Termostato solucionado sin desmontar

[pinaxx]

Buenas tardes compis. Resulta que a lo tonto se ha solucionado el tema del termostato. El coche cuando estaba parado conseguimos llegar a los 90 grados con el momento de ponerlo en funcionamiento la temperatura bajaba. Le compro un termostato nuevo para ponerlo pero hoy para eliminarlo qué es el hollín y los gases acumulados para pasar la ITV me he ido a una explanada a poner el coche en Segunda entre 2000 y 4000 vueltas acelerones progresivos importante esto progresivos. Me fui a la nave a hacerle la limpieza del circuito y ahí estuvo saliendo como 10 minutos pequeños trozos costras decir óxido que debía tener que debiera lo que debía estar agarrotado el termostato te queda el termostato porque la calefacción no subía mucho es decir que en el sensor. Recordar que para hacer esto tiene que estar el coche a 90 grados y los acelerones tienen que ser fuertes pero progresivos sin llegar el pedal a fondo con la mitad sobra el segundo a coger 2000 a 4000 es muy rápido. 

[pinaxx]

Al final... solucionado del todo no. Un 60%. He comprado un G13 (anticongelante marca Carrefour 14,95 € 70% menos en la segunda). Un Rosa muy intenso. Compré uno de marca Repsol y la verdad que era un rosa muy muy claro y cuando lo ves en el vaso expansor te cuesta distinguirlo .Voy a volver a cambiarselo ( espero que el motor llega a 90 grados y lo que hago es sacar el retorno y echarlo en garrafas de 8 litros de agua, qué son muy baratas. Luego lo voy rellenando  el vaso expansor con una manguera) la otra vez me salió algo de costra, no mucha, pero bueno fue soltando. 

[uni20]

Hola. Yo no le pondría el G13, mejor el G12.

 

Saludos