Nuevo sistema de control de velocidad

[dub]

Según "el periodico"

 

Un tramo experimental de 12,11km lleva en funcionaminto 4 meses, el sistema son dos porticos, entrada y salida, con tres camaras, una para cada carril, te hechará una foto en la entrada y otra en la salida y calculará el tiempo que has tardado . . reconoce el 85% de las matrículas

Por lo visto el sistema lleva ya dos años en Austria y es muchisimo mas barato que los radares.

Actualmente esta en estudio su viabilidad jurídica

[PINGOLF]

Según "el periodico"

 

Un tramo experimental de 12,11km lleva en funcionaminto 4 meses, el sistema son dos porticos, entrada y salida, con tres camaras, una para cada carril, te hechará una foto en la entrada y otra en la salida y calculará el tiempo que has tardado . . reconoce el 85% de las matrículas

Por lo visto el sistema lleva ya dos años en Austria y es muchisimo mas barato que los radares.

Actualmente esta en estudio su viabilidad jurídica

Pues nada... te cojes... entras... te haces el tramo "pie a tabla"... y te paras justo antes...esperas el tiempo "oportuno" y ya está... no hay multa y no hay peligro

[Kye]

Con esto no hay antirradar que valga, es una formula de física de 6º de EGB (o como se llame ahora) V=E/T

 

....aunque como español me defraudaría que no se invente pero ya, algún método para que no te reconozca la matrícula (pegatinas, impactos que parezcan mosquitos y que tapen parcialmente algún número de la matrículas....)

 

El tempomat me parece que se va haciendo cada vez más imprescindible.

 

Saludos

 

KYE

[sanchi]

Creo que voy a retocar un numero de la matricula del coche, o una letra

 

Aunque haya gente en contra de mi opinión: Lo que hacen ya para recuadar dinero a ver si havce lo mismo arreglando las carrteras y quitando los puntos negros .

 

Pues nada cuando se vea la camara a ir a pie de tabla como dicen o te paras en el arcen un poquito por si te descuidas y listo

 

S2

[Tekila]

Que jodíos...

... ¡que se gasten las pasta en arreglar asfalto y señalización!

[gonzoneitor]

Lo que hacen ya para recuadar dinero

¿y por qué no se respetan los límites de velocidad? Porque a mí me ha pasado cada camión por el carril de la izquierda, que parecía el Schumacher...

[dub]

Hombre yo creo que este sistema es mas justo, ya que tu sabes que entras en una zona de control y tambien sabes cuando sales de ella, yo creo que es mas un afan de bajar la velocidad que de recaudar, encambio el radar si que lo encuentro una manera de hacer caja rapida.. :clap1:

[ACB]

Siempre he pensado que se podría hacer algo parecido en determinaos tramos de carretera, basicamente en autopistas de peaje.

 

Bastaría con que cuando recoges el ticket, se imprimiera en este la hora (como en los parking) y al salir del peaje, es decir cuando vas a pagar, se recalculara en función del tiempo transcurrido desde que se cogió el ticket y la distancia recorrida, la velocidad media.

 

Bien es cierto que la picaresca, invitaría a cambiar tickets entre coches, hacer paradas para descansar, comer, ...etc. Tampoco sería un dato relevante puesto que se podría circular durante un tramo a 200 Km/h y luego para compensar el tiempo ganado reducir a 80 Km/h, obteniendo una media "legal" a pesar de que se ha circulado con exceso de velocidad durante algunos kilometros

 

Pese a todo esto, creo que se conseguiría de un modo mas barato que el de los radar que los coches circulasen a menor velocidad.

 

Desconozco en que afectaria al tema legal, pero supongo que se podría adaptar para que el ticket sirviese como prueba o algo ASI.

[sanchi]

Lo que hacen ya para recuadar dinero

¿y por qué no se respetan los límites de velocidad? Porque a mí me ha pasado cada camión por el carril de la izquierda, que parecía el Schumacher...

Si que los respeten y que tambien arreglen el asfalto y las carreteras por igual.

 

Pero es que este control no es solo para camiones, es para todos los vehículos.

 

Y si un camión te pasa por el carril de la izquierda como Schumacher es que tu tb debes ir un poquito despaci no?o a 120 tepasan a toda leche?

 

 

Sabia que alguien me lo iba a recriminar :clap1: :clap1: :clap1: , en fin...

 

 

S2 :clap1:

[joselin]

Siempre he pensado que se podría hacer algo parecido en determinaos tramos de carretera, basicamente en autopistas de peaje.

 

Bastaría con que cuando recoges el ticket, se imprimiera en este la hora (como en los parking) y al salir del peaje, es decir cuando vas a pagar, se recalculara en función del tiempo transcurrido desde que se cogió el ticket y la distancia recorrida, la velocidad media.

 

De hecho en Francia se hace exactamente ASI, comprobando con los tickets de las autopistas de peaje el tiempo empleado en recorrer los tramos.

 

Saludos.

[santicabrio]

Nunca he entendido porque no lo hacen con los ticketes, solo es poner lectores de matriculas en todos los carriles y cotejar información.

[Bullete]

q asco me dan estas noticias

 

yo en la moto tengo el siempre socorrido viejo pitón puesto sobre la matricula, un descuido claro ni lo uso para atar la moto

[a4quattro]

¿Y se sabe entre que puntos kilométricos es?.

[gonzoneitor]

Y si un camión te pasa por el carril de la izquierda como Schumacher es que tu tb debes ir un poquito despaci no?o a 120 tepasan a toda leche?

Te sorprenderías de ver cómo pasan algunos (si no lo has hecho ya).

[Cortes]

Siempre he pensado que se podría hacer algo parecido en determinaos tramos de carretera, basicamente en autopistas de peaje.

 

Bastaría con que cuando recoges el ticket, se imprimiera en este la hora (como en los parking) y al salir del peaje, es decir cuando vas a pagar, se recalculara en función del tiempo transcurrido desde que se cogió el ticket y la distancia recorrida, la velocidad media.

 

De hecho en Francia se hace exactamente ASI, comprobando con los tickets de las autopistas de peaje el tiempo empleado en recorrer los tramos.

 

Saludos.

Donde has leido tu eso? :blink:

 

Alla hay radares fijos, que te mandan la multa a casita sin necesidad de un Gendarme te pare.