Explosión en faro Xenon

[rpbenito82]

Buenas noches,

expongo lo sucedido esta mañana a ver si alguien me puede arrojar algo de luz en el tema.

Al arrancar esta mañana el coche en el garaje de casa ha sonado como una explosión en la parte delantera del vehículo y sonido de cristales, acto seguido ha saltado un testigo en el panel de una bombilla con una cruz roja.

He bajado del coche y he podido comprobar que el faro delantero derecho no lucía la lampara redonda que hay en la parte exterior.

Desde el más absoluto desconocimiento, ¿es posible que un faro de xenon explote? ¿de ser así, que solución tiene? ¿cambiar el faro al completo?

Por cierto, se trata de un A6 Avant 2.8 TFSI del 2015, por si ayuda el dato.

Muchas gracias.

[zeimon]

Lo primero sería sustituir la bombilla que es posiblemente lo que ha estallado. Con suerte solo será la bombilla

[rpbenito82]

Mañana me pondré a llamar para coger cita en algún Conce o taller y os contaré.

Muchas gracias.

[pepon2309]

No lo había oído nunca.

¿Puedes ponernos una foto?

[rpbenito82]

No tengo foto porque ya esta cambiado, pero en apariencia el faro estaba intacto, lo único es que la lampara xenon no lucía.

fui a una tienda de recambios con la ficha técnica y me vendieron la lampara Bixenon que lleva montada el coche, y a través de web ví como realizar la sustitución (a través del paso de rueda tiene un acceso) y ya esta cambiado.

Hablando con un taller me dijo que este tipo de coches tienen  mucha seguridad en la electrónica, y que el alternador hace un chequeo para enviar la tensión exacta a cada accesorio, pero que puede darse el caso de que en algún momento ese chequeo lance una punta de tensión y que no es la primera vez que explota un xenon por ese motivo.

Editado 1 de Febrero del 2021 por rpbenito82

[Tineo]

hace 21 horas, rpbenito82 dijo:

..

Hablando con un taller me dijo que este tipo de coches tienen  mucha seguridad en la electrónica, y que el alternador hace un chequeo para enviar la tensión exacta a cada accesorio, pero que puede darse el caso de que en algún momento ese chequeo lance una punta de tensión y que no es la primera vez que explota un xenon por ese motivo.

Poca base tiene esa afirmación,

Es el balastro integrado en el faro es el encargado de alimentar a la bombilla, el momento del encendido es el más crítico ya que tiene que subir la tension a la bombilla para que el arco arranque, luego ya estabiliza a una tensión permanente.

 

Seguramente es un fallo puntual de esa bombilla que ha redundado en explosión. Si volviera a darse el caso  habria que sustitiuir balastro

[Carlisu84]

hace 51 minutos, Tineo dijo:

Poca base tiene esa afirmación,

Es el balastro integrado en el faro es el encargado de alimentar a la bombilla, el momento del encendido es el más crítico ya que tiene que subir la tension a la bombilla para que el arco arranque, luego ya estabiliza a una tensión permanente.

+1

 

eso sobretodo pasaba en los coche de antaño que no era nada bueno encender el coche con las luces dadas porque esos picos podian fundir alguna.

 

hace 22 horas, rpbenito82 dijo:

ya esta cambiado

 

me alegro que lo tengas cambiado y funcionando.

[rpbenito82]

hace 1 hora, Tineo dijo:

Poca base tiene esa afirmación,

Es el balastro integrado en el faro es el encargado de alimentar a la bombilla, el momento del encendido es el más crítico ya que tiene que subir la tension a la bombilla para que el arco arranque, luego ya estabiliza a una tensión permanente.

 

Seguramente es un fallo puntual de esa bombilla que ha redundado en explosión. Si volviera a darse el caso  habria que sustitiuir balastro

Esa fue la explicación que me dieron, no sé si veraz o no.

Me indicaron también que cuando ocurre en uno de los xenon, al poco tiempo suele ocurrir en el otro, asique ya me he quedado a la espera!!! a ver qué ocurre!

[pepon2309]

Me alegro que ya esté todo solucionado.

 

El día que se me funda una, cambiaré las dos.

Más que nada por evitar la diferencia entre la nueva y la vieja.

Por cierto, ¿qué bombilla has puesto?

 

[rpbenito82]

En 5/2/2021 a las 21:34, pepon2309 dijo:

Me alegro que ya esté todo solucionado.

 

El día que se me funda una, cambiaré las dos.

Más que nada por evitar la diferencia entre la nueva y la vieja.

Por cierto, ¿qué bombilla has puesto?

 

He puesto la misma que traía el coche original, OSRAM D3S ORIGINAL XENARC ref. PK32d-5  66340.

[pepon2309]

hace 22 horas, rpbenito82 dijo:

He puesto la misma que traía el coche original, OSRAM D3S ORIGINAL XENARC ref. PK32d-5  66340.

Gracias.

Sigo teniendo dudas sobre poner las mismas, o cambiar por otra más blancas.

Sé que se ha hablado en el foro, pero ahí sigue el dilema.

Tengo tiempo para pensarlo hasta que alguna falle 

[rpbenito82]

hace 7 minutos, pepon2309 dijo:

Gracias.

Sigo teniendo dudas sobre poner las mismas, o cambiar por otra más blancas.

Sé que se ha hablado en el foro, pero ahí sigue el dilema.

Tengo tiempo para pensarlo hasta que alguna falle 

En la tienda donde compre la lampara xenon me indicaban que cogiera una lámpara de PHILIPS, que según ellos tenia una calidad mayor, como únicamente iba cambiar una, me decanté por coger la misma que ya llevaba (ya que desde que compré el coche en 09/14 no me han dado problemas hasta ahora, tampoco sé exactamente la vida útil de una lámpara xenon)

De OSRAM también había varias gamas con distinto efecto y distintos precios.

Editado 8 de Febrero del 2021 por rpbenito82

[pepon2309]

Lo tendré en cuenta.

Hasta ahora casi todo el mundo recomendaba la osram xenarc

Unos las blue, otros las night.

Gracias otra vez.

saludos

[Miguel Ángel.]

Por experiencia propia en otro tipo de lámparas y formatos ..... siempre me fueron más duraderas las PHILIPS que cualquier otra marca, pero ya eso es mas a tener en cuenta según el grado de dificultad para sustituirlas...

 

Salu2.-