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Buenas tardes necesito otra vez de vuestra ayuda  bueno pues me lo ha hecho varias veces ya y el problema es que no arranca mueve todo bien pero no arranca!!! No me sale ningún fallo en el vag com y le puedes dar mil veces y nada lo dejas un rato y arranca a la primera y tan pichi que es lo que me está volviendo loco....si no arrancas no arrancas jod** no estés ahí que sí que no!! Y ahora se tira arrancando bien bastante tiempo y de repente otra vez se pone a vacilar


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Hola por aquí.. sabéis si el relé 213 puede tener algo que ver? Es el equivalente al 109 en diesel ya que el mio es Gasolina ese no lo tiene el equivalente es el 213 gracias y saludos

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Bueno pues resulta que el 213 no es... Ahora creemos que es el 30 el que va dentro de la caja de la centralita en el compartimiento del motor....le he desarmado y le he resoldado las patas que es el problema que dan hasta el lunes que me llegue uno nuevo ire contando.....

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Bueno pues aquí os dejo un brico para el que le pase lo mismo... Eso sí tiene que ser gasolina y el mío es el 1.8 t no se si el resto de gasolina irán así... Bueno en el ordenador sale fallo relé principal y es el que va al lado de la centralita en el hueco del motor quitando la tapadera y es el único que hay y pone 30 en grande. Bueno pues ya sabiendo el problema si os pasa lo que a mí que era sábado para conseguirlo se desarma el relé y se resueldan con estaño las patas y arreglado eso si aconsejo poner uno nuevo.....ya que es una ñapa para tirar!!! 

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Gracias por la solución 

Igual es lo mismo que le pasa a un amigo con su 1.8 atmosférico. 

Un saludo!! 

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hace 43 minutos, a34323 dijo:

Gracias por la solución 

Igual es lo mismo que le pasa a un amigo con su 1.8 atmosférico. 

Un saludo!! 

Supongo que será igual en el tema de reles ect

  • 4 semanas más tarde...
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En 12/7/2021 a las 19:39, Marcote dijo:

Bueno pues aquí os dejo un brico para el que le pase lo mismo... Eso sí tiene que ser gasolina y el mío es el 1.8 t no se si el resto de gasolina irán así... Bueno en el ordenador sale fallo relé principal y es el que va al lado de la centralita en el hueco del motor quitando la tapadera y es el único que hay y pone 30 en grande. Bueno pues ya sabiendo el problema si os pasa lo que a mí que era sábado para conseguirlo se desarma el relé y se resueldan con estaño las patas y arreglado eso si aconsejo poner uno nuevo.....ya que es una ñapa para tirar!!! 

Me quedo con la copla por si acaso.

Muchas gracias por ese aporte.

Un saludo amigo

Publicado
hace 4 horas, Jeynale dijo:

Me quedo con la copla por si acaso.

Muchas gracias por ese aporte.

Un saludo amigo

Jinchando di con ello hay tengo el viejo guardado por si acaso....

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