Problemas paralelo despues de cambiar suspension

[Tio_Rafiki]

Buenas,

 

hace una semana cambie la suspension por una Bilstein B12 Pro Kit y me dijeron que espara unos km para que se asentara el coche y hacer el paralelo. Despues de cambiarla el coche iba perfecto no se desviaba nada. Voy a hacerlo en el mismo taller y ahora el coche se va para la derecha o la izquieda. Me fijo en la hoja y han puesto los datos de un Audi A4 B9 y el mio es del 2013 un B8 facelit, a parte si veis los datos del eje izquierdo del angulo se caida estan en rojo y fuera de cotas. Por tanto me han puesto uno valores que no corresponde a mi coche, no creo que sean iguales los del B8 y B9 o si ?

 

 

Editado 10 de Agosto del 2021 por Tio_Rafiki

[Moncho2]

Si el coche te va mal después de hacer el paralelo... Si te han puesto los datos de un B9... Yo diría que blanco y en botella. De todos modos, normalmente o se va a la izquierda o se va a la derecha y tú dices que se va tanto para un lado como para el otro... Pásate por el taller. 

 

Saludos

Editado 11 de Agosto del 2021 por Moncho2

[WAJE]

Eso es porque son unos chapuceros, el coche tras hacer el paralelo se prueba y se deja en condiciones. Es increíble la incompetencia de algunos talleres.

 

SALUDOS

[Tio_Rafiki]

hace 1 hora, WAJE dijo:

Eso es porque son unos chapuceros, el coche tras hacer el paralelo se prueba y se deja en condiciones. Es increíble la incompetencia de algunos talleres.

 

SALUDOS

Lo mas cojonudo es que si salieron a probarle….tiende a irse mas a la derecha, pero en varias pruebas que hice se fue una vez a la izquierda. 

 

un saludo