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En 19/5/2021 a las 1:23, Bomberillo dijo:

Si, nos tiene intrigados😂😂

 

Os pongo al dia.

hoy en parado tenia 438 DI 410 DD 28mm de desnivel 425 TI 400 TD 25 mm de desnivel

Hago la adaptación y primero baja la suspensión a dinamic compruebo que todas las ruedas bajan, primero las de delante despues las de atrás. Despues pasa a automatic con lo que la suspensión sube. 

Mido la altura en cada rueda y lo pongo en su canal. luego voy al canal 5 y pongo 1 y salgo. 

Deberia de estar solucionado no?

Voy a measure blocks y en el canal 4 sale la altura de cada rueda respecto de la que deberia ser. Deberia oscilar entre +-1

Sin embargo me sale esto una diferencia de 31 mm delante y 27 detrás que es como está el coche.

 

inicio.jpeg.2c304300108b7903a957eea11d7d8038.jpeg

 

pongo la grafica de la suspensión donde se ve que las ruedas de la izquierda rojo y amarillo oscilan 1mm, mientras que las de la derecha verde y azul marca saltos con dientes de sierra de 2mm.

grafica.jpeg.d87433d3e58677f309b9e57ebb2af6ff.jpeg

 vuelvo a hacer la adaptación y solo vario un mm en cada rueda con los botones up down guardo la adaptación en canal 5 y voy a measure values y sale esto

final.jpeg.16f29cba47925abf619a3190dcfe43db.jpeg

Porque sabiendo que esta desnivelada en la primera adaptación, no la nivela?

 

Editado por coyotenegro

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Publicado (editado)
hace 12 horas, Bomberillo dijo:

Le das a "save" cuando introduces el número 1 en el canal 5?

Si. Lo mas curioso es que el sistema deberia de nivelar automáticamente las ruedas delanteras a la misma altura y las traseras a su altura, de forma que si baja o sube de un lado, lo hace del otro.

Y si te fijas en la primera tabla, es como si intentara novelar las ruedas de delante con las de atras en la izquierda delante 14 detras 12 y en la derecha delante -17 detrs -15.

Si me subo encima de un paso de rueda delantero, se obtiene el mismo efecto, la variación de altura es reflejada en la rueda trasera del mismo lado.

Asi que solo me queda intentar engañar al sistema dandole la misma altura a todas las ruedas ya que delante de serie es 416 y atras 398 ponerle por ejemplo  407 a todas lo que equivaldria a sumarle 9 delante y restarle 9 atras a la altura de la rueda, al introducir los datos.

A ver que hace.

Pero es raro que se haya reprogramado de esa forma, y no creo que se le hayan "cruzado los cables" o alguien se los haya cruzado. Pero eso es lo que da a entender 

 

Editado por coyotenegro
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hace 3 horas, coyotenegro dijo:

Si. Lo mas curioso es que el sistema deberia de nivelar automáticamente las ruedas delanteras a la misma altura y las traseras a su altura, de forma que si baja o sube de un lado, lo hace del otro.

Y si te fijas en la primera tabla, es como si intentara novelar las ruedas de delante con las de atras en la izquierda delante 14 detras 12 y en la derecha delante -17 detrs -15.

Si me subo encima de un paso de rueda delantero, se obtiene el mismo efecto, la variación de altura es reflejada en la rueda trasera del mismo lado.

Asi que solo me queda intentar engañar al sistema dandole la misma altura a todas las ruedas ya que delante de serie es 416 y atras 398 ponerle por ejemplo  407 a todas lo que equivaldria a sumarle 9 delante y restarle 9 atras a la altura de la rueda, al introducir los datos.

A ver que hace.

Pero es raro que se haya reprogramado de esa forma, y no creo que se le hayan "cruzado los cables" o alguien se los haya cruzado. Pero eso es lo que da a entender 

 

O quizá haya que resetear o reprogramar el módulo de la suspensión. 

No tiene ningúna explicación lógica si no tienes ninguna incidencia en el canal 34 cuando le pasas el VAGCOM.

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Probaré a desconectar la bateria a ver si se resetea el sistema.  

Las balonas funcionan bien ya que he probado a ponerme encima de cada extremo del coche y se pone el compresor en marcha, recupera el nivel que ha cambiado con mi peso, luego me bajo y al subir la suspensión, sueltan el aire para volver a la altura anterior.

Cada dia marca alturas distintas hoy.jpeg.ed2f4e25b372dd4f7e0ca097b075ed20.jpeg

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hace 3 horas, coyotenegro dijo:

Probaré a desconectar la bateria a ver si se resetea el sistema.  

Las balonas funcionan bien ya que he probado a ponerme encima de cada extremo del coche y se pone el compresor en marcha, recupera el nivel que ha cambiado con mi peso, luego me bajo y al subir la suspensión, sueltan el aire para volver a la altura anterior.

Cada dia marca alturas distintas hoy.jpeg.ed2f4e25b372dd4f7e0ca097b075ed20.jpeg

También habría que revisar los sensores de altura. He leído que se han dado casos de que entra agua en su interior, como consecuencia envía señal errónea al módulo.

Su desmontaje y limpieza no es nada complicado.

Publicado
hace 10 horas, Bomberillo dijo:

También habría que revisar los sensores de altura. He leído que se han dado casos de que entra agua en su interior, como consecuencia envía señal errónea al módulo.

Su desmontaje y limpieza no es nada complicado.

Los sensores dan la altura correcta, ya que indican que esta desnivelado el coche mas alto de lo normal en la izquierda y mas bajo de lo normal en la derecha ambas partes y asi es.

He desconectado la bateria toda la noche y a parte de darme un monton de fallos por falta de corriente en el terminal 30 los resultados son los siguientes despues de hacer una adaptación.

114854491_hoymedida.jpeg.aacc19f0be3ecb365dedc633abcebcf7.jpeg

como se puede ver sigue desnivelado unos 20 mm 

Me he subido y bajado encima de la rueda delantera izquierda y el resultado es el siguiente

delante.jpeg.cef249ab91f98d717a05f96eb7a29750.jpeg

las dos ruedas delanteras, rojo y verde, bajan y suben a la vez, que es lo correcto.

Me subo a la parte trasera amarillo y azul y también hacen lo mismo. 

detras.jpeg.328d5ce318dd8a9aed9efd717d0c1672.jpeg

Por lo que el sistema de compensación funciona bien. lo sacaré a dar una vuelta a ver si con los baches se va colocando en el sitio.

Ya os digo.

Publicado

Tendrás que buscar una carretera algo caótica, aun que creo que las hay en toda España 🤣

Publicado (editado)
hace 4 horas, coyotenegro dijo:

Los sensores dan la altura correcta, ya que indican que esta desnivelado el coche mas alto de lo normal en la izquierda y mas bajo de lo normal en la derecha ambas partes y asi es.

He desconectado la bateria toda la noche y a parte de darme un monton de fallos por falta de corriente en el terminal 30 los resultados son los siguientes despues de hacer una adaptación.

114854491_hoymedida.jpeg.aacc19f0be3ecb365dedc633abcebcf7.jpeg

como se puede ver sigue desnivelado unos 20 mm 

Me he subido y bajado encima de la rueda delantera izquierda y el resultado es el siguiente

delante.jpeg.cef249ab91f98d717a05f96eb7a29750.jpeg

las dos ruedas delanteras, rojo y verde, bajan y suben a la vez, que es lo correcto.

Me subo a la parte trasera amarillo y azul y también hacen lo mismo. 

detras.jpeg.328d5ce318dd8a9aed9efd717d0c1672.jpeg

Por lo que el sistema de compensación funciona bien. lo sacaré a dar una vuelta a ver si con los baches se va colocando en el sitio.

Ya os digo.

Qué caso más curioso.

He leído muchos hilos donde la suspensión sigue desnivelada después de una adaptación, pero todos tenían un fallo o algo que lo provocase, como el A8 de un amigo, que tenía los tubos de los amortiguadores delanteros cambiados en la caja de válvulas. Pero el caso de tu coche merece un estudio en profundidad.

Con toda la información que aportas lo único que queda por descartar es el módulo de control de la propia suspensión. Yo en tu caso, lo llevaría a un taller especializado que te diesen un diagnóstico definitivo.

Editado por Bomberillo
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Me alegro, y sobre todo que duré...

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