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Hola.

Se trata de un A3 8P con el motor 3.2 y cambio DSG del año 2005.

He realizado algunos logs y pongo aquí los resultados para que me deis vuestra opinión. 

 

He realizado las mediciones con la tercera velocidad del cambio DSG. Ya sé que no es lo más correcto, pero no quiero que me llegue una felicitación con foto. Al lío.

 

Primera tabla y gráfica de los canales del MAF y PAR motor.

 

La potencia máxima se queda en unos 230 CV, pero tampoco he apurado el motor a tope y no es demasiado fácil hacer unas lanzadas perfectas. También tengo entendido que estos motores no suelen  llegar a la cifra de potencia anunciada por la marca.

 

Veo unas oscilaciones de MAF y PAR que se reflejan en el cáculo de la potencia.

 

¿Son normales estas oscilaciones en este motor V6?

 

canal 003 y 122.jpg

grafica angulo encendido.jpg

graficas MAF y PAR.jpg

graficas potencia.jpg

Editado por uni20
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Siguiente tabla de los canales 26 y 27. He añadido el canal del MAF para tener la referencia de las rpm. Las bujías actualmente tienen unos 5000 Km.

Las gráficas las he separado por cilindros pares e impares.

 

Todas siguen el mismo patrón, pero veo muchas diferencias entre cilindros. Hay un máximo en el cilindro 4 de 29835 V y de 18.018 en el cilindro 1.

 

¿Son normales esas diferencias o tocará cambiar bobinas?

 

 

canales 26 y 27.jpg

graficas bobinas.jpg

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Finalmente los canales 90 y 91 (levas de escape y de admisión).

 

Los valores deseados y reales son muy parecidos. No pongo la gráfica.

He dejado toda la lanzada para poder ver el funcionamiento a bajas rpm (se ven muchas oscilaciones de  las levas de escape). Pongo la gráfica de los valores reales de escape y admisión. 

 

¿Es correcto el funcionamiento?

 

Muchas gracias por vuestras aportaciones.

 

1.jpg

2.jpg

grafica levas.jpg

Publicado

Le he intentado enviar un mp pero no se puede. Me sale en siguiente texto: Argentum no puede recibir mensajes privados.

 

Si alguien puede contactar directamente con él que le comente el tema.

 

Saludos.

 

 

 

  • 3 meses más tarde...

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