Vibraciones en tercera...

[Javito_quattro]

hace 5 horas, aifos dijo:

Va a ser el convertidor de par, si con el cambio de Atf no se solucionó, que a veces pasa, ese es el problema. Yo lo padezco desde hace dos años y teniendo el convertidor no lo he cambiado porque ya me acostumbré.

Pero el ATF no lo he cambiado aún. A ver si haciendolo se solucionara...

 

A ver a mí, sólo me hace ese problema, el resto del cambio va de cine... lo que me daría miedo es que ese problema del convertidor pudiera desembocar en problemas mas gordos de la caja, podría ser? No tengo ni idea...

[Couper]

hace 11 horas, Javito_quattro dijo:

Pero el ATF no lo he cambiado aún. A ver si haciendolo se solucionara...

 

A ver a mí, sólo me hace ese problema, el resto del cambio va de cine... lo que me daría miedo es que ese problema del convertidor pudiera desembocar en problemas mas gordos de la caja, podría ser? No tengo ni idea...

Según dice aAifos aún que falle puede durar .Cuanto pues no se sabe . Yo por si acaso le cambiaría el ATF y ya nos dirás . 

Desde luego como te toque cambiar el convertidor es una buena faena.

[juliaars2000]

Yo tiemblo del miedo, en el día a día no me da problemas pero en viajes a ritmos de 130 sufro porque vibra más y sé que si lo fuerzo acabaré reventando la caja

 

 

[Couper]

hace 2 horas, juliaars2000 dijo:

Yo tiemblo del miedo, en el día a día no me da problemas pero en viajes a ritmos de 130 sufro porque vibra más y sé que si lo fuerzo acabaré reventando la caja

 

 

Jode saber que tienes una cosa que no va bien . No está uno tranquilo . De momento yo en este aspecto no tengo nada que decir . Hay alguna cosita que quiero arreglar pero poco a poco. 

[juliaars2000]

hace 1 hora, Couper dijo:

Jode saber que tienes una cosa que no va bien . No está uno tranquilo . De momento yo en este aspecto no tengo nada que decir . Hay alguna cosita que quiero arreglar pero poco a poco. 

Sabes que pasa que me conozco y con el "y ya que...." y ya que bajo la caja, cambio cadenas y tensores y ya puestos.... ya que la he bajado que la manden a reparar y cambiar cojinetes etc etc etc.

 

No es que vaya mal pero si fuerzo en 6º por ejemplo a 130 con un repecho vibra, pero si voy a 140 o 120 no. Supongo que a esas RPM tendrá resonancia que hace aparecer esta vibración

[Couper]

hace 5 horas, juliaars2000 dijo:

Sabes que pasa que me conozco y con el "y ya que...." y ya que bajo la caja, cambio cadenas y tensores y ya puestos.... ya que la he bajado que la manden a reparar y cambiar cojinetes etc etc etc.

 

No es que vaya mal pero si fuerzo en 6º por ejemplo a 130 con un repecho vibra, pero si voy a 140 o 120 no. Supongo que a esas RPM tendrá resonancia que hace aparecer esta vibración

Desde luego una vez bajado el motor lo suyo es cambiar todo los tensores de las cadenas . Y con respeto a la caja pues ya te digo que si la mandas a hacerle una puesta a punto. Pues sería la hostia . Coche casi nuevo. 

[alcoscar]

A mí, me pasa que en tercera si no le aprieto en las revoluciones, me hace como un cambio de marcha intermedio entre 3A y 4A

[Javito_quattro]

En 27/4/2021 a las 23:52, juliaars2000 dijo:

Yo estoy seguro que te lo hace en las marchas más largas cuando lo fuerzas a esas RPM.

 Hoy mismo lo he comprobado, estaba casi seguro de que no, pero no quería confirmarlo sin volverlo a probar. En ninguna marcha larga a ningún régimen hace ningún tipo de la más mínima vibración. Ni a 1800 en 3ª en llano... sólo a 1800 en 3ª y subiendo puerto. A 1790 y a 1810 tampoco vibra jajajaja. Es coña, pero es que es un tramo de unas 100 rpm

[Serjio]

Justo ahora, Javito_quattro dijo:

 Hoy mismo lo he comprobado, estaba casi seguro de que no, pero no quería confirmarlo sin volverlo a probar. En ninguna marcha larga a ningún régimen hace ningún tipo de la más mínima vibración. Ni a 1800 en 3ª en llano... sólo a 1800 en 3ª y subiendo puerto. A 1790 y a 1810 tampoco vibra jajajaja. Es coña, pero es que es un tramo de unas 100 rpm

Y los palieres que tal andan?

[Javito_quattro]

hace 3 horas, alcoscar dijo:

A mí, me pasa que en tercera si no le aprieto en las revoluciones, me hace como un cambio de marcha intermedio entre 3A y 4A

 

Hombreee cuanto tiempo!! Espero que todo bien!

 

Pues yo eso también lo noto, desde el inicio de los tiempos jaja. Pregunte en el servicio ZF en intermatic en Zaragoza, que entre la 3ª y la 4ª velocidad tiene como "otra" marcha, me dijeron que era algo así como de seguridad, por si el cambio tiene algún problema es donde se queda como protección. Algo así creí entender... pude entenderlo mal o puede que me contaran una de indios y vaqueros y me lo tragué! Así que no lo tengo como un "fallo" sino como algo normal. 

 

 

Editado 29 de Abril del 2021 por Javito_quattro

[Javito_quattro]

hace 6 minutos, Serjio dijo:

Y los palieres que tal andan?

Pues tendré que revisarlos... porque no se en vuestros coches, pero el mío se come todos los brazos y rotulas y demás que da gusto... eso sí, hago mucha carretera de montaña, para vivir en España mucha nieve, sal... en ese aspecto, buena vida no lleva...

[Couper]

Yo creo que cualquier roze o ruido externo que no sea de dentro de la caja lo haría en cualquier otra marcha y revoluciones . 

Pero aquí son a1800 en tercera . Hay que valorar  que sobre estas revoluciones se suele hacer el cambio a 4ª.

Al igual lo que nos dice Javito sobre marcha intermedia de seguridad  sea verdad . 

 

[Pumukielgrande]

De todas formas si no has cambiado el ATF hazlo que seguro que le viene bien a la caja y quizás desaparezca esa pequeña vibración 

[Javito_quattro]

hace 53 minutos, Pumukielgrande dijo:

De todas formas si no has cambiado el ATF hazlo que seguro que le viene bien a la caja y quizás desaparezca esa pequeña vibración 

 

Sí sí, estoy pendiente de que mi mecánico de confianza (suena a tópico pero es realidad, es como el de gas monkey jaja, un máquina que tiene más útiles que en el concepto y que es su hobby, que trabaja con pasión y por gusto) va a comprar la máquina para vaciar todo el ATF y limpiar todo. En cuanto la tenga lo haremos. Este colega es un máquina, da gusto porque se que si un día comete un fallo es porque es humano, no porque no tenga conocimientos o sólo le interese cobrar, al contrario, le gusta reparar, diagnosticar bien y no cambiar al tun tun

 

Hemos restaurado juntos un Vitara y lo preparamos un poco después y una Glastron La Raya, espectacular. Perdonar que os cuente esto, pero es un lujo!

[Couper]

hace 2 horas, Javito_quattro dijo:

 

Sí sí, estoy pendiente de que mi mecánico de confianza (suena a tópico pero es realidad, es como el de gas monkey jaja, un máquina que tiene más útiles que en el concepto y que es su hobby, que trabaja con pasión y por gusto) va a comprar la máquina para vaciar todo el ATF y limpiar todo. En cuanto la tenga lo haremos. Este colega es un máquina, da gusto porque se que si un día comete un fallo es porque es humano, no porque no tenga conocimientos o sólo le interese cobrar, al contrario, le gusta reparar, diagnosticar bien y no cambiar al tun tun

 

Hemos restaurado juntos un Vitara y lo preparamos un poco después y una Glastron La Raya, espectacular. Perdonar que os cuente esto, pero es un lujo!

Ya nos dirás cómo ha ido con el cambio cuando lo hagas . No nos dejes con la intriga jajjaj