Ya tengo mi juguete de 4 aros

[Pumukielgrande]

Como no alguna cosa tonta tenía que salir.

 

El viernes se nos rompe la polea del cigueñal, correa de accesorios y esperemos que nada más del Stilo que tenemos, y ahora ya nos ha fallado varias veces la cerradura del conductor del Audi. Le das a abrir con el mando y tienes que cerrar y abrir varias veces hasta que te deja, asi que pediré una nueva y habrá que montarla para evitar que en algún momento decida no abrir más.

 

Ya me tocó cambiar la trasera derecha y en su día la compré en aliexpress, pero se han subido a la parra y casi tienen el mismo precio que en autodoc, así que seguramente esta no se la compre a los chinos 

[Couper]

hace 7 minutos, Pumukielgrande dijo:

Como no alguna cosa tonta tenía que salir.

 

El viernes se nos rompe la polea del cigueñal, correa de accesorios y esperemos que nada más del Stilo que tenemos, y ahora ya nos ha fallado varias veces la cerradura del conductor del Audi. Le das a abrir con el mando y tienes que cerrar y abrir varias veces hasta que te deja, asi que pediré una nueva y habrá que montarla para evitar que en algún momento decida no abrir más.

 

Ya me tocó cambiar la trasera derecha y en su día la compré en aliexpress, pero se han subido a la parra y casi tienen el mismo precio que en autodoc, así que seguramente esta no se la compre a los chinos 

La cerradura mía del conductor lleva fallando años y no le he arreglado ya que para sacar está cerradura hay que desmontar el marco de la ventana . 

El de no desmontarlo es porque hace falta una llave de torx grande no sé decirte que número es y por pereza la tengo así ya unos cuantos años . Abro con el mando ,se abre toda las puertas menos la del chófer ,que la tengo que abrir con la llave . 

Lo de comprarla también tienes la opción de repararlas . Estás cerraduras les falla la grasa que se seca en la parte de los engranajes . Si tienes paciencia y mañas se puede reparar .

[Couper]

hace 15 minutos, Pumukielgrande dijo:

Como no alguna cosa tonta tenía que salir.

 

El viernes se nos rompe la polea del cigueñal, correa de accesorios y esperemos que nada más del Stilo que tenemos, y ahora ya nos ha fallado varias veces la cerradura del conductor del Audi. Le das a abrir con el mando y tienes que cerrar y abrir varias veces hasta que te deja, asi que pediré una nueva y habrá que montarla para evitar que en algún momento decida no abrir más.

 

Ya me tocó cambiar la trasera derecha y en su día la compré en aliexpress, pero se han subido a la parra y casi tienen el mismo precio que en autodoc, así que seguramente esta no se la compre a los chinos 

A la polea del cigüeñal a que te refieres al dámper ?

[Pumukielgrande]

Llaves de torx tengo, eso no es problema, pero si que me preocupa que de buenas a primeras no funcione ni con la llave y luego haya que romper algo

 

Pero estoy pensando, hará falta hacer algo especial para que la nueva "entienda a la llave"? O es como la trasera y es solo quitar una y poner otra como en la trasera?

 

Prefiero comprarla porque con la de atrás ya intenté repararla, pero con lo mal que ando de tiempo ya que me pongo con ello quiero ir a lo seguro.

 

Dejo una imagen de la polea del cigueñal del Stilo

[Couper]

hace 2 minutos, Pumukielgrande dijo:

Llaves de torx tengo, eso no es problema, pero si que me preocupa que de buenas a primeras no funcione ni con la llave y luego haya que romper algo

 

Pero estoy pensando, hará falta hacer algo especial para que la nueva "entienda a la llave"? O es como la trasera y es solo quitar una y poner otra como en la trasera?

 

Prefiero comprarla porque con la de atrás ya intenté repararla, pero con lo mal que ando de tiempo ya que me pongo con ello quiero ir a lo seguro.

 

Dejo una imagen de la polea del cigueñal del Stilo

Alucino con la polea .

Lo de la llave no tiene nada que ver con la cerradura son 2 piezas que actúan juntas pero son separadas .

Mas lo que es la manecilla y el bombín creo que se guita aflojando un tornillo que hay debajo del un tapón en el lateral del marco de la puerta a la altura de la manecilla .

[Serjio]

hace 23 horas, Couper dijo:

El de no desmontarlo es porque hace falta una llave de torx grande

XZN?

[Pumukielgrande]

Si es xzn también tengo. Cuando me ponga con ello, que no se cuando será, haré todas las fotos posibles

[Couper]

hace 3 horas, Serjio dijo:

XZN?

Pues ni idea . Lo que se que es toda la herramienta que tengo en taller (y mira que tengo ) pues está llave no . No sé decirte que número es , ya que hace tiempo de eso .

[Serjio]

hace 18 horas, Pumukielgrande dijo:

Si es xzn también tengo. Cuando me ponga con ello, que no se cuando será, haré todas las fotos posibles

 

hace 18 horas, Couper dijo:

Pues ni idea . Lo que se que es toda la herramienta que tengo en taller (y mira que tengo ) pues está llave no . No sé decirte que número es , ya que hace tiempo de eso .

Me suena que es esa, luego si me acuerdo cuando llegue a casa lo miro en el elsa.

[Couper]

En 6/11/2022 a las 16:15, Pumukielgrande dijo:

Como no alguna cosa tonta tenía que salir.

 

El viernes se nos rompe la polea del cigueñal, correa de accesorios y esperemos que nada más del Stilo que tenemos, y ahora ya nos ha fallado varias veces la cerradura del conductor del Audi. Le das a abrir con el mando y tienes que cerrar y abrir varias veces hasta que te deja, asi que pediré una nueva y habrá que montarla para evitar que en algún momento decida no abrir más.

 

Ya me tocó cambiar la trasera derecha y en su día la compré en aliexpress, pero se han subido a la parra y casi tienen el mismo precio que en autodoc, así que seguramente esta no se la compre a los chinos 

@PumukielgrandeNo sé cómo llevas el tema de las cerraduras ,pero si querer he encontrado eso en Youtube .

Menos la del conductor las he reparado todas como en el vídeo . 

Realmente todo lo que falla es la grasa que parece ser de litio y con los años se seca . 

[Pumukielgrande]

Muchas gracias @Couper. Por ahora no he tenido tiempo, pero como la compré ya, cuando desmonte pondre la nueva, aunque la vieja la dejaré para ponerla en condiciones y guardarla.

 

Ahora me toca cambiar el fuelle del palier delantero y me toca pedirlo, he tenido que desmontar la rueda para poder medir el diámetro interior, el exterior y el largo, ya que he visto en autodoc que hay de varias medidas supuestamente compatibles con mi coche, supongo que dependiendo de la motorizacion, acabado S-line y tipo de tracción serán palieres distintos.

 

Cuando no es una cosa es otra

[Couper]

hace 27 minutos, Pumukielgrande dijo:

Muchas gracias @Couper. Por ahora no he tenido tiempo, pero como la compré ya, cuando desmonte pondre la nueva, aunque la vieja la dejaré para ponerla en condiciones y guardarla.

 

Ahora me toca cambiar el fuelle del palier delantero y me toca pedirlo, he tenido que desmontar la rueda para poder medir el diámetro interior, el exterior y el largo, ya que he visto en autodoc que hay de varias medidas supuestamente compatibles con mi coche, supongo que dependiendo de la motorizacion, acabado S-line y tipo de tracción serán palieres distintos.

 

Cuando no es una cosa es otra

Yo cambié el fuelle en el verano y le puse uno universal . No me he calentado para nada la cabeza. Creo recordar que me costó 9€. 

Ya que estamos con el tema mira a ver si la grasa la puedes meter al  final de todo ,cuando tengas el fuelle puesto con las abrazaderas ,por dentro del tornillo central del palier . 

Eso es porque a mí me a costado la vida poner el fuelle al sitio por culpa de la grasa , me resbalaba la mano . Vamos me ha costado eso ma que toda la faena del desmontaje y montaje .

 

[Couper]

S

Si puedes cambia esta pieza que es un seguro para que no te salga la rotula del sitio .No ser que te de la lata con los años Suelo dar una ruido. 

 

[juliaars2000]

hace 47 minutos, Pumukielgrande dijo:

Muchas gracias @Couper. Por ahora no he tenido tiempo, pero como la compré ya, cuando desmonte pondre la nueva, aunque la vieja la dejaré para ponerla en condiciones y guardarla.

 

Ahora me toca cambiar el fuelle del palier delantero y me toca pedirlo, he tenido que desmontar la rueda para poder medir el diámetro interior, el exterior y el largo, ya que he visto en autodoc que hay de varias medidas supuestamente compatibles con mi coche, supongo que dependiendo de la motorizacion, acabado S-line y tipo de tracción serán palieres distintos.

 

Cuando no es una cosa es otra

prepara rollos de papel !

 

Y el fulle, que sea de caucho que si es de pvc es un sin dios.

[Couper]

hace 1 hora, juliaars2000 dijo:

prepara rollos de papel !

 

Y el fulle, que sea de caucho que si es de pvc es un sin dios.

El original era  de PVC . El que he cambiado de goma .