Multifunción de volante para VC

[turkoA3]

Hola buenas chicos, escribo por aqui porque tengo una duda con respecto a la multifunción del volante. Tengo un volante restyling con multifunción normal

Y voy cambiar volante por otro que lleva la multifunción para VC.

Lo normal seria cambiar las dos botoneras y montar el volante nuevo con la multifunción normal y asi evitar comeduras de cabeza. Pero aqui viene mi pregunta. Sabeis que puede pasar monto la multifunción del VC?
El mejor caso seria que funcionara todo tal cual en el normal, salvo las flechas al lado de la rosca de subir y bajar. Pero si tuviera que codificar algo ya paso de lios y monto la normal.
Un saludo!

[turkoA3]

Bueno pues me respondo a mi mismo, y para todo aquel que le pueda interesar. Acabo de ver en un video de youtube, el mismo intercambio. De un  rest con multifunción, a otro rest multifunción de VC.
Y cuando comprueban funcionamiento, lo que no les funciona son los corchetes de al lado de la rueda (no se si se les podría dar funcionalidad, ni cual se le podría poner). Despues los botones aunque cambien de logotipo, el funcionamiento es el mismo.
Aún así, si alguien hizo este cambio seria interesante que compartiera si le fue todo correcto o tuvo alguna complicación. Un saludo  

[javifull]

hace 8 horas, turkoA3 dijo:

Bueno pues me respondo a mi mismo, y para todo aquel que le pueda interesar. Acabo de ver en un video de youtube, el mismo intercambio. De un  rest con multifunción, a otro rest multifunción de VC.
Y cuando comprueban funcionamiento, lo que no les funciona son los corchetes de al lado de la rueda (no se si se les podría dar funcionalidad, ni cual se le podría poner). Despues los botones aunque cambien de logotipo, el funcionamiento es el mismo.
Aún así, si alguien hizo este cambio seria interesante que compartiera si le fue todo correcto o tuvo alguna complicación. Un saludo  

Yo me estuve planteando en coger un restiling, mas que nada por que pensaba que algún día montaría VC. Pero poco a poco se fue enfriando jejej. 

Saludos !

[turkoA3]

hace 2 horas, javifull dijo:

Yo me estuve planteando en coger un restiling, mas que nada por que pensaba que algún día montaría VC. Pero poco a poco se fue enfriando jejej. 

Saludos !

Pero tienes volantes rest con multifunción normal. No tiene porque ser para VC. A mi el volante del rest con el airbag pequeño me gusta mucho. Y si fuera mas pequeño, mejor todavia.

El problema viene ahora para desmontar, que casi no hay hueco para meter la herramienta para liberar el airbag. Y no queria sacar ningún plástico.  

[javifull]

hace 10 horas, turkoA3 dijo:

Pero tienes volantes rest con multifunción normal. No tiene porque ser para VC. A mi el volante del rest con el airbag pequeño me gusta mucho. Y si fuera mas pequeño, mejor todavia.

El problema viene ahora para desmontar, que casi no hay hueco para meter la herramienta para liberar el airbag. Y no queria sacar ningún plástico.  

El volante con el airbag exagonal es una belleza, pero el volante con el airbag entero y achatado se acerca peligrosamente a los 1000 euros jeje. También estuve mirando algún vídeo donde la gente que lo desmontaba decía que era mucho más problemático de sacar el airbag en comparación con los pre.

Yo desmonte el mío para cambiar las levas , y la verdad es que en los pre no da ningún problema

[javifull]

Se me olvidaba; yo estuve mirando los de los TT RS,  con airbag redondo pero mucho más pequeños, achatado , con cuero perforado y con botones de encender y de Audi Drive select. Ese volante es una obra de arte 

[turkoA3]

hace 43 minutos, javifull dijo:

Se me olvidaba; yo estuve mirando los de los TT RS,  con airbag redondo pero mucho más pequeños, achatado , con cuero perforado y con botones de encender y de Audi Drive select. Ese volante es una obra de arte 

Ese coche en concreto, interior, exterior, de lo mejorcito de audi en mucho tiempo la verdad. El interior sobretodo

[javifull]

hace 1 hora, turkoA3 dijo:

Ese coche en concreto, interior, exterior, de lo mejorcito de audi en mucho tiempo la verdad. El interior sobretodo

Totalmente de acuerdo. Se nota que lo han hecho mimando hasta el ultimo detalle 

[fvgarcia]

En mi galería podéis ver el cambio de volante Pre a post, no es difícil de quitar el airbag en ninguno de los dos, un destornillador plano y enganchar los dos clip y sale solo, en 10 min está el airbag fuera y sin desmontar plásticos. Otra cosa es poner el del Audi TT que creo que ahí ya los mandos no funcionan, porque la unidad de centralita es distinta y había que cambiarla o poner un emulador...  Precio del volante al final es buscarlo bien, a mi el cambio me salió por 50 euros... compré volante y airbag por 400 euros y vendí el mío por 350... xd