Problema Luz testigo motor, derivando la avería en Válvula EGR y Filtro de particulas Audi A4 B9

[Juan Castrejon]

Hola buenas tardes, tengo un Audi A-4 B-9 de Enero del 2017 con 107.000km , hace unos días se me encendió la luz de testigo de motor, una vez en el Concesionario Audi  me comunican, que hay que hacerle una actualización del sotware de la Gateway del motor, y una electrodiagnosis haber que le pasa al vehículo, que nadie me informa de esta actualización. Me preguntan que si he notado algo raro en mi vehículo, y le contesto que no. Lo único que el testigo del aceite se ha quedado fijo a la mitad o un cuarto del mismo, no sabiendo si está marcando bien el nivel de aceite. Me llaman y me dice que mi vehículo está reparado y probado, que el coche va bien, le pregunto que si le han mirado el nivel de aceite, y me comunica la chica que me atendió que se le había olvidado, pero que le han realizado la actualización de la Gateway y que el fallo se ha borrado, sin realizarle la electrodiagnosis.  Bueno pues una vez fuera del Concesionario, noto que los consumos de gasoil de mi coche son elevadisimos, y que el testigo del aceite sigue en el mismo estado. Bueno después de tantas idas y venidas en el Concesionario Audi, me dicen que hay que cambiarle la válvula EGR ascendiendo la misma a 1760€, y hoy se ponen en contacto conmigo,  para comunicarme que les autorice 3 horas más, siendo el importe de 363€ de electrodiagnosis, que puede ser que haya otra avería, dejándome entrever,que el filtro de particulas haya que sustituirlo. Que llevo con este tema y no me facilitan coche de cortesia desde el 23/08/2021. Que he interpuesto reclamación en la O.C.U. Y en la Audi de Alemania.

Me gustaría que alguien me arrojará la luz y me diera su opinión por si hay más casos como el mío, un saludo y gracias de antemano.

[Pedrod100]

Para mi que están dando palos de ciego...  No tiene nada que ver la Gateway  con cualquier averia del sistema de emisiones.

 

Creo que eres el primero con este tipo de problemas,  por lo menos que yo sepa.,  pero vamos me da que no tienen mucha idea de lo que estan haciendo.

 

[alagar27]

hace 4 horas, Juan Castrejon dijo:

Hola buenas tardes, tengo un Audi A-4 B-9 de Enero del 2017 con 107.000km , hace unos días se me encendió la luz de testigo de motor, una vez en el Concesionario Audi  me comunican, que hay que hacerle una actualización del sotware de la Gateway del motor, y una electrodiagnosis haber que le pasa al vehículo, que nadie me informa de esta actualización. Me preguntan que si he notado algo raro en mi vehículo, y le contesto que no. Lo único que el testigo del aceite se ha quedado fijo a la mitad o un cuarto del mismo, no sabiendo si está marcando bien el nivel de aceite. Me llaman y me dice que mi vehículo está reparado y probado, que el coche va bien, le pregunto que si le han mirado el nivel de aceite, y me comunica la chica que me atendió que se le había olvidado, pero que le han realizado la actualización de la Gateway y que el fallo se ha borrado, sin realizarle la electrodiagnosis.  Bueno pues una vez fuera del Concesionario, noto que los consumos de gasoil de mi coche son elevadisimos, y que el testigo del aceite sigue en el mismo estado. Bueno después de tantas idas y venidas en el Concesionario Audi, me dicen que hay que cambiarle la válvula EGR ascendiendo la misma a 1760€, y hoy se ponen en contacto conmigo,  para comunicarme que les autorice 3 horas más, siendo el importe de 363€ de electrodiagnosis, que puede ser que haya otra avería, dejándome entrever,que el filtro de particulas haya que sustituirlo. Que llevo con este tema y no me facilitan coche de cortesia desde el 23/08/2021. Que he interpuesto reclamación en la O.C.U. Y en la Audi de Alemania.

Me gustaría que alguien me arrojará la luz y me diera su opinión por si hay más casos como el mío, un saludo y gracias de antemano.

 

bienvenido compañero y espero pronto te den solucion y que no tengas que pagar todo ese dineral para que se vaya el fallo y seguro que no tiene nada que ver con el tema de esa actualizacion

 

otra cosa, lo mejor que te presentes ya que veo eres novato y que si tienes alguna duda al haberte presentado te ayudaran mas facilmente y como no mejor con fotos ya que aqui se dice que sin fotos no hay coche. un saludo

[mikelgar]

En 7/9/2021 a las 15:29, Juan Castrejon dijo:

Hola buenas tardes, tengo un Audi A-4 B-9 de Enero del 2017 con 107.000km , hace unos días se me encendió la luz de testigo de motor, una vez en el Concesionario Audi  me comunican, que hay que hacerle una actualización del sotware de la Gateway del motor, y una electrodiagnosis haber que le pasa al vehículo, que nadie me informa de esta actualización. Me preguntan que si he notado algo raro en mi vehículo, y le contesto que no. Lo único que el testigo del aceite se ha quedado fijo a la mitad o un cuarto del mismo, no sabiendo si está marcando bien el nivel de aceite. Me llaman y me dice que mi vehículo está reparado y probado, que el coche va bien, le pregunto que si le han mirado el nivel de aceite, y me comunica la chica que me atendió que se le había olvidado, pero que le han realizado la actualización de la Gateway y que el fallo se ha borrado, sin realizarle la electrodiagnosis.  Bueno pues una vez fuera del Concesionario, noto que los consumos de gasoil de mi coche son elevadisimos, y que el testigo del aceite sigue en el mismo estado. Bueno después de tantas idas y venidas en el Concesionario Audi, me dicen que hay que cambiarle la válvula EGR ascendiendo la misma a 1760€, y hoy se ponen en contacto conmigo,  para comunicarme que les autorice 3 horas más, siendo el importe de 363€ de electrodiagnosis, que puede ser que haya otra avería, dejándome entrever,que el filtro de particulas haya que sustituirlo. Que llevo con este tema y no me facilitan coche de cortesia desde el 23/08/2021. Que he interpuesto reclamación en la O.C.U. Y en la Audi de Alemania.

Me gustaría que alguien me arrojará la luz y me diera su opinión por si hay más casos como el mío, un saludo y gracias de antemano.

Alguna novedad ???