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Buenas, os comento llevo ya un par de semanas indagando en el tema de hacer una conversión de banda estrecha a banda ancha para poder hacer un ajuste mucho más preciso y demás, por aquí no he llegado a ver ningún hilo sobre el tema y me gustaría saber si podéis ayudarme en algo (si funciona bien, si es viable la conversión, etc) lo que he visto en varios foros imgleses es que para hacer la conversión hace falta una ECU de un modelo más moderno como podría ser el AWT si no me equivoco y hacer un nuevo arnés de cableado para la sonda lambda que llevaría las dos fichas para el conector antiguo y el nuevo junto con una resistencia para pinchar en la ECU por que los más modernos ya llevan VVT, sería para que no dé fallo, la resistencia. Mi duda está en sí serviría realmente o no iría el coche fino del todo por que he visto varios que dicen que esi que va bien y demás otros que al llevar VVT hay que actualizar la ecu y es un lío, otros ponen la centralita del AWM con el cableado enteeo que creo q es de una versión americana o algo ese motor. Entonces pues es un lío por que parece relativamente fácil pones ECU moderna, sonda de banda ancha con el nuevo cableado y debería estar funcionando sin problema pero ya quería saber si podéis ayudarme y confirmar lo máximo posible. Gracias de antemano 


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Disculpa mi ignorancia pero no se a que te refieres con banda estrecha y banda ancha, me suena al cableado de fibra de la adsl. 

Y la sonda entiendo que es la lambda? 

 

Si lleva una centralita aparte como conecta una con la. Otra para corregir la inyección? 

  • 3 años más tarde...

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