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Hola compañeros,

Os pido ayuda para un problemilla con el coche ya que se ha encendido el testigo del motor y he pasado el vagcom con la lectura que os dejo más abajo. No sé si el vagcom que tengo es ya antiguo o que pasa pero no tiene datos de la avería.

He buscado información en el foro y he llegado a un kit de reparación: P2015 Code Repair Bracket for Common Rail TDI with Aluminum Manifold– www.dieselgeek.com

A ver que me recomendáis hacer, gracias como siempre.

 

 

Address 01: Engine (J623-CAHA)       Labels:. 03L-906-022-CAG.clb
   Part No SW: 03L 906 022 FG    HW: 03L 906 022 FG
   Component: R4 2.0l TDI   H04 9978  
   Revision: 11H04---    Serial number:               
   Coding: 0105002C18072120
   Shop #: WSC 52073 002 1048576
   ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L096022FG A01010
   ROD: N/A
   VCID: 6FEA08FEB6064CFCEB-803A

No ASAM data for: "EV_ECM20TDI03L096022FG" (AU56) 
1 Fault Found 
7859 - ROD - Unknown Error Code 
          - 00 [175]
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 320814 km
                    Date: 2021.02.22
                    Time: 15:25:22

Readiness: 1 1 0 0 1 


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ya tenemos error, ahora a por la solución

 

7859 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) 
          P2015 00 [039] - Implausible Signal
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 321333 km
                    Date: 2021.02.27
                    Time: 12:49:43

                    Engine speed: 854.00 /min
                    Normed load value: 33.7 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 25 °C
                    Intake air temperature: 16 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.100 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Crankshaft speed (RPM): 854.0 /min
                    Vehicle speed: 0.00 km/h
                    Accelerator position: 0.00 %
                    V Sw Vlv r Drft Opn mp: 11.28 %
                    V Sw Vlv r Drft Clsd mp: 10.06 %
                    V Sw Vlv u Raw: 374.2 mV
                    V Sw Vlv st Mon-Bit 0: 0
                    V Sw Vlv st Mon-Bit 16: 0
                    V Sw Vlv st Mon-Bit 24: 0
                    V Sw Vlv st Mon-Bit 8: 0


Readiness: 0 0 0 0 1 

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Cesar, pero esta pieza que función tiene? Guiar el mecanismo porque tiene holgura? Mantiene cerrada o abierta la chapaleta? Voy a pedirlo.

este año de restricciones le ha sentado mal sin poder hacer viajes largos.

Seguiremos informando

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Lo que hace esa pieza es limitar los movimientos del motorcillo, para que no se salga de su rango, que el lo que da el error, la holgura puede estar en varias partes, y esa pieza corrige todas, las piezas que yo llevo no son la que has puesto en el enlace, pero hacen lo mismo. yo llevo las que salen en el video que adjunto.

 

(64) P2015 AUDI VW Keine Leistung - Saugrohrklappen reparieren - Intake Manifold fix - YouTube

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