

Compre el Kit Blistein-Eibach B12 en Autodoc (si no me equivoco esta formado por amortiguadores blistein B8 + Muelles Eibach -30mm negros) para mi coche un Audi A4 2.0 TFSI 200Cv  SLINE año 2007 178.000km cuando realice este cambio de suspensiones.

Referencia de la caja de los muelles:
wi2osHb.jpg

 

Referencia de las cajas de los amortiguadores (falta una caja que esta al reves pero es el mismo numero)
euDM9fm.jpg

 

Esto es lo que saque del coche, los delanteros de monroe apenas recuperaban al encogerlos; los traseros originales recuperaban muchisimo mejor.

oPiZVH1.jpg

 

 

Y asi ha quedado junto con unas llantas de A5 en 18"

 

zXvOziO.jpg

 

IPmhPRE.jpg

 

l6EtcUG.jpg

 

Antes llevaba 17", ahora al subir la medida a 18" a mi me parece que incluso esta mas alto que antes, pero bueno, el coche para mi gusto va muy muy bien el cambio es notable (obviamente con los años del coche y viendo el estado de la suspension anterior) apenas pierdes confort respecto a la de serie, si que va algo mas tabla pero soportable perfectamente para el dia a dia.

 

De altura de quedó genial. Imagino que el problema del roce será al aumentar el diámetro de la llanta. En cuanto a cambiar copelas y silentblocks de amortiguación que tal, supongo que los pusiste nuevos.


Publicado
En 5/12/2020 a las 1:12, JavitoGR dijo:

De altura de quedó genial. Imagino que el problema del roce será al aumentar el diámetro de la llanta. En cuanto a cambiar copelas y silentblocks de amortiguación que tal, supongo que los pusiste nuevos.

 

Si las llantas creo recordar son de 18x8.5" ET35 (son de audi A5) neumatico 235/40/18 roza en la aleta trasera derecha, tengo que darle un poco con la rieger y creo que asunto arreglado.
Exactamente aprovechando copelas y silentblocks nuevos de competencia; la diferencia abismal; he de decir que los monroe no estaban muy bien que digamos.

 

PD: Vendo los muelles o todo si alguien lo quiere.

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