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Muy buenas

 

El otro día pillé el carista porque me pareció muy barato, y como solo lo hice para tunear tres chorradillas  me sobra y me basta.

 

He cambiado la intensidad de las luces diurnas , he pasado del 26% al 50% , queda muy chulo, pero no sé si será excesivo,  curro en el aeropuerto y está mañana me daban pista para aterrizar 😄

 

A que intensidad la habéis dejado? Habrá algún problema con la itv o no pasa nada?

 

Luego me queda la duda de si habilitar el acceso al menú verde ( terminaré por hacerlo ) realmente vale la pena ese menú?? Sobre todo para profanos como un servidor ?

 

El resto que he cambiado ha sido el barrido de agujas, luces de giro con las antinieblas, cerrar portón con el mando, el laptimer y la memoria del start/stop... si hay alguna cosa más interesante soy todo orejas , tengo un mes para terminar de tunearlo 😄


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hace 26 minutos, Adolfo Allroad dijo:

Muy buenas

 

El otro día pillé el carista porque me pareció muy barato, y como solo lo hice para tunear tres chorradillas  me sobra y me basta.

 

He cambiado la intensidad de las luces diurnas , he pasado del 26% al 50% , queda muy chulo, pero no sé si será excesivo,  curro en el aeropuerto y está mañana me daban pista para aterrizar 😄

 

A que intensidad la habéis dejado? Habrá algún problema con la itv o no pasa nada?

 

Luego me queda la duda de si habilitar el acceso al menú verde ( terminaré por hacerlo ) realmente vale la pena ese menú?? Sobre todo para profanos como un servidor ?

 

El resto que he cambiado ha sido el barrido de agujas, luces de giro con las antinieblas, cerrar portón con el mando, el laptimer y la memoria del start/stop... si hay alguna cosa más interesante soy todo orejas , tengo un mes para terminar de tunearlo 😄

 

Puedes poner capturas o un listado de las cositas que deja activar en los A6 4G? Supongo que serán las mismas que con el OBDeleven, pero por eso de comparar 😋

Publicado (editado)

Pues puede hacer de toooo jaja

 

La captura sería interminable, pero si te metes en la web de carista y metes el modelo te sale todo el desplegable con lo que puedes tunear 

 

Yo solo lo quería para cuatro tontás  por 40 aurelios (30 del parato más 10 de un mes) me he dado el capricho 

 

Es miy fácil de utilizar, incluso para un lego del coding como un servidor 

Editado por Adolfo Allroad
Publicado
hace 20 horas, Adolfo Allroad dijo:

Pues puede hacer de toooo jaja

 

La captura sería interminable, pero si te metes en la web de carista y metes el modelo te sale todo el desplegable con lo que puedes tunear 

 

Yo solo lo quería para cuatro tontás  por 40 aurelios (30 del parato más 10 de un mes) me he dado el capricho 

 

Es miy fácil de utilizar, incluso para un lego del coding como un servidor 

 

Sí, me imagino que de las aplicaciones o codificaciones predefinidas, serán las mismas que el OBDeleven, pero como ya tengo este, era por comparar 🤓

 

En la web de Carista, para mí A7 lo que pone es, Ejemplos de personalizaciones, aunque luego no se si serían todas esas opciones o eso es sólo un ejemplo genérico 🤔

  • 3 semanas más tarde...
Publicado
En 13/8/2021 a las 21:06, Adolfo Allroad dijo:

Muy buenas

 

El otro día pillé el carista porque me pareció muy barato, y como solo lo hice para tunear tres chorradillas  me sobra y me basta.

 

He cambiado la intensidad de las luces diurnas , he pasado del 26% al 50% , queda muy chulo, pero no sé si será excesivo,  curro en el aeropuerto y está mañana me daban pista para aterrizar 😄

 

A que intensidad la habéis dejado? Habrá algún problema con la itv o no pasa nada?

 

Luego me queda la duda de si habilitar el acceso al menú verde ( terminaré por hacerlo ) realmente vale la pena ese menú?? Sobre todo para profanos como un servidor ?

 

El resto que he cambiado ha sido el barrido de agujas, luces de giro con las antinieblas, cerrar portón con el mando, el laptimer y la memoria del start/stop... si hay alguna cosa más interesante soy todo orejas , tengo un mes para terminar de tunearlo 😄

De qué año es tu A6? No veo la opción de cerrar el maletero con el mando en Carista y es casi lo que más me interesaba...

Publicado (editado)
hace 20 horas, Adolfo Allroad dijo:

Mayo 2015

 

No me acuerdo donde aparecía,  si en puertas o en mando...

 

Pero es súper cómodo,  pita y todo cuando lo cierras,  como los camiones 😄

Gracias es que lo he estado mirando en las especificaciones y no lo había visto, el mío es de 2017.

 

Sabes si está la opción de cerrarlo con el botón de la puerta del conductor? Me parece una de las grandes carencias del modelo.

Editado por DANI_A6AVANT
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hace 5 minutos, DANI_A6AVANT dijo:

Gracias es que lo he estado mirando en las especificaciones y no lo había visto, el mío es de 2017.

 

Sabes si está la opción de cerrarlo con el botón de la puerta del conductor? Me parece una de las grandes carencias del modelo.

El mio es del 2015 y abro y cierro el portón con el boton de la puerta.

 

Publicado

@DANI_A6AVANT, acuérdate que para abrir desde la puerta el maletero es una sola pulsación y para cerrar tienes que mantener pulsado mientras baja y emite los pitidos.

Yo codifiqué con vagcom el cierre y apertura desde el mando, pero desde la puerta ya venía.

Espero que lo consigas.

 

Un saludo

 

Publicado
hace 16 horas, TTquattro dijo:

@DANI_A6AVANT, acuérdate que para abrir desde la puerta el maletero es una sola pulsación y para cerrar tienes que mantener pulsado mientras baja y emite los pitidos.

Yo codifiqué con vagcom el cierre y apertura desde el mando, pero desde la puerta ya venía.

Espero que lo consigas.

 

Un saludo

 

Gracias, te refieres a que así se codifica? le doy a bajar y mantengo a la vez pulsado el botón de la puerta o que manteniendo pulsado el botón baja el portón? si es lo segundo lo he probado y no me funciona...

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