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Hola.

Hace poco que he cambiado mi A4 por un A3 Sedan de 2020.

Aunque aún estoy haciéndome a él, tengo un par de dudas.

En el A4 tenía control de velocidad, pero no era tempomat, y podía subir y bajar la velocidad de 1 en 1 km (una pulsación) o de 10 en 10 km (manteniendo pulsado).

En el A3 con control de velocidad y tempomat, veo que sube de 5 en 5 km, hasta los 70 y de 10 en 10 km, a partir de 80.

¿Hay alguna forma de subir y bajar de 1 en 1 km? ¿se puede configurar?

Muchas gracias.


Publicado

Explora todos los movimientos del mando… mi A3 es un pre y sube de 1km/h a cada toque.

En el leon cada toque son 10km/h pero si tiras de la palanca hacia ti, da pasos de 1km/h

Publicado (editado)

Si en los pre toque de subida leve sin subir del todo a una especie de "tope" sube 1km/h, toque fuerte arriba sube 10 km/h y lo mismo al reves...

Los golf mk7 no llevan maneta y llevan pulsador de volante y son 10km/h cada toque...

Editado por Davisu
Publicado
En 22/10/2021 a las 14:02, pab dijo:

Vaya. Pues seguiré investigando.

Gracias.

Lo de los SEAT (León) ya me lo habían dicho; he probado tirando hacia adelante, pero tampoco.... sigo haciendo pruebas.

GRACIAS.

Publicado
En 21/10/2021 a las 13:39, pab dijo:

Hola.

 

Hace poco que he cambiado mi A4 por un A3 Sedan de 2020.

 

Aunque aún estoy haciéndome a él, tengo un par de dudas.

 

En el A4 tenía control de velocidad, pero no era tempomat, y podía subir y bajar la velocidad de 1 en 1 km (una pulsación) o de 10 en 10 km (manteniendo pulsado).

 

En el A3 con control de velocidad y tempomat, veo que sube de 5 en 5 km, hasta los 70 y de 10 en 10 km, a partir de 80.

 

¿Hay alguna forma de subir y bajar de 1 en 1 km? ¿se puede configurar?

 

Muchas gracias.

 

Hola, pues en mi restyling sube tambien de uno en uno. Prueba a darle toques y no mantenerlo pulsado, porque al mantenerlo si es verdad que sube de 5 en 5 y luego de 10 en 10.

 

Un saludo

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