Trucos

[mikmone]

Hola.

 

Desde que me entregaron el coche he estado quitando el asistente de permanencia en el carril desde el menú correspondiente en el MMI, lo que Audi denomina Audi Active Lane Assist.

Es como el Start/Stop, que cada vez que arrancas se activa.

Descubrí hace poco, leyendo el manual, un método algo más cómodo para desactivarlo.

Simplemente, manteniendo pulsado 5 segundos el botón de la palanca de los intermitentes se consigue desactivar.

 

Y otra chorrada:

Para pasar de canción no hace falta pulsar en el MMI la tecla correspondiente, con arrastrar el dedo por la pantalla de derecha a izquierda es suficiente.

Evita distracciones, no tienes que mirar la pantalla.

 

Saludos cordiales.

 

 

[cibelito]

hace 3 horas, mikmone dijo:

Hola.

 

Desde que me entregaron el coche he estado quitando el asistente de permanencia en el carril desde el menú correspondiente en el MMI, lo que Audi denomina Audi Active Lane Assist.

Es como el Start/Stop, que cada vez que arrancas se activa.

Descubrí hace poco, leyendo el manual, un método algo más cómodo para desactivarlo.

Simplemente, manteniendo pulsado 5 segundos el botón de la palanca de los intermitentes se consigue desactivar.

 

Y otra chorrada:

Para pasar de canción no hace falta pulsar en el MMI la tecla correspondiente, con arrastrar el dedo por la pantalla de derecha a izquierda es suficiente.

Evita distracciones, no tienes que mirar la pantalla.

 

Saludos cordiales.

 

 

Pues mira, tu idea es interesante, porque el coche tiene tantos recovecos, que es dificilísimo descubrirlos todos, y así entre todos podemos ir descubriendo cositas. Por cierto, a mí en cambio, sí me gusta llevar activado el asistente de carril. Me evita alguna que otra distracción. Pero es muy personal. Gracias. 

[VaporWheels]

Genial me gusta la idea del hilo de trucos, comentar una cosilla por si alguien no está al tanto.

 

Viendo el manual para aquellos que tengamos llantas de 18” Audi no recomienda instalar las cadenas de nieve clásicas si no que en todo caso se pueden utilizar las de tela, las metálicas pueden dańar el paso de rueda y ocasionar problemas técnicos. 

[mikmone]

Si cambias de marcha con las levas y quieres pasar de nuevo a automático, hay que mantener pulsada 2 segundos la leva derecha. 

[ivan villar]

Pues aquí dejo yo otro que puse en el tema de vagcom:

Para que al ir a aparcar,  el espejo retrovisor baje y podamos ver el bordillos la rueda, busque en el foro de los 8V y hay que configurarlo y es muy fácil. Tienes que meter marcha atrás, girar el botón al retrovisor derecho o izquierdo, en este caso yo lo hice al derecho, y después ajustarlo como quieres que se quede, luego quitas marcha atrás y pones el botón en la posición 0 y vuelve a su lugar, así cuando metas de nuevo marcha atrás, poniendo antes el botón de los espejos en el espejo derecho, bajara solo a la posición que habías puesto.

 

Un saludo, y que sepamos más trucos.

[vircotto]

hace 18 horas, ivan villar dijo:

Pues aquí dejo yo otro que puse en el tema de vagcom:

Para que al ir a aparcar,  el espejo retrovisor baje y podamos ver el bordillos la rueda, busque en el foro de los 8V y hay que configurarlo y es muy fácil. Tienes que meter marcha atrás, girar el botón al retrovisor derecho o izquierdo, en este caso yo lo hice al derecho, y después ajustarlo como quieres que se quede, luego quitas marcha atrás y pones el botón en la posición 0 y vuelve a su lugar, así cuando metas de nuevo marcha atrás, poniendo antes el botón de los espejos en el espejo derecho, bajara solo a la posición que habías puesto.

 

Un saludo, y que sepamos más trucos.

Muy interesante, pero solo me ha funcionado con el derecho, el izquierdo no me hace ni caso, si lo ajusto apuntando hacia el bordillo así se queda.

[cibelito]

hace 42 minutos, vircotto dijo:

Muy interesante, pero solo me ha funcionado con el derecho, el izquierdo no me hace ni caso, si lo ajusto apuntando hacia el bordillo así se queda.

Jajajaja, no te hace ni caso porque solo funciona con el derecho. Lo indica en el manual.

[vircotto]

hace 59 minutos, cibelito dijo:

Jajajaja, no te hace ni caso porque solo funciona con el derecho. Lo indica en el manual.

jijiji pues puede ser por eso, sí. Aunque no entiendo muy bien por qué el derecho sí y el izquierdo no...

[makiaji]

hace 23 horas, ivan villar dijo:

Pues aquí dejo yo otro que puse en el tema de vagcom:

Para que al ir a aparcar,  el espejo retrovisor baje y podamos ver el bordillos la rueda, busque en el foro de los 8V y hay que configurarlo y es muy fácil. Tienes que meter marcha atrás, girar el botón al retrovisor derecho o izquierdo, en este caso yo lo hice al derecho, y después ajustarlo como quieres que se quede, luego quitas marcha atrás y pones el botón en la posición 0 y vuelve a su lugar, así cuando metas de nuevo marcha atrás, poniendo antes el botón de los espejos en el espejo derecho, bajara solo a la posición que habías puesto.

 

Un saludo, y que sepamos más trucos.

Creo que esa funcionalidad sólo vale si tienes los retrovisores abatibles eléctricamente. Yo llevo los manuales, he probado y se sigue quedando mirando al suelo, incluso después de poner la D y conducir unos metros.

[mikmone]

Los míos no son abatibles automáticamente y no me funciona el método  

[kuki2833]

Solo funciona si son abatibles eléctricos y aun así solo funciona el derecho.

[cibelito]

¿Alguien sabe cómo evitar que las puertas se bloqueen automáticamente a los pocos metros de iniciar la marcha? A mí particularmente no me gusta, y me interesaría saber si es posible anular dicha función. Gracias. 

[marben]

En 15/1/2021 a las 19:29, mikmone dijo:

Los míos no son abatibles automáticamente y no me funciona el método  

Tienes que meter vagcon si quieres que sin tenerlos abatibles de serie te baje al meter R, no se abatirán al cerrar coche pero podrás hacer que se bajen para ver bordillo,  aparte de bajar he visto que se pliega un poco hacia la ventanilla.

[mikmone]

hace 1 hora, marben dijo:

Tienes que meter vagcon si quieres que sin tenerlos abatibles de serie te baje al meter R, no se abatirán al cerrar coche pero podrás hacer que se bajen para ver bordillo,  aparte de bajar he visto que se pliega un poco hacia la ventanilla.

 

Muchas gracias @marben

 

Instalé un equipo de sonido hace un mes. El instalador me comentó que cuando lo lleve a hacer los últimos ajustes del dsp del ampli, me puede desactivar por defecto lo de mantenerse en el carril y activar por defecto los Matrix Led en auto.

 

Supongo que lo hará  por vagcom (se lo preguntaré) y aprovecharé para pedirle que, si puede, me haga lo del espejo derecho.

 

No controlo nada acerca de vagcom, etc. Voy a pedir socorro a Mr. Google . 

 

Gracias por tu ayuda.

 

[vircotto]

supongo que no conocéis ningún truco para activar el cierre automático de puertas cuando la llave se aleje lo suficiente del coche, ¿verdad? Me da la impresión de que esa opción no está disponible en Audi por alguna razón.