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Buenas tarde para comprobar el pulmón del turbo si alguien me puede decir los pasos a seguir.... el pulmón como actúa recibiendo presión o recibiendo depresión (vacio) ? tenia intención de atraves de una jeringuilla aspirar a ver si se mueve..... por si me podias dar algun consejo

 

Gracias un saludo 


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No sé si una jeringuilla tiene suficiente volumen, si acaso que sea de "caballo".

 

Yo acostumbro a utilizar un bomba de pie, de camping, que tiene la función de deshinchado (vacío)

 

En turbos de geometría variable acostumbra a funcionar por vacío, que es tu caso. En turbo clásicos funciona por la propia presión del turbo.

 

Puedes observar el pulmón en reposo: si la varilla está retraída se intuye que tiene que salir por presión y si la varilla está estirada se retraerá por vacío. No es una ciencia exacta, depende de como es el pulmón por dentro, pero por lo general es así.

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hace 9 horas, Tolo dijo:

No sé si una jeringuilla tiene suficiente volumen, si acaso que sea de "caballo".

 

Yo acostumbro a utilizar un bomba de pie, de camping, que tiene la función de deshinchado (vacío)

 

En turbos de geometría variable acostumbra a funcionar por vacío, que es tu caso. En turbo clásicos funciona por la propia presión del turbo.

 

Puedes observar el pulmón en reposo: si la varilla está retraída se intuye que tiene que salir por presión y si la varilla está estirada se retraerá por vacío. No es una ciencia exacta, depende de como es el pulmón por dentro, pero por lo general es así.

Hola ok lo revisare  a ver si consigo una bomba como la que me comentas, gracias por la respuesta

 

Un saludo

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