GabrielA5 Publicado 30 Abril Denunciar Publicado 30 Abril hace 13 horas, valderaduey dijo: Buenos dias, por mi parte a dia de hoy sin problema alguno con el G13 pero aprovechando los 100.000 y que me apetecia cambiar correa de servicio, pues cambie liquido asi como bomba de agua, todo listo y a confiar en que me de tan buen resultado el G12 Evo como el G13. Saludos. Has hecho bien, una preocupación menos, aunque en tu caso, parece que todo estaba bien. Supongo que habrás cambiado la botella también ¿no? Por cierto te han solucionado la historia del consumo de la batería? Un saludo Responder
alagar27 Publicado 1 Mayo Denunciar Publicado 1 Mayo Pues yo sigo con g13 en mi a4 y ya va para ocho años este verano y sin problema y por ahora no pienso cambiar nada Responder
GabrielA5 Publicado 1 Mayo Denunciar Publicado 1 Mayo hace 9 horas, alagar27 dijo: Pues yo sigo con g13 en mi a4 y ya va para ocho años este verano y sin problema y por ahora no pienso cambiar nada Pues tu mismo @alagar27, siempre nos dices lo mismo! Eso ya es cosa de cada uno, hay muchos que lo hemos cambiado por preventivo, otros porque han tenido problemas; y otros, directamente no lo cambiáis porque no tenéis problemas con ello (y porque estáis encima de ello), así que genial. Si nadie de aquí va a mantener tu coche por caridad fraterna, eso ya es sabido, solo contamos las experiencias que tenemos con ese producto. Saludos Responder
valderaduey Publicado 2 Mayo Denunciar Publicado 2 Mayo En 30/4/2024 a las 20:39, GabrielA5 dijo: Has hecho bien, una preocupación menos, aunque en tu caso, parece que todo estaba bien. Supongo que habrás cambiado la botella también ¿no? Por cierto te han solucionado la historia del consumo de la batería? Un saludo Pues no tengo ni idea... yo les comenté lo que queria y me dijeron que si tenia la bolsa cambiarian el bote, ahora mismo esta todo listo y con respecto al tema del consumo, ya lo contare, pero esta "el capador sobre la gocha". saludos. P.D. si estaba el liquido perfecto, basicamente fue por mantenimiento de correa y ya puestos bomba, pero la verdad yo nunca jamas tuve el mas minimo problema. Responder
GabrielA5 Publicado 2 Mayo Denunciar Publicado 2 Mayo hace 7 horas, valderaduey dijo: Pues no tengo ni idea... yo les comenté lo que queria y me dijeron que si tenia la bolsa cambiarian el bote, ahora mismo esta todo listo y con respecto al tema del consumo, ya lo contare, pero esta "el capador sobre la gocha". saludos. P.D. si estaba el liquido perfecto, basicamente fue por mantenimiento de correa y ya puestos bomba, pero la verdad yo nunca jamas tuve el mas minimo problema. Bueno, si han visto que no tenía bolsa, pues a reutilizarlo. Aunque por lo visto el G12 Evo trabaja a presiones diferentes, de ahí que te quiten también el bote y te pongan uno nuevo con el tapón negro, pero esto son, como decirte, cosas que se escuchan por ahí, porque no tengo ninguna documentación donde quede contrastado. En mi caso me cambiaron todo. Bueno ya nos contarás eso del consumo, que me tiene intrigado! Un saludo! Responder
Jsevi Publicado 2 Junio Denunciar Publicado 2 Junio Buenas leyendo este enlace me entran muchas dudas por desconocimiento yo tengo un A4 b9 automático de mayo del 2018 y en el bote del anticongelante no pone nada y el color no me gusta tampoco mucho. Me podríais comentar alguno si mi bote pudiera ser de esos que llevan la famosa bolsita de silicatos. Y más cuanto suele costar el cambio de bote y meterle el g12. Os dejo unas fotos de mi bote para que me podáis aconsejar muchas gracias. Responder
GabrielA5 Publicado 2 Junio Denunciar Publicado 2 Junio hace 6 horas, Jsevi dijo: Buenas leyendo este enlace me entran muchas dudas por desconocimiento yo tengo un A4 b9 automático de mayo del 2018 y en el bote del anticongelante no pone nada y el color no me gusta tampoco mucho. Me podríais comentar alguno si mi bote pudiera ser de esos que llevan la famosa bolsita de silicatos. Y más cuanto suele costar el cambio de bote y meterle el g12. Os dejo unas fotos de mi bote para que me podáis aconsejar muchas gracias. Buenas, ese color del líquido que tienes no me gusta nada a mi tampoco. Lo que te recomiendo es lo que le digo a todo el mundo, que sustituyas el vaso, hagas una limpieza del circuito con un producto que te echan en el servicio oficial y que pongas el G12 EVO. Tu bote es como el que yo tenía, no ponía G13 por ningún sitio, pero si que llevaba G13. El vaso no se puede reutilizar porque es imposible sacar la bolsa de silicatos. Sobre lo que cuesta, según el S.O. te hacen un precio más arriba más abajo. Yo desde luego no lo dejaba pasar. Además que lo tienes debajo del mínimo. Con esto no escatimaría porque tampoco es un proceso fácil de hacer. Un saludo Responder
Jsevi Publicado 4 Junio Denunciar Publicado 4 Junio En 2/6/2024 a las 23:02, GabrielA5 dijo: Buenas, ese color del líquido que tienes no me gusta nada a mi tampoco. Lo que te recomiendo es lo que le digo a todo el mundo, que sustituyas el vaso, hagas una limpieza del circuito con un producto que te echan en el servicio oficial y que pongas el G12 EVO. Tu bote es como el que yo tenía, no ponía G13 por ningún sitio, pero si que llevaba G13. El vaso no se puede reutilizar porque es imposible sacar la bolsa de silicatos. Sobre lo que cuesta, según el S.O. te hacen un precio más arriba más abajo. Yo desde luego no lo dejaba pasar. Además que lo tienes debajo del mínimo. Con esto no escatimaría porque tampoco es un proceso fácil de hacer. Un saludo Muchas gracias le escribí un mensaje a atención al cliente y me dicen que mi coche salió de fábrica con el g12evo Responder
Leo R Publicado 7 Junio Denunciar Publicado 7 Junio En 4/6/2024 a las 16:16, Jsevi dijo: Muchas gracias le escribí un mensaje a atención al cliente y me dicen que mi coche salió de fábrica con el g12evo que modelo de coche es, ¿diesel? si la respuesta es afirmativa llevas g13, yo no me fiaría de lo que diga atención al cliente a priori, porque esa información no la conocen ni en concesionario. Mi coche es de agosto y llevaba g13 y mi bote se veía igual que el tuyo. Un saludo! Responder
GabrielA5 Publicado 7 Junio Denunciar Publicado 7 Junio hace 12 horas, Leo R dijo: que modelo de coche es, ¿diesel? si la respuesta es afirmativa llevas g13, yo no me fiaría de lo que diga atención al cliente a priori, porque esa información no la conocen ni en concesionario. Mi coche es de agosto y llevaba g13 y mi bote se veía igual que el tuyo. Un saludo! Fijaos, el mío es gasolina y me dicen también que llevo el G12 EVO cuando era totalmente mentira y el que montaba era el G13. Pero bueno que cada uno haga con su coche lo que le dé la gana, si se estropea, desde luego yo no lo voy a reparar. Saludos Responder
Jsevi Publicado 10 Junio Denunciar Publicado 10 Junio En 7/6/2024 a las 8:09, Leo R dijo: que modelo de coche es, ¿diesel? si la respuesta es afirmativa llevas g13, yo no me fiaría de lo que diga atención al cliente a priori, porque esa información no la conocen ni en concesionario. Mi coche es de agosto y llevaba g13 y mi bote se veía igual que el tuyo. Un saludo! Si es diesel el 150 cv automático Responder
Jsevi Publicado 10 Junio Denunciar Publicado 10 Junio En 7/6/2024 a las 20:22, GabrielA5 dijo: Fijaos, el mío es gasolina y me dicen también que llevo el G12 EVO cuando era totalmente mentira y el que montaba era el G13. Pero bueno que cada uno haga con su coche lo que le dé la gana, si se estropea, desde luego yo no lo voy a reparar. Saludos Yo tengo en mente cambiarlo y el bote tb haber si pido presupuestos y que taller lo puede hacer bien Responder
PabloPar14 Publicado 20 Agosto Denunciar Publicado 20 Agosto Buenas, yo también llevo G13 y lo cambiaré por prevención. Algún taller recomendable por Madrid? No tengo ninguno de confianza y desde que se acabó la garantía no lo llevo al oficial. Precios aprox? Gracias! Responder
Jorgito7100 Publicado Domingo a las 15:19 Denunciar Publicado Domingo a las 15:19 Buenas, una pregunta cómo puedo saber cuál llevo yo? Mi coche es un A5 35tdi Mild Hybrid del año 2020. Responder
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