Vuelvo al foto de Audi 10 años después con TT 180cv

[ssanmor]

Buenos días,

Después de más de 10 años, cuando me deshice de mi A4 B5 2.4V6, y tras haber tenido muchos coches de por medio, vuelvo al foro ahora que me he comprado un TT 180cv de 1999, motor AJQ.

El coche está en unas condiciones increíbles, ha sido de un único dueño desde nuevo, y el interior está NUEVO como si tuviese 1 año (no exagero), el motor también muy bien y el exterior impoluto (fue pintado hace un par de años, y bien pintado). Parece mentira que tenga 22 años el coche y 170.000km

 

De momento estoy haciéndome a él y tras comprarlo tan solo he tenido que cambiar las rótulas de dirección y el taco de motor (lado distribución), además de aceite y filtro, claro. Aunque no sé si el otro soporte estará también tocadillo (noto quizás demasiado el motor dentro del habitáculo, aunque quizás sea así). No sé si esto es algo común en este motor.

 

Mis primeras impresiones son: el coche es muy ágil de bastidor y dirección, con una suspensión bastante dura (aunque es la de serie y lleva llantas de 16"), aunque no es un coche cómodo, es seco y el nivel de ruido interior es más propio de un coche deportivo que una berlina o similar. Cuando cojo mi otro coche (un Mercedes CLK 500) es otro mundo: el TT es más divertido aunque tenga poco más de la mitad de potencia, pero es más cansado para viajes, no digamos atascos, etc.  Pero bueno, lo he comprado como coche divertido más que práctico.

El motor me gusta, es turbo pero se comporta casi como un atmosférico de, digamos, 2.8-3L, porque sube bastante lineal de vueltas hasta 6000+ rpm y no tiene patadón típico de turbo para luego morir arriba (soy muy reacio a los turbos y especialmente los de baja cilindrada, pero este está bastante conseguido). Y no suena mal para ser un 4 cilindros.

 

Bueno, espero ser un usuario muy activo (siempre lo soy) y aunque al principio pregunte más que otra cosa, en poco tiempo estaré aportando todo lo que pueda.

Editado 18 de Octubre del 2021 por ssanmor