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Hola buenas tardes a todos!!

Os comento, he tenido mi cabrio 2.3E (el ng) unos 4 meses parados por culpa de esta difícil situación que estamos todos pasando.., total que después intentar arrancarlo, cosa que ha costado bastante ya que al parecer las escobillas del motor de arranque se han quedado pegadas 🙃 y le cuesta voltear, he notado que el ralenti esta muy inestable y el motor no va fino. Hasta el punto de escucharse como si petardeara en colectores, le cuesta subir mucho de revoluciones y cuando me detengo tengo bajadas de rpm que hacen incluso calarse. He estado revisando la válvula estabilizadora y le llega corriente, no parece haber ninguna fuga en manguitos. A todo esto le cambié la tapa del delco, sé que no tiene perdida pero si alguien tuviese un esquema de las conexiones  de los cables desde el delco a las bujías para comprobar que no haya mezclado ninguno y lo tuviera en el cilindro que no es y por eso cojea el motor, lo agradecería. Gracias de antemano.


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Buenos días, es una posibilidad que tengas algún cable cambiado, fíjate bien en el esquema de la posición del distribuidor para no liarte ya que en la foto viene algo girado.

 

Un saludo

oe9397audi01.jpg

  • 2 años más tarde...
  • 4 semanas más tarde...
Publicado
En 12/2/2023 a las 1:25, hernan_23 dijo:

Lo tenías del revés, no? La parte elevada no va hacia arriba?

Exacto, habia un cable mal posicionado y eso estaba dando problemas... Cosa de las prisas🙃

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