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Bueno pues lo dicho. Voy a poner un filtro de aire Pipercross de sustitución. De los que van metidos en la caja de serie. Ya le tuve en el 306 GTI y la verdad es que si se notaba a si que en este al tener turbo se debe notar masss jejeje. Por supuesto es más caro que los de papel pero bueno al ser lavable le amortizas pronto.. ya iré contando sensaciones un saludo


  • 2 semanas más tarde...
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Gracias por publicar esta interesante información y por supuesto subir las fotos Personalmente no conocía esta opción y creo que es interesante. ¿podrias indicar la referencia para poder adquirirlo? Muchas gracias de nuevo y un saludo.

Saile

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hace 37 minutos, Saile dijo:

Gracias por publicar esta interesante información y por supuesto subir las fotos Personalmente no conocía esta opción y creo que es interesante. ¿podrias indicar la referencia para poder adquirirlo? Muchas gracias de nuevo y un saludo.

Saile

Si no te preocupes mañana lo subo. Porque me lo he llevado al taller para montarlo allí ya que tengo los faros quitados para pintar los cromados exteriores y ya hacer todo de una. O si lo prefieres te puedo decir la página donde lo he comprado. Y son amables y te lo explican muy bien todo. Ahora viene de la fábrica que está en Inglaterra. En una semana en casa. Me falta por llegar la válvula de descarga forte. Y subiré fotos

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hace 38 minutos, Alvaro_A4 dijo:

Ya nos contaras que tal va, como lo notas y si merece la pena.

Si por supuesto ya pondré el resultado. Ya lo tuve puesto en un 306 GTI. Y lo noté. En este al tener turbo se debe de notar masss. Y con la válvula de descarga. Algo más todavía. Bueno ya iré contando

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Bueno pues ya está puesto el filtro. He de decir al respecto que en bajas se nota bastante. Cuando le metes el pisotón así de repente. Tampoco lo he podido probar bien en carretera y tal cuando lo haga iré comentando.

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