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Hola a todos,me presento desde asturias(Ya me presente en el foro el otro día)

Acabo de comprar un tt 225 Quattro.

el coche en principio está más o menos bien dentro de lo que cabe en estos coches.Poco a poco mi intención es dejarlo lo mejor posible.

El coche trae Suspension Blinstein roscada,en carretera va bastante bien,pero llendo por autovía 120-130 y haces un cambio de dirección da la sensación de que sobrevira un poco.

El otro día me vine un poco arriba y le caña por una carretera de montaña,y se me fue de atrás.

la pregunta es si es que tienen ese comportamiento,o será un problema de alguna holgura o alineación??

PD:la Itv la tiene pasada sin fallos de hace poco

Muchas gracias y perdón por la parrafada

 


  • 1 mes más tarde...
Publicado

Hola Cone, ahí hay algo que no va bien. Este modelo de coche no es de dar el culo precisamente. Revisa ruedas ( caducidad, presión, tipo de goma en diferentes trenes ) y como te dice el compañero, las caídas. Eso que comentas decían que les pasaba a las primeras unidades, y para solucionarlo le pusieron un contrapeso debajo del maletero y añadieron el alerón. Puede que le quitaran el contrapeso?

 

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Si no es nada exagerado pienso que es como debiera de ser en un deportivo jajajajaja. En caso de que sea excesivo llévalo a alinear, siendo quattro regulará atrás creo convergencias.

 

SALUDOS

Publicado
hace 15 horas, WAJE dijo:

siendo quattro regulará atrás creo convergencias.

 

si y no.

 

de serie no llevan para alinear convergencias, pero se puede fabricar o hacer unas escentricas para que si se pueda hacer. estoy en ello jejeje

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