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Saludos estimados foristas:

 

Hace poco adquirí un S3 2002 y, dado el poco cuidado que le tenian, empecé a sacar algunos detalles.

Entre todo el trabajo, me di cuenta que los lavaparabrisas no funcionan como corresponde y no se a qué se debe. El síntoma es el siguiente: Al activar el lavado hacia el volante, se escucha que se activa la bomba de los lavafaros pero no hay salida de agua, y se activan los limpiaparabrisas delanteros. Al activar hacia adelante (el tablero) se activan los lavaparabrisas delanteros y el limpiaparabrisas trasero...
Alguien podría decirme qué está pasando?


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Hola compañero.

 

En primer lugar supongo que habrás revisado de que la botella contenga líquido lavaparabrisas o cuanto menos agua mismamente.

 

En segundo lugar tal como comentas de que estaba descuidado podría darse el caso de que los eyectores estén embozados. Con una agujita puedes llegar a limpiarlos a la vez de comprobar los tubos por donde circula el agua.

 

En último caso no debería de conmutarse el lavaparabrisas delantero con el trasero, aunque a de cirte verdad con el nuevo coche que tengo al no llevar limpia trasero no sabría decirte, y recordar sobre el A3 tampoco porque podrás no creerlo pero en los 18 años y 6 meses que tuve el preciado vehículo jamás lo llegué a estrenar.

 

En tal caso igual han manipulado algo interconectando ambas funciones, lo que deberías revisar también la instalación eléctrica de sus motores.

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cuando les das hacia el volante, se deben activar los limpias delanteros + agua y si la pulsación es larga ademas suben los eyectores y tira agua a los faros, que no salga agua tendras que revisar el circuito porque lleva varios empalmes tipo T para derivar el agua a cada faro ( posibles fugas o emboces), ya que la botella lleva 2 bombas una para los limpias y otra para los faros. Cuando le das hacia el tablero se conecta el limpia trasero lo que no recuerdo si también se conecta el delantero.

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Gracias por las respuestas.

Efectivamente, limpié cada boquilla con vinagre y verifiqué que no estuvieran obstruidas.

La botella está full de liquido. 

Actualmente ya están funcionando los lavafaros (activando hacia el volante)

Me llama la atención que sólo tenga un solo motor (con una sola salida) para los lavaparabrisas delantero y trasero. Como y donde se hace la derivación de adelante y atrás? Existe alguna electroválvula que haga el cambio? Podría estar ahí el problema?

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