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Consumo de bateria excesivo sin contacto.


alkamae

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Buenas a todos. Queria preguntar si alguno de vosotros tenéis algun consumidor con coche estacionado tipo dashcam, localizador GPS o similar.

 

El tema es que estoy probando una dashcam que tiene modo parking, conectada a fusible con 12V permanente y al pasarle diagnosis al coche al cabo de unos dias, veo que salió error esporádico de "Consumo excesivo corriente en parado". Tras ponerla en grabación sólo cuando circulo, conectada a fusible bajo llave, el error ya no ha vuelto a salir.

 

Ante el temor de que me quede un dia sin batería debido al consumo de la dashcam (no sabía que el consumo en modo parking pudiera ser elevado ya que sólo graba cuando detecta movimiento), queria saber donde recomendáis o tenéis conectado vosotros este tipo de dispositivos. ¿Quizas lo conecté a un fusible (fue el F28) que detecta que está consumiendo y por el cual no debería pasar corriente en parado?

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es normal porque le estas dando al coche un consumo que no pasa por ecu y no sabe lo que es.

 

yo lo tengo en el mio y lleva muchas semanas sin moverse y por ahora arranca normal, tambien es cierto que este año ya le estoy poniendo el mantenedor para que cargue algo

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hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

es normal porque le estas dando al coche un consumo que no pasa por ecu y no sabe lo que es.

 

yo lo tengo en el mio y lleva muchas semanas sin moverse y por ahora arranca normal, tambien es cierto que este año ya le estoy poniendo el mantenedor para que cargue algo

Gracias por tu respuesta Carlisu84. ¿Por curiosidad a ti te salta también fallo de consumo excesivo o no le has pasado diagnosis despues de ponerlo?

 

A mi me daba el código de error U140600 en la unidad de control 19 Interfaz de diagnosis para el bus datos.

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hace 13 horas, alkamae dijo:

¿Por curiosidad a ti te salta también fallo de consumo excesivo o no le has pasado diagnosis despues de ponerlo?

 

en el b7 no, y en el B8 ahora mismo de memoria no recuerdo, pero vamos que sabia que es de eso y no me preocupa. moviendolo a diario y realizando un trayecto que llegue el coche a temperatura de servicio ya se recargan bien las pilas. logicamente ira a menos antes.

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