Vaylon Publicado 1 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2021 Buenas. La semana pasada fui a un taller de mecánica rápida a cambiar el aceite del motor y el filtro del aceite; el aceite que pedí es Castrol Edge 5w30 LL (me dieron la botella con medio litro que sobró) y el motor el 2.0 TDI de 143 cv del 2011. Es la primera vez que acudo a uno de estos talleres para hacer algo de mantenimiento, siempre lo había hecho en el taller oficial. Al ir a revisar el nivel del aceite en la varilla, me encuentro que el color es el de las fotos. Las fotos son de días distintos, después de haber circulado entre 50 y 100 km tras el cambio y habiendo limpiado previamente la varilla con un trapo (para que no tuviese suciedad de antes del cambio de aceite). Hice varias muestras por si la primera salía más oscura ... pero nada, todas del mismo estilo. No entiendo nada de mecánica ... pero esperaba que un aceite recién cambiado + filtro nuevo tuviese un color bastante más claro. ¿Qué opináis?, ¿es normal ese color? Muchas gracias! Responder
Luis Carlos Arce Cagigas Publicado 4 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2021 En 1/10/2021 a las 17:51, Vaylon dijo: Buenas. La semana pasada fui a un taller de mecánica rápida a cambiar el aceite del motor y el filtro del aceite; el aceite que pedí es Castrol Edge 5w30 LL (me dieron la botella con medio litro que sobró) y el motor el 2.0 TDI de 143 cv del 2011. Es la primera vez que acudo a uno de estos talleres para hacer algo de mantenimiento, siempre lo había hecho en el taller oficial. Al ir a revisar el nivel del aceite en la varilla, me encuentro que el color es el de las fotos. Las fotos son de días distintos, después de haber circulado entre 50 y 100 km tras el cambio y habiendo limpiado previamente la varilla con un trapo (para que no tuviese suciedad de antes del cambio de aceite). Hice varias muestras por si la primera salía más oscura ... pero nada, todas del mismo estilo. No entiendo nada de mecánica ... pero esperaba que un aceite recién cambiado + filtro nuevo tuviese un color bastante más claro. ¿Qué opináis?, ¿es normal ese color? Muchas gracias! Dentro de lo que cabe, "es muy normal" tienes muy sucio el motor por dentro, y al poner aceite nuevo su detergente actua diluyendo un poco mas el lodo o ollin si es diesel.... Para la proxima vez que le vayas a cambiar hay un ditivo para limpieza de motores interna, lo echas al aceite antes del cambio y ruedas un buen rato con el para que actue bien, y luego lo sustituyes el aceite y filtro, veras el resultado y cada 30 o 50 km lo vuelves a repetir el proceso..... yo lo vengo realizando en mi coche y mis furgones y mano de santo. Responder
Carlisu84 Publicado 4 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 4 de Octubre del 2021 En los coches diesel es normal que tras el cambio y despues de encenderlo el aceite este oscuro. Responder
Pablo-78 Publicado 9 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 9 de Octubre del 2021 No te preocupes,en los diésel es más que normal. Responder
Luis Carlos Arce Cagigas Publicado 13 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2021 Por eso mismo les viene muy bien cada 40 o 50.000 km o cada 2 años hacer una limpieza interna, el motor lo agradecera y el aceite se mantandra mas limpio durante muchos quilometros. Yo lo enfo realizando cada 2 años aproximadamente. Responder
Tolo Publicado 13 de Octubre del 2021 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2021 Es normal y lo importante del aceite no es el color. Acostúmbrate a observar la gota que se produce en la varilla p.ej. , como fluye, que no se rompa. Tú mismo das la pista: "mecánica rápida". Para escurrir bien el aceite usado hacen falta unas horas escurriéndolo, sacando el tornillo del cárter y aspirando zonas que no acaban de escurrir (el filtro p.ej). Por el contrario en estos sitios muchas veces aspiran el aceite por el agujero de la varilla en pocos minutos. No es que sea malo pero queda aceite usado que "tiñe" el aceite nuevo. Responder
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