ESAUCA Publicado 12 de Septiembre del 2021 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2021 Hola compañeros, he intentado encontrarlo antes de duplicar... y creo que no sale nada. Tengo un A6 3.2 fsi 2006 y hace un mes me pusieron 1 bobina que falló. El coche va bien pero ando pensando en cambiar el resto.. he leído que normalmente van seguidas.. ¿Es así o puede que aguanten? Os agradecería si me ayudáis a saber si debo soltar batería y por último comprar bobinas originales o alguna marca diferente.. hay mucha diferencia en el precio .. Muchísimas gracias compis Responder
Carlisu84 Publicado 12 de Septiembre del 2021 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2021 Buen día, Pues normalmente en este tipo de cosas lo mejor es que si una falla eñ resto suelen ir detrás. Como consejo te diría que aprovechas es y cambiases bobinas y bujías. Dicen que las ngk son las que mejor funcionan en el grupo vag. Y no no hace falta desconectar batería para sustituirlas. Cuantos kms y tiempo tienen? Responder
fjalonso Publicado 12 de Septiembre del 2021 Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2021 En Audi había una revisión en que las cambiaban gratis. Tendrías que mirar si tu coche era de los afectados y si ya se las cambiaron en su día. Con una consulta en un conce te enteras de todo. Responder
ESAUCA Publicado 13 de Septiembre del 2021 Autor Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2021 Gracias, me tranquiliza lo de no desconectar la batería.. me da respeto hacerlo.. por si se pierde algo... Las bujías tienen 3 años y 20.000 km sólo, así que por el momento las dejaré por no gastar más.., pero gracias por el consejo. En cuanto a las bobinas desconozco si las cambió el dueño anterior.. por la referencia terminadas en F en lugar de E de origen entiendo que las cambió en algún momento. Desde finales de 2019 dejaron de hacer las F y ahora son en G ( 06E905115G). Voy a ver precio en NGK y en original para comparar.. Necesito 5 ya que una tiene un mes y 500km ... Lo haré yo mismo,parece sencillo.. Gracias compis Responder
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