rs6 gto El Audi RS6 GTO regresa en vídeo para mostrar su espectacular diseño y su escape lateral

[Ocio]

25-03-2021

 

 

 

 

Probablemente sea el sportwagon más salvaje que hayas visto nunca.

 

 

 

 

Audi RS6 GTO / Audi

 

 

 

 

En 2020, nada menos que 12 aprendices de Audi necesitaron unos seis meses para construir el único RS6 GTO como homenaje al Quattro IMSA GTO de los 90. Este coche tan radical no recibió la galería de fotos que merecía en su debut, pero por suerte, Auditography está aquí para arreglar eso con imágenes adicionales y un vídeo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aunque pueda parecer algo que se construye en un videojuego, es lo más real posible.

 

 

Sí, esos son los escapes laterales, y al igual que los tapacubos blancos y la decoración, son un guiño al coche de carreras IMSA de 1989. Se podría decir que el resultado final es quizás un poco salvaje, pero dado que se trata de una pieza única que nunca encontrarás en el concesionario Audi más cercano, es comprensible que los aprendices se hayan lanzado a personalizar el duro Avant.

 

 

El RS6 GTO es 14 centímetros más ancho que el humilde A6 Avant, y también ha sufrido algunos cambios en el interior. Hay una jaula antivuelco completa, similar a la de un coche de carreras, junto con asientos Recaro y una supresión del asiento trasero para reducir el peso. La cubierta del motor, con detalles en rojo, oculta la unidad V8 biturbo de 4,0 litros mejorada, que ahora produce 705 CV y un par motor de 900 Newton-metros.

 

 

Con algo más de 100 CV más que el RS6 de serie y 100 Nm extra, la excéntrica idea de Ingolstadt de un GTO se catapulta hasta los 100 km/h en unos tres segundos antes de alcanzar un máximo de 310 km/h. Son cifras impresionantes para un coche que pesa 2.250 kg en su versión estándar.

 

 

Parece poco probable que veamos un RS6 de producción con un espíritu similar, pero Audi ha insinuado una versión más potente de su veloz vehículo familiar. Probablemente refiriéndose a la versión Performance, los Cuatro Anillos han sugerido que una versión híbrida podría llegar más adelante en el ciclo de vida, presumiblemente elevando las cifras de potencia y par motor a niveles de hipercoche de hace no muchos años.

 

 

Se espera que el RS7 Sportback cuente con un tren motriz electrificado idéntico, y ya sabemos que el RS4 Avant, más pequeño, se subirá al carro de los híbridos en su próxima generación. Mientras tanto, este GTO nos hace soñar con una serie de carreras dedicada al RS6 Avant.

 

 

 

FUENTE:  https://www.larazon.es/lujo/20210325/coee3kjbsrb2ji5jjc55qbeopq.html

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25 Marzo 2021

 

 

 

 

Vídeo: el Audi RS 6 Avant de MTM, con 1.001 CV, a tope en un circuito

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Qué tal lo hace este familiar vitaminado en Hockenheim?

En esta web hemos hablado varias veces sobre preparaciones del Audi RS 6 Avant y hoy lo volvemos a hacer con este trabajo tuning de MTM. Desde luego, merece la pena porque el motor 4.0 V8 biturbo pasa de entregar 600 CV a alcanzar 1.001. Sí, exactamente igual que el Bugatti Veyron.

 

 

Si te suena esta cifra en este vehículo es porque, efectivamente, ya escribimos una noticia al respecto. En aquella ocasión, los chicos de AutoTopNL lo probaron en una Autobahn alemana sin restricción de velocidad. 

 

 

En esos tramos, el familiar vitaminado firmó 2,79 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h y tan solo 8,13 segundos para alcanzar los 200 km/h desde parado. Para ver los 300 km/h en la instrumentación digital, pasaron 20,5 segundos.

 

 

¿Y la velocidad máxima? El Audi RS 6 Avant puede ir más allá de los 350 km/h, un registro por el cual en España estarías en la cárcel durante mucho, mucho tiempo (no sin razón). 

 

Ahora, este coche lo han podido disfrutar nuestros compañeros de Sport Auto, quienes no han dudado en llevarlo al circuito de Hockenheim para ver de lo que es capaz. En esa pista, el 'wagon' germano completó una vuelta en solo 1'53"40.

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/news/496137/audi-rs6-avant-mtm-tuning-potencia-circuito/

 

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Audi RS 6 Avant 2019

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/photo/4298543/audi-rs6-avant-2019-fotos/

 

 

 

 

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15/05/2021

 

 

 

 

Audi RS 6 Avant by MTM: 1.001 CV rugiendo en los Alpes

 

 

El que es uno de los RS 6 más potentes y salvajes de la actualidad se deja ver y escuchar mientras escala los Alpes en este vídeo

 

 

 

 

 

 

 

 

El reciente Audi RS 6 ha elevado la famosa fórmula Avant con ADN deportivo a nuevos niveles nunca antes vistos. Niveles que los preparadores no tardaron en mejorar más aún, incluso en algunos casos llevándolo más allá de los 1.000 CV de potencia.

 

 

Es el caso del famoso preparador MTM que ha convertido al familiar de Audi Sport en una auténtica bestia transformando tanto su exterior como su interior para convertir a este Audi RS 6 Avant en el familiar definitivo. Un modelo que ahora se muestra con todo detalle y en acción por las carreteras de los Alpes.

 

 

Ha sido el famoso canal Auditography el que ha llevado a este RS 6 de 1.001 CV a correr por algunas de las mejores carreteras de montaña de los Alpes bávaros, en Alemania. Allí podemos ver que además de haber reforzado su estética con una sutil pero deportiva librea especial (que incluye una insignia especial por los 30 años de MTM, además de mostrar la cifra 1001) sobre una carrocería color rojo, así como también con unas nuevas llantas MTM Forged de 22 pulgadas o un nuevo difusor también marca de la casa. Incluso podemos ver que el interior también ha sido modificado con unos nuevos asientos más ligeros y deportivos Recaro Podium de fibra de carbono.

 

 

 

 

 

1001 CV y 1.300 Nm

 

 

Sin embargo lo más interesante de este MTM llega en su mecánica, con un motor V8 de 4.0 litros biturbo Mild Hybrid que ahora alcanza unos 1001 CV y 1.300 Nm de par máximo, gracias a una serie de mejores que afectan desde los turbos al sistema de admisión y que le permiten hacer el 0 a 100 km/h en unos 2,67 segundos, el 0-200km/h en 8.2 segundos, al mismo tiempo que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h, todo ello además con un sonido de lo más contundente tal y como nos muestra este vídeo.

 

 

Para convertir al Audi RS 6 en esta bestia familiar tocará desembolsar unos 35.824 euros, aunque también hay una opción intermedia algo más "light" que por unos 24.649 euros ya ofrecen 962 CV. De hecho hay opciones incluso menores con 812 CV y la de acceso con 787 CV por unos 12.981 y 9.037 euros respectivamente.

 

 

 

FUENTE:  https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a36408294/audi-rs-6-avant-mtm/

[Ocio]

27-05-2021

 

 

 

 

Vídeo: Así ruge el Audi RS 6 Avant by MTM

 

 

 

 

 

 

 

El Audi RS 6 Avant sigue siendo estando en el Olimpo de las berlinas familiares deportivas. Audi ha mejorado un concepto que ya era muy bueno, un coche que ahora sube de nivel y se cuadra con 600 caballos de potencia. En teoría, esa potencia es suficiente para cualquiera, aunque en la práctica las cosas son diferentes. De ese modo nos encontramos con productos como el Audi RS6 Avant by MTM que eleva la potencia hasta los 1.001 CV.

 

 

MTM ha sido capaz de convertir un coche realmente deportivo en prácticamente un superdeportivo. Y lo es pese a su carrocería familiar, pues con más de 1.000 CV puede enfrentarse a cualquiera de los superdeportivos que tengas en la mente. Lo conocíamos, la marca lo presentó hace unos meses, aunque ahora podemos verlo desde todos sus rincones en el canal de YouTube Auditography.

 

El Audi RS 6 que firma MTM se ha paseado por algunas de las mejores carreteras de montaña de los Alpes bávaros, en Alemania. La unidad, en concreto, luce color rojo y distintivos especiales de la preparación. Con este coche el preparador celebra sus 30 años, siendo además clave haber pasado de la barrera de los 1.000 CV con él. Enseña, igualmente, nuevas llantas MTM Forged de 22 pulgadas y un nuevo difusor entre otros elementos.

 

En el vídeo nos damos un paseo tanto por el interior como por el exterior. Y es que la cámara penetra en el habitáculo para enseñarnos los nuevos asientos deportivos Recaro Podium de fibra de carbono. Y es que claro, teniendo en cuenta que montar el kit completo asciende a nada menos que 35.824 euros, el paquete debe ser muy completo.

 

Y esos más de 30.000 euros quedan justificados cuando miramos los números. Su motor V8 de 4.0 litros biturbo Mild Hybrid ahora alcanza unos 1001 CV y 1.300 Nm de par máximo. Consigue completar el 0 a 100 km/h en unos 2,67 segundos y el 0-200km/h en 8.2 segundos. Además, declara una velocidad máxima de 350 km/h. Activa el sonido, sube el volumen y prepárate para escucharlo.

 

 

 

FUENTE:  https://www.topgear.es/noticias/deportivos/video-ruge-audi-rs-6-avant-mtm-872963

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10 junio, 2021

 

 

 

 

Johann Abt Signature Edition: este Audi RS 6 es una obra maestra con 800 CV

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Para celebrar su 125 aniversario, el conocido especialista del mercado de accesorios de automóviles ABT Sportsline ha dedicado la obra maestra más exclusiva de su historia al fundador de la compañía. Bautizada como Johann Abt Signature Edition, la última creación de la compañía toma como base el poderoso Audi RS 6 Avant.

 

 

El pequeño taller se creó en 1896 y poco a poco se convirtió en el especialista en repuestos de alto rendimiento y posventa más grande del mundo para Audi y Volkswagen. Un ingeniero de deportes de motor será el responsable de la conversión de cada ejemplar bajo la premisa de «un hombre, un vehículo, de principio a fin”.

 

 

 

 

 

 

 

Se fabricarán a mano seis coches al mes y solo verán la luz un total de 64 ejemplares. Como curiosidad, cabe destacar que cada unidad tendrá en su interior una cápsula del tiempo: un fragmento del yunque original, el primer yunque de Johann Abt que brindó un servicio leal a la compañía durante muchos años.

 

 

 

Las novedades de la Johann Abt Signature Edition

Más allá del pedacito de yunque, cada Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition tendrá un emblema retroiluminado con numeración consecutiva y un paquete aerodinámico completo que contribuye al manejo del vehículo, con numerosas piezas en fibra de carbono.

 

 

Probado en el túnel del viento, proporciona 150 kg de carga aerodinámica adicional en el eje trasero. Cuenta con un prominente splitter frontal, nuevos paragolpes, un difusor masivo de la zaga, un sistema de escape cuádruple en acero inoxidable negro mate con colas de 102 mm y enormes tomas de aire.

 

 

 

 

 

 

Tampoco faltan los pasos de rueda ensanchados y, como no, las enormes llantas forjadas en tamaño de 22 pulgadas que restan 3,5 kg de peso por rueda. La carrocería destaca con su estructura de carbono única Signature Carbon Red, que presenta un hilo metálico rojo en todo el vehículo

 

 

 

Los resortes de suspensión ABT ajustables en altura y las barras estabilizadoras garantizan una tendencia significativamente reducida al balanceo y la inclinación.

 

 

 

La fibra de carbono también se emplea en el interior, donde vemos asientos deportivos cosidos a mano, tapizados de cuero para los asientos, los reposabrazos y los paneles de las puertas o umbrales de las puertas con la inscripción “Since 1896”, entre otros elementos característicos.

 

 

 

Una bestia de 800 CV

Bajo el capó, recoge el testigo del ABT RS6-R, y mejora todavía más las cifras de rendimiento de este. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros ahora genera 800 CV (589 kW) y 980 Nm de par máximo. Gracias a las modificaciones, es capaz de completar el 0 a 100 km/h en 2.91 segundos, así como el 0 a 200 km/h en 9.79 segundos.

 

 

 

 

 

 

En menos de medio minuto, 28.35 segundos, acelera de 0 a 300 km/h y la velocidad máxima es de 330 km/h. Las mejoras de rendimiento se han logrado gracias a los nuevos turbocompresores, un intercooler ABT, un ajuste de la ECU, un sistema de refrigeración de aceite adicional y el mencionado sistema de escape.

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition/

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Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

 

 

FUENTE:  https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition/audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition-1/

 

 

 

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Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

 

 

FUENTE:  https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition/audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition-1/

 

 

 

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Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition

 

 

FUENTE:  https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition/audi-rs-6-avant-johann-abt-signature-edition-1/

 

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[Ocio]

11 Junio 2021

 

 

 

 

¡Más madera! ABT saca 801 CV al Audi RS 6 con el Johann Abt Signature: un familiar de 2,9 segundos en el 0-100 km/h

 

 

 

 

 

 

 

 

Presentado como el ABT más exclusivo de todos los tiempos, el preparador germano esculpe una nueva y estratosférica preparación sobre el brutal Audi RS 6 Avant. Con apellido Johann Abt Signature Edition lleva a este ya de por sí celebérrimo familiar por encima de los 800 CV.

 

 

El ABT RS 6 Johann Abt Signature Edition nace para celebrar los 125º años que cumple el especialista germano. Más concretamente el negocio familiar de los Abt que comenzó allá por 1896 y que, a día de hoy, ha pasado a convertirse en una de las firmas tuning de referencia en Europa.

 

 

 

 

 

 

Esta vuelta de tuerca del Audi RS 6 lleva el nombre del fundador de ABT, Johann Abt, y va aderezado a nivel mecánico y aerodinámico con todo el mimo que merece tan especial ejemplar.

 

 

ABT ya había metido mano al de los cuatro aros, el RS6-R desvelado el año pasado y cuyas 125 unidades ya tienen dueño, pero esta nueva visión propia lo supera en todo, siendo además más exclusivo. Y aunque no se trata del RS 6 más bruto, Wheelsandmore le sacó 1.010 CV, supera al anterior de ABT (750 CV) o la preparación de Mansory (730 CV).

 

 

 

De 0 a 300 km/h en 28 segundos

 

 

 

Únicamente 64 unidades del ABT RS 6 Johann Abt Signature Edition verán la luz tomando como base la actual generación del familiar germano. Cada una de ellas se concebirá artesanalmente y ABT señala que unas seis verán la luz cada mes.

 

 

Bajo el capó, el TFSI V8 de 4.0 litros, 600 CV y 800 Nm pasa a rendir 801 CV (589 kW) y 980 Nm de par máximo, que según ABT puede llegar hasta picos de 1.000 Nm. La inyección de potencia viene de la mano de dos nuevos turbos desarrollados por el preparador, así como de la habitual unidad electrónica ABT Engine Control (AEC).

 

 

 

 

 

 

Además, a fin de que mantenga un enfriamiento óptimo, se suman intercoolers más generosos y un sistema de refrigeración de aceite adicional.

 

 

Y las modificaciones mecánicas se completan con una nueva suspensión ajustable, con barras estabilizadoras que minimizan el balanceo y la inclinación, y un sistema de escape ABT de alto rendimiento, con cuatro salidas de escape en acero inoxidable negro mate de 102 mm.

 

 

 

 

 

 

ABT suma asimismo un traje más agresivo y aerodinámico con el kit  Signature Carbon Red, que también mejora el hacer de este vitmaninado RS 6 sobre el asfalto. Se añaden así nuevas defensas frontales, con entradas de aire más grandes y un labio frontal sobredimensionado. También incluye nuevas taloneras laterales y un alerón y difusor traseros más deportivos.

 

 

Estos añadidos van en fibra de carbono, para no exceder demasiado el peso del conjunto, y han sido optimizados en el túnel del viento del especialista. ABT afirma que gana 150 kilos de carga aerodinámica adicional en el eje trasero. La guinda la ponen unas llantas de 22 pulgadas que pesan 3,5 kg menos que las de serie.

 

 

Además, cada uno de los RS 6 Johann Abt Signature Edition viene con emblemas que lo identifican con su apellido, además de que cuenta con la habitual placa de que indica el número de unidad o se detalla el año de fundación de ABT en el alfeizar de las puertas delanteras.

 

 

 

 

 

 

Con estos ingredientes el ABT RS 6 Johann Abt Signature Edition firma los 330 km/h de máxima (el de producción "se queda" en los 250 km/h) y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos: el de serie lo hace en 3,7 segundos.

 

 

Pero además llega desde parado hasta los 200 km/h en 9,79 segundos y a los 300 km/h en 28,35 segundos, lo que supone, promete ABT, 20 segundos menos de lo que tarda el convencional.

Simplemente brutal, aunque seguramente superará los cerca de 200.000 euros que costaba el RS6-R...

 

 

 

 

FUENTE:    https://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/abt-audi-rs-6-johann-abt-signature-edition

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13/06/2021

 

 

 

 

Audi RS 6 Johann Abt Signature Edition: 800 CV para celebrar 125 años de ABT

 

 

ABT Sportsline rinde homenaje a su fundador por su 125 Aniversario con su creación más ambiciosa, nacida sobre la base del Audi RS 6 y limitada a 64 unidades

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Como ya descubrimos a principios de año ABT Sportline celebra en este 2021 nada menos que 125 años de historia, y en un Aniversario así era de esperar que la compañía alemana preparara algo realmente especial. El ABT RSQ8-R con sus 740 CV y 920 Nm de par fue un primer aperitivo de lo más jugoso, pero el verdadero homenaje a la larga historia de ABT llega ahora con este nuevo Audi RS 6 que recibe el nombre de "Johann Abt Signature Edition", en honor al fundador de la compañía.

 

 

 

 

 

 

La obra maestra más exclusiva de ABT en 125 años

Será, en palabras de la propia ABT, "la obra maestra más exclusiva que jamás haya creado", y es que esta edición especial estará limitada a 64 unidades, una por cada año de vida de aquel herrero de Kempten, Alemania, que dio inicio en 1896 al que sería el preparador de gama alta especializado en modelos de Audi y el resto del Grupo Volkswagen más grande del mundo.

 

 

 

 

 

 

 

Esas referencias al pasado de la marca están presentes por todo el interior, con distintos emblemas y detalles que muestran la firma del propio Johann Abt o que muestran ese año 1896 en el que comenzó todo, además del número de serie de la unidad. No obstante, entre todos los detalles especiales que hay en este coche no hay ninguno como el fragmento del yunque original del fundador, con el que dio forma a sus primeras creaciones. Cada uno de los 64 ejemplares de esta Johann Abt Signature Edition guarda en una pequeña cápsula sobre la consola central un pequeño trozo de esa herramienta.

 

 

 

 

 

 

 

Hasta los 800 CV

No obstante, esta versión que actúa como sucesora del ABT RS6 R, algo que se ve desde el principio en su agresiva estética, no solo destaca por los detalles exclusivos, sino también y una vez más por su rendimiento mejorado. En esta ocasión la gente de ABT ha llevado al Audi RS 6 hasta los 800 CV y 980 Nm aunque se puede alcanzar un pico de 1.000 Nm. Una vez más estos 200 CV extra respecto a la versión de serie corren a cargo del ABT Engine Control, al que acompaña también un nuevo intercooler y un sistema adicional de refrigeración por aceite. Con estos ingredientes el RS 6 Johann Abt Signature Edition se presenta ahora con un impresionante 0 a 100 km/h en 2,91 segundos y un 0 a 200 en 9,79 segundos, mientras que su velocidad máxima llega hasta los 330 km/h.

 

 

 

 

 

Este salvaje rendimiento se podrá gestionar a través de la nueva aplicación ABT y sus tres modos de conducción ECO, POWER y RACE, que permiten regular la potencia. No obstante ABT también ha mejorado otras partes del coche más allá del motor, como una suspensión que ahora recibe nuevos

 

 

muelles de suspensión de rosca ABT y estabilizadores deportivos, además de por supuesto un agresivo kit de aerodinámico con las piezas luciendo en un curioso acabado de fibra de carbono en color rojo y negro conocido como Signature Carbon Red.

 

 

El remate lo pone unas nuevas llantas forjadas de 22 pulgadas que permiten ahorrar 3,5 kg de peso respecto a otras llantas de serie, y también un nuevo sistema de escape ABT con cuatro salidas de acero inoxidable de 102 mm y acabado negro mate. Como decimos ABT solo construirá 64 unidades de este Audi RS 6 Johann Abt Signature Edition cuyo precio, al menos por el momento es un misterio, aunque dada su exclusividad superará sin problemas lo visto en otros modelos de alto calibre de ABT como el Audi RS7-R o el RS4-R.

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a36683461/audi-rs-6-johann-abt-signature-edition/